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Hallo allerseits, Opel Signum Z22YH Automat spinnt komplett, - Hochdruckpumpe NEU, Druck ist i.O - Saugrohr komplett NEU, alte Drallklappen waren defekt! -
AGR Ventil still gelegt, jedoch die Software noch nicht umprogrammiert - Fehle...
Na in dem Fall lass ichs lieba gleich n FOH machen eh ich noch mehr Schaden als Nutzen anrichte..ich kenn da ne kleine Opelbude die haben mir fürs
AGR rausproggen grad mal schlaffe 17 Euro abgenommen.. Etz brauch ich Montag nur noch mal ...
Hi Leute! Bin auf der Suche nach nem neuen Hobel. Zuerst wollte ich und meine Frau einen Benz als Diesel und Kombi (Daher mein Name!). Jetzt hat Sie im Internet einen Signum Diesel gesehen und, naja wie soll ich es sagen, sie hat sich ve...
der Motor hat seine Schwachstellen .... aber alles Peripherie ... der Motor selbst ist meiner Meinung nach Spitze Übliche Defekte : Lichtmaschine ... Denso ... ab Modell 2008 wurde eine Bosch verbaut Drallklappen bis 2007, ab 2007 ne...
hallo und guten abend leute bin am ende mit meine latein habe das alte auto von meinem bruder einen vectra c caravan 19cdti ein z19dt 120 Pp er hat keine leistung und was mich wundert das der turbo untenrum nicht mehr pfeift oberrum dann...
Kann ein Austausch "blauer" Injektorstecker gegen den Reparatursatz dennoch etwas bringen?
AGR ist schon gewechselt. Mir gehen so langsam die Optionen aus, und ich habe das Gefühl, dass mir die Karre irgendwann auf der Autobahn verreckt....
naja :) HAbe ja auch ein 2008er Modell . KAuf mit 103kkm und defektem
AGR vom FOH für 8k€ Defekte danach bisher : klemmende AFL Linse (selbst repariert) Thermostat (selbst gewechselt) Klimakondensator (selbst gewechselt) Glühkerz...
AGR kann man problemlos selbst reinigen. Drallklappen können einen unterschiedlichen Schwierigkeitsgrad bedeuten - je nach Detail. Dazu findest du ne Menge Infos wenn du nach "Drallklappen" suchst.
Das ist Quatsch. Wenn sonst alles stimmt
AGR und so und nicht nur Kurzstrecke gefahren wird, passiert eigentlich nichts am DPF. Hab bei ca. 240tkm noch den ersten drin. Selbst wenn, es gibt mittlerweile Ersatzfilter um 300€. Was da eher...
Sry, kann diese Leier nicht mehr hören. Hey, hab da ein tolles Angebot, aber ist der 1.9 CDTI mit 150 PS. Jetzt sagen aber alle der Motor ist scheiße, ständig Reparaturen von immer wieder 1000€, alle 10.000km sind die Drallklappen,
AGR, ...
Und Leute, dass Thema mal wieder im nirgends geendet?? Mich würden Erfahrungen interessieren. Denn mein Z19DThH verhält sich auch so komisch, dass er mal bei 1500-1700 Umdrehungen voll durchzieht, dann erst wieder ab 2000 rum oder selten...
Hallo. Der druckwandler und die wakuumpumpe sind direkt miteinander verbunden. Drallklappen funktionieren und unterdruckschläuche habe ich alle soweit mit druckluft abgedrückt. Die drallklappen funktionieren, sind aber eben mit 133tkm ni...
Dei Temperaturanzeige im Tacho ist doch sehr ungenau. Am Besten wäre es mit dem Testmode zu überprüfen. Ich habe voriges Jahr (Z19DT) das Thermostat gewechselt. Hatte vorher im Normalbetrieb knapp 70 - 75 °C wenn es hoch kommt. Dann eine...
Hallo Leute .. Mein Vectra C verbraucht / verliert ohne Ende Kühlwasser in max 3 Tage ist der Behälter leer. Nirgendwo ist eine undichte Stelle zu sehen daraufhin war ich beim FOH Und habe einen CO Test machen lassen der war negativ Mot...
Hallo zusammen, Nach lager zeit bin ich hier wieder im "opel-Forum" unterwegs. Hab vor 10 Jahren schon Nen kadett E gefahren und auf GSI-Tacho umgebaut..lang lang ists her, dann gings nach Japan. Fahre immernoch nen Subaru Legacy GT-B. ...
Also ich fahre den Z19DT 8V mit 120 PS (keine Drallklappen) und bin damit sehr zufrieden, Verbrauch im Schitt 6L, Ölverbrauch 1/2 Liter auf 15000km, keine Probleme mit DPF,
AGR. Außer Verschleiß : Dämpfer (alle)(Sachs Super Touring), Fe...
Hallo, ich fahre den Vectra C Caravan 1,9 CDTI (120PS) Bj. '08 seid knapp 100000km. ich musste nur einmal ausserhalb der Servicetermine zur Werkstatt, da wurde das defekte
AGR Ventil auf Garantie gewechselt. Ansonsten wurden bei den Serv...
Moin, das ein gebrauchtes FZ "Macken" hat, sollte klar sein. Ist halt kein Neuwagen.:) Für die Drallklappen kannst du beim FOH mal so 1.000 - 1.500,- € und für das ZMS wohl so ab 1.800,- € rechnen... Das Ganze geht in einer Freien auch ...
2.2 dti GTS laufleustung ist 235000 habe im Forum gelesen das der gar Ventil der Grund sein kann für Russen habe ihn gereinigt obwohl nicht si stark dreckig wahr drosseln klappe auch gereinigt. 2 Tage später umgerüstet dpf, seit dem Leis...
Ich denke auch, dass man ihn grundsätzlich nehmen kann, aber ein paar Sachen solltest du klären. Erstens ist Cosmo kein Sondermodell, sondern eine Ausstattungsvariante und abgesehen von Leder, Sportpaket und 19" Felgen (die ich persönlic...