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Sorry für die moserei, aber benutze beim nächsten Post bitte Kommas und Pünktchen. Das ist echt verdammt mühsam, sich durch deine Threads zu wühlen. Guck doch mal bei Ebay, da stehen
Golfs doch wie Sand am meer drin. Da bekommst sicher ...
Nicht vergessen sollte man, dass man viele G-Kat-Benziner im
Golf
2 auf D3 aufrüsten kann (NZ 55 PS, PN 70 PS, RP 90 PS sind mir bekannt). Ausserdem ist die Gebrauchtteilesituation beim
2er momentan noch besser; aber der 3er ist inzwisch...
Es gibt am Kupplungshebel einen Gummi Dort gibt es zwei verschiedene. Einen dünnen und einen dickeren. Wenn der dünne verbaut ist , statts dem normal notwendigen dickeren, tritt dieses Problem auf. So war es zum Beispiel bei einem den ...
beim 1.3 is da nen halbrunder gummi... da sollts keine verschiedenen geben. Er kann es eh einstellen wenns das automatische im 1.3er nicht gibt. durch den Bordstein kann vieles hin sein. Schätz mal der Querlenker......... wenn der Rest...
Zum Preis: Bandbreite ist hoch, im Norden zwischen 300 und 1
200 Euro. Bei Dir würde ich aufgrund der Kupplung und der Spur, aber auch wegen dem guten Gemeinzustand so um die 600 Euro tippen. Da Du von Privat kaufen willst, würde ich no...
Ich würde dir von dem Wagen abraten. Wenn der noch keinen Nachrüstkat hat, müsstest du ca. 400 Euro Steuern/Jahr bezahlen. Da würde ich lieber nach nem anständigen RP bei eBay suchen und nicht nach dem EZ und schon garnicht als Automatik...
Wieso nicht? Schließlich baust du so gut wie alles an dem Auto wieder weg, was auf den Bildrn mal dran war. Dann ists ein fast normaler zweier mit wenigen 54PS und ner verdammt schlechten Steuerklasse. Das an der Heckklappe schon gespach...
Ein Kollege von mir hat einen Passat mit dem gleichen Motor, der ist im Moment bei etwas über 3
20.000km. Also die
Golf-
2-Benziner sind eigentlich nur durch Vorsatz (keinerlei Wartung,...) unter
250.000 kaputt zu kriegen. Ich denke, wenn ...
zu teuer
ab Euro1=E
2 sind es geregelte Kats also G-Kat, U-Kat weiß ich ehrlich garnicht ob die bezeichnungen haben, hatte nur G-Kat Schleudern. ohne Kat U-Kat G-Kat (Euro1,
2, D3,D4 und Euro 4) eigentlich lohnt es sich erst ab Euro
2 oder nen E...
Die Radläufe sind dünn geklopft :D Kannst dich wahrscheinlich dran schneiden... :D :D
kommt halt auch stark drauf an, wie hoch der preis geht, aber da geht noch einiges, wie immer bei egay ;-)
Hi, wer läßt denn auch bitte 300PS eintragen? ;) mfg, christian
300ps mit den komponenten? eher nicht. viel fehlt ja nicht mehr, bei sls eintragen und gut is. die schlimmsten arbeiten sind ja erledigt.
Da muss ich jetzt mal zwischenfragen, wie es denn mit der Abgasnorm, bzw. Abnahme überhaupt aussieht?
Also ich habe schon Turbodiesel mit Fächer gesehen. Der Turbo saß ungefähr da, wo beim normalen Motor das Hosenrohr in die waagerechte übergeht. Nachteil: saulange Schläuche Vorteil: niedrigere Abgastemperatur am Turbo
Omg woher willste wissen das der E30 nen LLK hat ;) Grade noch ma nachgesehen :p @ MDS Es gibt immer verücktere glaubt nich das ihr den größten habt :D :) Grüße Jakob
Wenn er sagt er hat nen LLK vom E30, dann wird es im E30 wohl auch einen geben... ;) Und ich denke mal kaum das BMW ihren 3
24td ohne LLK gebaut haben... Und das nen E30 Benziner keinen LLK hat dürfte wohl klar sein... :rolleyes: mfg
Also ich wollte mir ein zweites Auto kaufen habe bis jetzt nen
golf
2 saugdiesel mit 54 ps. Der ist mir jedoch zu langsam geworden............ Jetzt wollte ich mir ein zweites auto zu legen bis 1500 euro. Weiss aber nicht welches. Ein
2 ...
Servus! Da ich seit diesem Monat jeden Tag 80km fahren muß,spiele ich mit dem Gedanken mein VR6 abzumelden (könnte an den Spritpreisen liegen)und mir eine
Golf
2 Diesel zu holen,aber einen TD oder GTD. Wollte von den Experten hier mal wi...