Suchergebnis (37.007 Treffer)
- Suchparameter
-
Suche in Foren:
- BMW
- Suchbegriff: Injektor
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
Oh man war ich nicht mehr lange hier… sorry ich habe das nicht weiter verfolgt was mit meinem Beitrag passiert ist. Nun habe ich den BMW verkauft aber damals waren die
Injektoren das Problem für das ruckeln während der Fahrt!
Ich glaube das die Steuerzeiten schon verstellt sind. Wenn ich aber Zylinderkopfdeckel und
Injektoren schon rausnehme, kann ich auch gleich weiter machen. Natürlich sehe ich beim Arretieren der Nockenwellen ob die Steuerzeiten verstellt ...
Also leute, höchstwahrscheinlich liegt es bei meinem Auto an einem
Injektor. Ein guter Bekannter der sich mit der Thematik Motorschaden und pleuelagerschaden auskennt hat sich das Auto heute angeschaut. Die Tage wird das genauer geprüft....
Meine ist bereits von der Vorbesitzerin erneuert worden. Ich hatte die
Injektoren letztens draußen zur Reinigung, die waren komplett zugekokt an den Spitzen
Siehe eins vor mir. Ich hatte einen ähnlichen Fehler, letztendlich war es aber der NWS ohne im FS zu stehen. Seitdem Ruhe und weder HD-Pumpe noch
Injektoren angefasst.
Motor wurde vor 2 Wochen abgedruckt, da war alles i.O, ich tippe doch auf
Injektor. Es ist ja nur zu Beginn wenn der Motor warm war lief er ohne Probleme.
Ich werde ihn mal kontaktieren :/ Kannst du mir sagen inwiefern dieser Fehler Probleme bereiten könnte? Oder ist der, sofern die
Injektoren i.O. sind, unwesentlich?
Die Kaufen ja bei anderen ein. Dachte das wäre Eventuell bei den
Injektoren der Fall, da es außer Bosch und Maxgear kaum Angebote gibt.
Ja, ich meine auch den N52, ist der letzte 6-Zylinder-Sauger, ohne Direkteinspritzung, ohne Hochdruckpumpe und anfällige
Injektoren, kein Schichtlader etc. Aber hier nicht relevant, da nicht im E39 verbaut.
Das könnte durch
Injektoren kommen. Lass dich aber nicht täuschen, es müssen nicht zwangsläufig I4 und I6 sein. Bei meinem 320er war ein ähnlicher Fehler Zylinder 4 Abschaltung und I3 war defekt.
Injektoren prüfen kann ich dir Bosch Zucancic sehr empfehlen. Habe ich meine hingeschickt, wurden gereinigt und geprüft. Einer war defekt. Habe dann entgegen der allgemeinen Empfehlungen einen einzelnen Austausch von ihnen gekauft, da ic...
Ich habe die Kette bei eingebautem Motor gewechselt. Generator war hierbei nicht ausgebaut, lediglich abgesteckt. Der ist allerdings vor ein paar Monaten neu gekommen. Kann gut sein, dass der Fehler seitdem besteht. Was hältst du von der...
Wenn man sich an den kleinen Dingen erfreuen kann: Zumindest gibt's ja Laufunruhe im Schichtbetrieb, du warst ja bisher der Auffassung, dass der Motor gar nicht in den Schichtbetrieb geht. Heißt das, dass die Apadaptionen angelernt wurde...
Wenn er die angelernt hat, dann sind sie bestimmt jetzt wieder weg :) weil ista die Adaptionen dann wieder zurückgesetzt hat. Muss ich mal beobachten. Denkst du denn ein
Injektor ist hin? Wollte Ostermontag nochmal über I*** löschen und...
Hallo, ja ich habe gestern fehler ausgelesen, und da war ein Fehler hinterlegt für den
Injektor für zylinder 1. nach dem löschen ist er zwar nicht erneut aufgetaucht aber es zu reinigen kann ja nicht schaden
Hier wäre für mich noch die Frage, ob die Motorkontrolllampe etwas anzeigt. Bei mir war es das AGR-Ventil und ein
Injektor wurde neu angelernt. Aber ich habe auch schon vorher das Glühsteuergerät, Glühkerzen DPF usw. behandelt.
also ich habe es mit einem kumpel mit bimmercode ausgelesen. den code weiß ich leider nicht mehr. fehler was iwas mit
injektor zu zylinder 1
Hallo, ich möchte mir 6 neue Zündspulen und
Injektoren bestellen für meinen E92 N53 325i, könnt ihr mir bitte sagen welche ich kaufen muss am besten bitte mit Link oder teilenummer danke
Injektoren sitzen alle richtig und die Dichtung sind neu
Hallo, es werden die
Injektoren sein, habe den ganzen Mist schon hinter mir. Nox -Sensor wurde auch erneuert, hat aber rein gar nichts gebracht.