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Ich hätte gerne die DCC-Lenkungseinstellung "Sport" auch für die anderen Betriebsarten. :D Und es kann auch sein, daß man bei bestimmten Staturen (z.B. eher kurze Beine) durchaus nicht so richtig fest auf das Bremspedal treten kann, wen...
es gibt was neues war heute nochmal beim händler um ihm mitzuteilen das ich mit dem nageln, welches ich beim leichten gas pedal drücken ab 2000-3000upm höre nicht zu frieden bin, händler behauptete erst es sei stand der technik darauf sa...
Bei meinem 2005er Dieselfocus hab ich den Normverbrauch (4,8l/100km) im Langzeitdurchschnitt über mehr als 60Tkm erreicht. Damals gab es allerdings noch keine Schaltpunktanzeige (oder SSS), sodass die damaligen Normverbräuche noch eher d...
Am Gaspedal hängt heute nicht mehr direkt die Drosselklappe, man gibt über dieses ein Wunschmoment vor, das über Drosselklappe, Zündung und Ladedruck je nach Fahrzustand eingestellt wird. Ebenso ist das Pedal nicht nur über eine Kennlini...
Thread-Transfer =) So...ich hab meinen nun bei 8.500 km. Verbrauch laut MFA liegt bei 5,4 l/100 km. Bei meinem alten Ver 2.0TDI 140PS waren es noch 6,3 l/100 km. Von daher absolut zufrieden. Fahrdynamik ist auch i.O., wenngleich mir die...
Hier mal die wichtigsten Sachen: Zündanlasstaster verchromt (bei Keyless Access) Entfall Autobahnlicht bei Tagfahrlicht Umbenennung Climatic zu Klimaanlage neue Sprachen für KI Umstellung Display RCD210/310 von blau auf weiß Update RCD3...
Änderungen sind: "+ Zündanlasstaster verchromt (bei Keyless Access) - Entfall Autobahnlicht bei Tagfahrlicht - Umbenennung Climatic zu Klimaanlage + Anzeige für elek. Parkbremse im KI + neue Sprachen für KI + Umstellung Display RCD210/3...
Einstiegsleisten und Alu-Pedale werden sofort vor Ort montiert. Kann ich aus eigener Erfahrung bestätigen. Gruss, John
In Wolfsburg werden täglich mehrere hundert Autos ausgeliefert. Da bleibt leider wenig Raum für individuelle Wünsche. Das höchste was ich mal gelesen habe war der Einbau der Edelstahl-Pedale aus dem Zubehör, aber das war wohl auch ein bi...
Danke ;-) So da will ich nun mal paar Zeilen schreiben, alles werd ich nicht packen, aber ich denke im Moment direkt mal über einen Blog nach ;-) Gerade wieder von Arbeit rein und es ist herrlich auf dem Nachhauseweg in einem neu dufte...
Kann ich so bestätigen, unser :) hat zwar eine Probefahrt gemacht aber gar nicht lange rumgemacht. Er will es aber erstmal mit der Software versuchen. Für alle, die das gleiche Problem haben, ich habe herausgefunden, wie man es am best...
Wenn der Motor abgestellt wird und das Pedal in kürzester Zeit hart wird liegt wahrscheinlich eine Undichtigkeit beim Bremskraftverstärker vor. Mach vorne den Motorraum auf,eine 2 Person ins Auto setzten und du gehst zum Motorraum, laß ...
Habe am Samstag meinen G6 abgeholt und das Bremspedal ist nach dem ausstellen sofort hart . Ich muß wie ein Berserker aufs Pedal latschen damit er nicht wegrollt. Der Freundliche meinte das wäre normal :confused: . Ich habe dann aber sol...
Um es kurz zu machen: dann tret' das Pedal eben weit durch. Das tut dem Auto nicht weh. Der 1.6 TDI läßt sich sehr niedertourig fahren, braucht aber für einen ordentlichen Durchzug etwas Drehzahl. Zum Eingewöhnen empfehle ich folgende Ü...
So, nun habe ich endlich bestellt: Golf Highline 2,0 l TDI 103 kW (140 PS) 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe DSG: - Candy-Weiß - Multimediabuchse MEDIA-IN mit iPod-/iPhone-Adapterkabel - Licht-und-Sicht-Paket - Navigationsfunktion RNS 310...
Der Berganfahrassistent funktioniert anders. Dazu wird beim "normalen" Bremssystem nach dem Loslassen des Pedals der Bremsdruck noch für 2s aufrecht erhalten. Auch ACC (adaptive Geschwindigkeitsregelung, die je nach Version auch bis zum ...
Hi, also bei meinem Golf BMT kann ich das Ausschalten des Motors über den Bremspedaldruck steuern. Ist zwar etwas Übung nötig, aber es funktioniert. Ich fahre z. Bsp. an ein Stop-Schild heran und bremse ganz normal. Wenn ich den Bremsdr...
Hallo Zusammen! Ich habe meinen 6er Golf nun fast zwei Jahre. Bis jetzt bin ich auch sehr zufrieden damit, wenn nur nicht dieses eine Problem wäre. Es ist wie folgt: Das Problem tritt nur bei heißen Temperaturen auf oder wenn ich längere...
Die angesprochene "Tagesform" kenne ich sehr gut. Machmal habe ich echt das Gefühl, ich hocke in einem 180 PS Sportwagen :D und manchmal fällt der Motor in ein Turboloch, ruckelt und geht fast aus! Beim Gasgeben ist es dann so, als wäre ...
@patmann85 Dir ist aber bekannt, dass die Schaltvorgänge abhängig von der Gaspedalstellung sind? Auf der Pflastersteinstr. hast du vielleicht dein Pedal einen Millimeter weiter durchgedrückt und deshalb ein anderes verhalten am Drehzahl...