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audijazzer
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nur mal interessehalber gefragt: bin eben auf diese Seite gestoßen. Ist zwar für den alten A6, aber die Versions-Hinweise scheinen offenbar zu stimmen. So kann man sich selber ein bißchen informieren, auf welchem Softwarestand man ist. ...
selbst updaten geht sowieso nicht. Muss alles ohnehin beim :) freigeschaltet werden. Bevor ihr also weiter herumexperimentiert (womöglich mit fragwürdigen Downloads aus irgendwelchen dubiosen Quellen), lasst es sein!
du hast dir die Frage schon selbst beantwortet: Komponentenschutz muss raus.
die Naviliste sollte mal jemand anpassen (FL-Version fehlt), so trägt sie nicht immer zur 100%igen Klarheit bei. Gleichzeitig könnte man die Video-Fähigkeiten/Einschränkungen der Versionen mit angeben.
nicht 3 D 3 G die FP findest du auch nicht im Kofferraum. Joystick (ich hoffe du meinst damit dasselbe wie wir) bedeutet sogar 3 G HIGH und das wiederum heißt: FP hat er (in der Unit). Poste mal ein Foto von Display (am besten Navians...
nein es gibt auch ein MMI 2G HIGH und Bj 2009 ist gerade das kritische Versionswechsel-Jahr (siehe Navi-Versions-Liste). Wobei's wahrscheinlich eher die 3er-Generation ist.
jetzt komm mal runter "mit deinem "Sch...-Audi"-Sprüchen... :mad: wenn du auf einem Display mit Cockpit-Spray und irgendwelchem ungeeignetem Stoffkram von Lidl rummachst, ist das allein deine Schuld! Jeder weiß spätestens wenn er seinen...
MMI 2er oder 3er-Generation?
tja... :rolleyes: dumm gelaufen... kannst dich ja hier.. mal durch die Threads hangeln.
wenn das AMI verbaut ist, ja. Ansonsten: Bluetooth... (wenns ein Facelift ist). BTW: der Wagen heißt Sportback
na hoffentlich, wer tut auch sowas: mit Cockpit-Spray ans MMI-Display .... ohne Worte...:confused: Es sollte doch allgemein bekannt sein: Diese Displays haben hochempfindliche Beschichtungen, auch Mikrofasertücher sind nicht alle gleich....
wenn du so besorgt bist, warum holst du dir nicht die entsprechenden Pflegeprodukte von Audi? Gibt doch bei denen alles, über Cockpit-Pflege bis Leder. Nicht billig, sollen aber gut sein. Und nach weichen Mikrofaser-Tüchern fürs MMI-Disp...
Richtig ;) nach der geplanten Richtlinie sollen auch vermeintlich "saubere" Diesel die blaue Plakette nur dann bekommen, wenn sie die Nox-Werte auch im Fahrbetrieb einhalten. Da wirds dann interessant, "Diesel-Gate" lässt grüßen ;) di...
es ist das weit verbreitete Märchen, dass alle 1.8er absolut baugleich sind! Schon die 120 und 160 PS-Versionen unterscheiden sich in der Auslegung bestimmter Baugruppen, wenn auch nur geringfügig, aber da macht sich eine geringe Leistun...
??? Scheibe abbekommen? Bildbearbeitung würde ich sagen.
klar geht es dir darum... deine größte Sorgen sind die Schilder...ganz klar ;) woher allerdings ein zusätzlicher Schilderwald kommen soll, musst du uns mal erklären. Man kann die jetzigen Umweltzonen-Schilder weiterbenutzen, müssen nur ...
also der Xenon-Test beim Starten ging die ganze Zeit noch, der Schwenk nach innen (adaptive light) war aber nur sehr schwach bis kaum sichtbar.
so, mein :D hatte tatsächlich recht, das rechte Abbiegelicht war's. Ein kaputtes Birnchen legt wirklich alles lahm (Defekt-Meldung adaptive light + beide Abbiegelichter o.F.). Wieder was gelernt ;) wenn das linke Glühobst die Grätsche ...
naja... ok... lassen wir das. Vielleicht hat das MMI 2g basic tatsächlich Schwächen in der Routenführung. Außerdem kanns auch am Kartenmaterial liegen. Wann war das letzte Update?
der Vorredner hat völlig recht! Wundere dich nicht, wenn KEINER Bock hat, auf einen Thread mit so bescheuertem Threadtitel zu antworten. Wir wissen, dass wir hier im B8-Forum sind. Was das Foto bringen soll, weiß auch keiner. P.S.: Fat...