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Du hast dich nicht verhauen! Der N47 hat Ausgleichswellen! Ob er damit
Probleme hat, weiss ich nicht. Bin froh, beim 6 ender die Dinger nicht zu brauchen Gruß Hannes
Oh je :rolleyes: Mist hoffe das Problem kriegst du auch gelöst
Bridgestone hat doch in den letzten ca 10 Jahren im Bereich SR nichts zu melden.Der Dunlop ist Top im Abrieb - einfach mal lesen oder noch besser BMW Fahrer fragen die den Reifen auch drauf haben...-hast du ? Aber ok,nicht mein Problem.
Die Leitungen selbst sind ja nicht das Problem. Aber: Muss der Tank raus und die Hinterachse abgesenkt werden?
Hauptstromkabel am Sicherungskasten prüfen, ist ein bekanntes Problem. In dem Moment wenn es Auftritte kann man es mit einem Schlag unten im Beifahrerfußraum beseitigen.
Bappige, klebrige Arbeiten. In der Werkstatt nicht ganz billig. Das Problem mit verkokenden AGR-Komponenten trifft wohl fast jedes Dieselauto früher oder später. Ich frage mich, warum die nicht einfach das Abgas NACH dem DPF rückführen....
Habe das Problem gelöst. War der Generatorfreilauf der Lichtmaschine.
Für den TÜV ein Problem oder nicht nachvollziehbar wenn raus codiert?
Doch für die anfänglichen Schäden währe es kein Problem gewesen aber das mit dem Motorschaden wusste ich nicht und jetzt muss ich das beste draus machen
Alles klar, danke für die Info. Ja, ich denke mittlerweile auch, dass man am Unterdruck nicht unbedingt etwas merkt...zumindest nicht durch die "Öldeckel öffnen und schauen, wie fest er angesaugt wird"-Methode. Aber die
Probleme sind bei...
Aber was heißt jetzt "Motorschaden"? Wie kommst Du darauf und was ist das Problem? Verbraucht er viel Öl? Qualmt er aus dem Auspuff? Oder macht der Motor komische Geräusche? Ist evtl. gar nicht so schlimm wie es sich anhört und lässt sic...
Danke schonmal für die Antwort. Die Temperatur steigt im Cockpit nicht. Außer, man lässt den Motor im Stand laufen. Soll doch eigentlich nicht so sein, oder? Jedenfalls gegen die
Probleme richtig los, je wärmer der Motor wird. Mein i**p...
Hallo Mit welchem öl haben sie es erneut? Das die
Probleme weg war? Liebe Grüße
Hallo Mit welchem öl haben sie es erneut? Das die
Probleme weg war? Liebe Grüße
Ich weiß aus dem Scheckheft, dass er nicht in einer BMW Werkstatt gewartet wurde. Es war eine freie Werkstatt, was für mich natürlich kein Problem ist. Wundert mich nur, wie die an die vermutlich falschen Infos kommen.
Update bei mir wurde das Getriebe getauscht und Problem ist weg, es hat sich wohl die Welle bewegt
Aber wenn das Problem am Motor liegt, würde der doch nicht im P und N Modus so ruhig sein oder? Da dreht sich ja trotzdem alles im Motor weiter. Bei einer defekten Rolle wäre das vibrieren doch permanent
Sehe ich genauso. Klar gibt es genug
Probleme. Vor die bald auf uns zukommen die gerade die Regierung für uns gerade anfertigen lässt. Hurra :(
Hallo @ evgenyproject, ich habe ebenfalls großes Interesse an dem Gerät. Problem ist jetzt nur, dass der link nicht mehr funktioniert. Da Sie ja mit dem Verkäufer in Kontakt stehen, wäre es eventuell möglich einen neuen link einzuste...
Hab nen n57 mit 250.000km der läuft auch noch ohne Ketten
Probleme Verstehe deine Aufregung nicht ganz, find mal einen besseren 3l Diesel aus 2009