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Ja so übertrieben wollte ich das jetzt auch nicht machen. Hauptsache komplettes Öl gewechselt. Bei Ablassschrauben die 32 Jahre nicht auf Waren habe ich Angst :)
In einem modernen Mehrbereichsöl wird der Schmutz gebunden. Ist jetzt kein Filter da wird er ständig mit umgewälzt. Schlecht für den Motor!
also um ehrlich zu sein... ...mir ist noch kein rasenmäher auf die werkbank gekommen, der wegen nicht erfolgter ölwechsel krepiert ist...dafür aber mehr als ein dutzend, die nach über 20jahren (ohne ölwechsel) aufgrund von rost am rahme...
Moin @ Fsi Denke dem kann ich wohl zustimmen. @ Gedoensheimer Dem stimme ich voll zu, insbesondere bei nur 1500 m2. Moin Björn
Ps. Hatte den Wagen noch nicht auf der Bühne also nur von Oben geschaut...
Unten wie bei fast allen BMW V8, direkt neben der Ablassschraube.
Völlig fehlerfrei ist niemand. Ist zum Glück früh genug aufgefallen.
Ja, sehr schnell. Die Lampe kann ja nur einen Zustand der Drucklosigkeit anzeigen, der bereits besteht, meist ist die Ölversorgung vorher schon unzureichend. Auf jeden Fall arbeitet die Ölpumpe bei brennender Lampe nicht mehr. deshalb kn...
Ach ja, da weiß man doch wieder, warum man's seit Jahren selbst macht. cheerio
:D schön. Der Großmeister hätte den Ölstand vor dem Fahrtantritt kontrollieren müssen.
Ich red ja jetzt nicht von Muldenkippern, sondern von normalen Automotoren ;-) Gruß Tobias
Ich erzähle immer wieder gern die wahre Geschichte, daß bei meinem Compact beim Ölwechsel der neben dem Ölfiltergehäuse angeflanschte Wasserschlauch gelöst wurde (um an das Ölfiltergehäuse zu kommen). Der Wasserkreislauf stand noch unter...
Geniale Konstruktion, chapeau BMW! Na gut, an den ÖlFi muss man ja auch eigentlich nie dran! :)
Hier war die Woche auch eine Ölspur von der Audi-Fachwerkstatt bis auf die Bundesstrassen-Auffahrt. Was da wohl los war?
Was umständliche Wartung betrifft, hat wahrscheinlich jeder Hersteller seine Leichen im Keller. Stichwort Glühlampentausch.
Wenn es kein Winterurlaub werden sollte würde ich die Diskusion nicht anwerfen und das teurere Öl holen.
Also das 5w40 nehmen. Weil viele sagen das das 10w40 auch gehen würde.
Der Hersteller darf das nur so in seine bedienungsanleitung schreiben weil das reibungsoptimierte Öl nach A1 Teil der Typengenehmigung ist. Es sorgte beim test für günstige Abgaswerte. Daher muss Ford das so in seine Bedienungsanleitung ...
wo bekommt man das für 50€ inklu alles wenn die Werkstatt schon 50€ für das Öl verlangt ..oder lässt du dir 10w40 abfüllen ? :rolleyes: ich mach es selber, bezahle komplett mit Öl+Filter+Schraube 25€ und mache es weil es mir Spaß macht....
es ist zwar richtig, dass es kommunale sammelstellen für problemabfälle gibt... ...allerdings ist es ein trugschluss, das hier die abgabe von altöl prinzipiell kostenfrei ist!