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glückwunsch @joe_cool das ist wie ein sechser im lotto. bewahr dir deine beziehungen und pflege sie. dto
Bitte den obigen Post löschen. Hab aus Versehen auf Zitieren statt auf Bearbeiten geklickt.
ja genau sorry für den 1,8 - 75ps ist der auch... bei dem 1,4l wirst du kein verbindungsrohr brauchen.
Ah Fehler oben ist Bosi 2x78mm!
Könnt ihr was zum Bosi sagen? Wie sind die?
genau das mein ich...da kann man doch echt nur mit einfachsten Standardsachen hingehen... Bin auf die Meinungen gespannt und hoffe auf rege Anteilnahme ;-)
Ich muss sagen, wenn ich das hier so lese scheint eine gewisse Anti-Haltung gegen die oben beschriebenen "Supermänner" zu existieren... -bestätigt also meinen Eindruck...
Pit-Stop macht ernsthaft Repar
aturen?? Machen die nicht bloss Stoßdämpfer und Auspuff??? Oha...
Mal ganz ehrlich... das mit ADAC und Fernsehen hätt ich gemacht...meine Herren!! Die hätten ne Packung gekriegt!!!
ganz lieb sein :p du weißt ja warum:D Die Endrohre sind heut übrigens gekommen Grüße Domi
hallo, hatte den auf meinem golf iii mit 1.6l war echt gut nachdem er eingefahren war, war der sound echt super!
Kann mir denn jemand sagen wie das ist, wenn ich den ESD an die V6 Lippe anpassen will? Aufwendig? @TobiasAlt: Wie lange hast du denn gebraucht, bis der ESD eingefahren war?
Nur der ESD ca 300€ und ab Kat 512€. Ja die Lippe passt und Du mußt nichts an der Lippe wegschneiden.
Aber nur der ESD würde doch reichen damit es in die V6-Lippe passt, ich also nur 300€ blechen muss?
z.B. bei
ATU (Auto Teile Unger), vielleicht gibt es ja eine Filiale in Deiner Nähe. Check
ATU
Naja, wie gesagt: Beschweren kann ich mich auch nicht. Dass ist halt das Problem der Filialisten: Ich einer scheisse, wird es auf die ganze Kette bezogen... Gruss Holger
werkstatt würde ich da ehh nicht nutzen denke eher an denn shop da ich keinen kenne der da schon gekauft hat frage ich hier
Lachlachlach..... und, mit wievielen Leuten waren sie dran beschäftigt?? - Da durfte die restliche Kundschaft wieder 9 Std warten, hm...
Beim Regler dürfte der Motor nicht ausgehen, wenn die Batterie abgeklemmt wird! Es sollte an bleiben, dass war aber leider nicht der Fall! willi
Bei mir wars mal eine Diode auf der Diodenplatine (70 DM) in der Lichtmaschine. Kann man leicht selbst wechseln.