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Caravan16V
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Coole Einstellung :D Was sagten Deine Lehrer in der Schule dazu? ;) Dann splitten wir die Sache doch mal auf: Fall 1: Vom sicherheitstechnischen Standpunkt her gehören die besseren Reifen auf die HA Fall 2: vom primär finanziellen S...
Nochmal zu Verkaufszahlen und Qualität: Diese beiden Dinge hängen nicht direkt miteinander zusammen. Beispielsweise baut Citroen rein qualitativ überwiegend gute Autos mit einer Menge Innovation. Leider entspricht das Design und die Phil...
Weitere Möglichkeit: Loch im Kolben durch zu magere Verbrennung und dadurch höhere Temperaturen und Klopfen. Sowas hatte ich mal bei ner 200er Vespa :D Gruss
Hallo Harti, es sollte reichen, wenn Du die Sommerluft durch Winterluft ersetzt. Gibts jetzt seit dem 1. Oktober bei allen Tankstellen. Gruss
Stimme Dir voll zu. Ob Du jetzt 78% Stickstoff (stinknormale Reifenluft) oder ca. 90% Stickstoff (Befüllung mit reinem Stickstoff) im Reifen hast, ist völlig egal. Warum nur ca. 90% Stickstoff bei Stickstoffbefüllung? Weil der Reifen in...
Schau mal den Link in meiner Signatur an. Da steht alles drin. Gruss
Hmmm, gemischte Gefühle hab ich da. Die Bewertungen von Käufern sind mit Vorsicht zu geniessen. Für viele ist ein Reifen schon TOP wenn er schwarz, rund und billig ist. Hab hier mal was zum PN950 Tritec gefunden: http://www.reifenpresse...
Also grundsätzlich gehören die besseren Reifen auf die Hinterachse, egal ob Front- oder Heckantrieb (aus den schon genannten Gründen). Wer allerdings schlau ist, der wechselt die Pellen sowieso regelmässig von vorne nach hinten und umgek...
Das ist ja noch gar nix ;) Mein Nachbar hat mit seinem Vectra C 2.2i LPG kürzlich die 700.000 voll gemacht. Bin gespannt, wie lange die Kiste noch hält. Seinen bisherigen Rekord hat er mit einem Mercedes 190D aufgestellt (1.1 Millionen ...
Naja, der eigene Geldbeutel ist einem immer am nächsten. Das geht doch jedem von uns so. Ich selbst hätte die Reifen nach 10 Jahren zwar nicht verkauft sondern tatsächlich entsort, aber da gehen noch ganz andere Sachen. Ein Schrotthändle...
Sollte sich das bewahrheiten, darf sich der Eigner dieser Accounts auf unangenehme Zeiten vorbereiten, aufgrund Mißachtung eines Hausverbots.
Ich kann das, was TAlFUN gerade bemerkt hat, nur nochmal unterstreichen. Sollte Dir Dein Account bei MT wichtig sein, mußt Du Deinen Stil komplett ändern. Ganz einfach. Darüber brauchst Du jetzt auch nicht zu diskutieren. Der Fall ist - ...
Du redest also von gemischtem Betrieb. Mal Stadt, mal Land, mal 120, mal 140, mal 180. OK. Für den ein oder anderen hier hörte es sich so an, als ob der Momentanverbrauch bei konstant 180 Km/h bei rund 6 Litern liegt. Und da verstehe ich...
So wie ich das sehe, wird man Dich eh nicht davon abhalten können, die Drossel auszubauen :rolleyes: Die rechtlichen Folgen wurden Dir genannt. Jetzt liegts an Dir, ob Du Dir das antun willst oder nicht. *** closed ***
Hi, Dieselfahrer sagen, der Diesel sei das bessere Konzept. Benzinerfahrer behaupten das Gegenteil :D Sagen wir mal so: Bezüglich Ölverdünnung und RPF hört man vom TDCI nix Gutes - und dieser Effekt ist im Kurzstreckenbetrieb eher schl...
Vereinzelt kommt es bei den Motoren zu erhöhtem Ölverbrauch (Problem sind die Kolbenringe). Ansonsten ist der Motor völlig problemlos, ein echter Kilometerfresser. Über den Verbrauch kann ich nicht klagen. Der liegt im Rahmen dessen, was...
Die Kritik ist zur Kenntnis genommen, unsachliche Passagen wurden überlesen. Weitere Anregungen bitte per PN.
Arbeiten am Airbag ist nur Leuten mit Befähigungsschein erlaubt (Sprengstoffgesetz). *** closed ***
Auch der 82PS-Diesel (Motorcode X20DTL) hatte einen Turbolader. Andernfalls hättest Du mit Chip auch nie 109PS rausbekommen.
Was Dir Spass macht, ist der Turbo, nicht der Diesel. Oder hast Du schonmal einen Saugdiesel mit Spass bewegt? ;) Gruss