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8. Februar 2012 - 21:20:26 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
Der Thread ist 1 Jahr alt und wieder sitzen wir 3 hier :) Hans hat damals hier gelogen und Fitzner ist 210 mit seinem gelben Schuss gefahren ;)
VentusGL
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9. Februar 2012 - 00:49:23 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
70-80°C. Im längeren Stand 90°C. SObald wieder Fahrtwind kam ging die temp wieder runter. Öl nach 15km um die 60°C Schlechte Heizung.
tieflieger
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9. Februar 2012 - 21:10:07 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
Wieso ist angeblich bei sooo viele plötzlich das Thermostat hin? Das kann doch nicht sein! Ich glaube der Wagen wird schlicht und ergreifend nicht warm gefahren.
VentusGL
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9. Februar 2012 - 22:11:31 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
Also bei mir steht der Temp.drehschalter generell immer mittig im Winter, ganz rechts ist viel zu heiss...:mad::eek:
Achsmanschette39644
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9. Februar 2012 - 22:13:54 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
joa bei mir auch, und zwar von anfang an. Ich würde nicht auf die idee kommen mir den verdammten arsch abzufrieren und auf heizung sparen um 200ml sprit einzusparen.
Druckluftschrauber49823
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9. Februar 2012 - 22:16:27 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
Ich hab das Auto ja auch um nicht auf dem Fahrrad oder im Bus zu frieren :D so viel Luxus muss sein! :) Außerdem will man das Lenkrad so nach 10 Minuten ja auch anfassen können ohne Erfrierungen zu bekommen;)
Achsmanschette39644
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10. Februar 2012 - 19:22:19 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
Meine Info ist hier komplett anders. Wenn der Fehler inst. gesetzt oder behoben wird also nicht mehr auftritt wird nach X Neustarts der Fehler nicht mehr aufgeführt. Das abklemmen der Batterie bringt nix das werden auch andere hier best...
Achsmanschette133810
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10. Februar 2012 - 19:51:49 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
Korrekt. Würde ja auch wenig Sinn machen, heißt ja nicht umsonst Fehlerspeicher. Hinterlegte Fehlermeldungen, die nach mehr als drei Motorstarts in Folge nicht wieder auftauchen, werden als sporadiche Fehler abgelegt und nicht mehr aktiv...
Nilksson
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19. Februar 2012 - 20:46:22 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
Stadtverkehr und 11,5l finde ich nicht so übertrieben. Vielleicht auch mal versuchen den Motor bei Betriebstemperatur "frei zu blasen", wenn du ihn wirklich immer nur bis 2000 U drehst.
Druckluftschrauber133184
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19. Februar 2012 - 21:26:53 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
Ja dann kannst du den Tempsensor auch dort im Messwerteblock überprüfen. Kannst ja sonst auch mal schauen was die anderen Werte so sagen. Grundeinstellungen sind nach deiner Beschreibung wohl nicht nötig.
Druckluftschrauber133184
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10. Juni 2012 - 15:51:00 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
okay dann werde ich mal nach dem kabel gucken,hat das kabel auch was mit mit dem sprittgeruch tutun? weil sonst ist mir nix aufgefallen ich bin in 2 tagen 800km gefahren er ist tip top gelaufen nur eben der geruch :(
Spiralschlauch39960
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22. Juli 2012 - 03:00:45 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
Den Regler habe ich bereits gewechselt, aber auch der neue aus dem VW Werk, den ich direkt bei VW bestellt habe, hat geraschelt... Der ist bei mir so rot oben drauf und der funktioniert auch, also ich ahbe den Filter geöffnet bzw. ausgeb...
Federspanner51292
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22. Juli 2012 - 13:32:09 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
Bei mir war bei den Symptomen mal der Stecker von der Lambdasonde nicht richtig drauf, schau da mal. Hast Du die Ansaugluftvorwärmung mittlerweile getestet? Ich meine ob sie das tut, was sie soll?
docgreen
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25. Juli 2012 - 22:02:17 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
Ist lediglich eingeschraubt, leider an der heißesten Stelle, somit meist festgebacken. Also einweichen mit Rostlöser, kräftigen Schlüssel mit möglichst langem Hebelarm und dann hoffen. Wenn das nicht an der Schlüsselweite scheitert, dan...
Polo I
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25. Juli 2012 - 23:42:27 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
die schlüsselweite müßte 21 oder 22 mm seien und nicht wieder trocken einschrauben, sondern das gewinde mit etwas kupferpaste besteichen damit sie sich besser lösen läßt aber das gewinde vorher mit der drahtbürste säubern
sekbt67
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26. Juli 2012 - 19:12:54 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
Hallo, ich habe nun den Fehlerspeicher ausgelesen. Keine Fehler vorhanden und alle Werte im Normbereich. Nun habe ich gesehen, dass die Verteilerkappe und der Läufer/Nase sehr schwarz war und habe den gewechselt, leider ohne Erfolg. Ic...
Federspanner51292
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26. Juli 2012 - 20:26:59 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
Dann sollte ich mal die Rohre von einander abgezogen bekommen und die gehen nicht im geringsten auf... Kennt jemand ein Trick? Die Auspuffanlage sieht noch recht gut aus und ich würde ungern die ganze Anlage austauschen.
Federspanner51292
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28. Juli 2012 - 18:02:54 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
...werden normal mit dem Schweißbrenner Warm gemacht und dann ganz esay auseinander gezogen...am besten fährst du dazu in eine Freie Werkstatt...:)
PKGeorge
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28. Juli 2012 - 18:49:45 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
Hallo, der Kat ist nun ab und ich habe das Auto ohne Kat getestet (leeren Kat kaputten Kat für eine Testfahrt genommen) Also er läuft zwar leicht besser, aber das Problem ist immer noch da. Es kommt mir vor als wäre es ein Drehzahlbegre...
Federspanner51292
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29. Juli 2012 - 10:17:21 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
Mit ner Flex und anschließend mit ne Verbindungsschelle wieder zusammen fügen. Die Rohre sind durch Hitze nebst Korrosion quasi verschweißt und lassen sich nur mittels Gewalt (Zerstörung) lösen. Man kann auch versuchen das Außenrohr in L...
Polo I
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