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Wenn der Heizkörper verstopft ist, gibt es nirgendwo eine Heizung.ich habe bisschen problem mit deutch
Dann ist es so das es bei Konvertierung irgendwas nicht passt entweder wird doch nicht zu fett eingespritzt, wobei man die Lambda werte kontrollieren muss, wenn es zu Konvertierung kommt. Oder was mich auch stutzig macht das wir Problem ...
Die Pinbelegung stimmt. Du kannst am Spiegel messen ob Spannung ankommt (12V zwischen 4+6). Das LIN Signal kann man mit einem Multimeter nicht wirklich messen, je nach Messgerät sollten aber ein paar Volt angezeigt werden. Wenn das alle...
Fehlende Kommunikation mit Beifahrerspiegel war der Fehler, Fahrerseite geht ohne
Probleme..
Naja..... Ich denke eine Lösung des Problems ist nie in Sicht.... Ob Katalysatorkonvertierung..... Oder auch das springen der Sonde.... Gruß Dirk
Solange die hier ausgemusterten aber fahrbereiten Autos alle nach Afrika gehen, dort als Allererstes mal die Katalysatoren ausgebaut werden und durch Rohre ersetzt werden, und dort dann ohne Kat weiterlaufen, wird das Problem doch nur ve...
Genau das ist ein häufiges Problem! Oft nur angelernte Hilfskräfte und kein Fachpersonal, wie die Reifenhersteller sogar explizit vorschreiben!
Hallo. Ich habe seit einer Woche auch das Problem mit dem linken Standlicht hinten. Im Bordcomputer wird angezeigt dass es defekt sei, die Lampe aber ist in Ordnung, leuchtet aber nicht. Wonach soll man suchen bzw. wo könnte der defekt ...
Also ich habe den Schlauch vom Ölkühler mit einer Schlauchklemme abgeklemmt... Trotzdem keine Besserung... Das Problem mit dem Ölkühler hat der e60. Beim e90 habe ich noch nichts drüber gelesen
Heute angerufen mit der Antwort, man könne keine Ersatzteile besorgen und man meldet sich in ein paar Wochen. Wenn ich das hier lese frage ich mich, ob mein BWM Händler auf der Strafbank sitzt und deshalb nur ein einschränktes Kontingen...
Kompressionstest der Zylinder schon mal gemacht? Hört sich danach an als hätte er
Probleme mit den Zylindern
Ich hatte das Problem auch an der Fahrertür. Ging von außen und innen nicht auf, aber Zentralverriegelung ging noch. Ich musste von innen die verkleidung abbauen und mit einem Dremel das Türschloss zerstören dann erst ging die Tür auf. ...
Das will ich irgendwie nicht glauben. Wenn du, wie im ersten Post geschrieben hast, das Auto damals als Neuwagen gekauft hast und nichts verändert hast, muss das richtig im Handbuch stehen. Die schreiben halt alle Schweinwerferarten rein...
Was sagt denn BMW zu deinem Problem ? Oder der Bosch Dienst da Bosch der Hersteller der HD Pumpe ist ?
Übersetzen ist kein Problem.... Wede ich dann mal so versuchen und schauen ob der Fehler dann weg geht.. Danke. Gruß Dirk
Kleines Update. Kurbelwellensensor getauscht , leider war er es nicht. Nockenwellensensor einlass getauscht und er läuft wieder. Was noch das Problem ist, ist die Lamda vor kat Noxsensor Und Leuchtweitenregulierung. Lamda wird die Tage ...
Hatte das Problem auch an meinem E91. Bei mir war am rechten Scharnier was abgebrochen.
Ich muss sagen ich bin mit der Niederlassung in Darmstadt ziemlich zufrieden. Bmw in Frankfurt wollte mir den Kettenspanner (N46) nicht tauschen ohne die komplette Kette mitzutauschen. Darmstadt wusste sofort vom neuen Spanner, 2 mal da ...
Ist hierbei nicht die Kupplung das Problem ? Hab hier immer was gelesen von unterdimensioniert und dass andere Umbauen...- oder gilt das nur bei Hubraumstärkeren Versionen? Nur hörensagen ,mit Diesel befasse ich mich sonst nicht.
Sofern ich einen mit Handschaltung bekomme, bei der Automatik sollte das ja weniger ein Problem sein.