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Sorry, war ein paar Tage weg. Also: Bei meinem waren die Kompressionswerte: Zyl. 1, 3, 4: 17bar, Zyl. 2: 13bar So die Werkstatt meinte bei Zyl.2 sind die Kolbenringe verklebt. Ein Test mit etwas Öl in den Brennraum und weiterer Messung h...
Auch ein austauschmotor kann wenn warm unter last Gase durch die Kopfdichtung drücken und wenn das Kühlsystem dicht ist zurück in die Brennkammer drücken. Und wenn das Kühlwasser in einfach dauerhaft zurück drückt auch ständig den Schmie...
3.
LL-Service bei 56850 Km V6 4motion Hi, ich wo
llte schon einen eigenen Thread aufmachen, weil immer wieder nach den Kosten von GTI, V6 usw. gefragt wird. Klinke mich mal hier mit ein, hoffe, das ist o.k. so. Ich habe gestern den 3. ...
Nicht so ganz richtig. So 'nen Bordcomputer haben ja mittlerweile fast a
lle Wagen, nur können die halt unterschiedlich viel. Unser Golf z. B. sagt mir auch nach 13.000 km zum ersten Mal, daß in 2.000 km der Ölwechsel-Service fä
llig ist....
0W-30: Damit meinst Du das "alte"
LL II-Öl von VW. Die Zahl hinter dem "-" steht für die kinetische Viskosität, gemessen bei 100 Grad --> mehr o. weniger irrelevant für die Praxis. Entscheidend für den Schutz des Motors bei hohen Temp. i...
Mag sein, das dein komisches Superöl etwas besser ist, trotzdem ist es schwachsinnig zu behaupten, dass das von VW benutzte Öl minderwertig ist. UND SCHON KLAR, im nächsten Post schreibst du, a
lle die Longlife von VW fahren haben mit 1...
Das Mobil 1 ESP 5W-30 mit der Freigabe nach VW-Norm 504 00 und 507 00 (
LL-III) ist ebenfa
lls "nur" ein HC-Öl. Das wurde im großen Öl-Thread schon mehrfach herausgearbeitet und auch vom Fachmann (sterndocktor) bestätigt. Es ist aber so zi...
1. Ist Dein Wagen überhaupt
LL-fähig? Zu sehen ist das an dem Kürzel QG1 auf dem Datenblatt, bzw. auf dem Aufkleber in der Reserveradmulde. Fa
lls nein, ste
llt sich die Frage, wer Dir das Öl da reingekippt hat. Gelinde formuliert wäre das...
Ich kann VW-Heinz verstehen. Gerade in jüngerer Vergangenheit wird hier jeden Tag mindestens ein neuer Thread zu diesem Thema eröffnet. Klar, dieses Forum ist stark frequentiert, so dass die Themen sehr schne
ll nach unten rutschen. A
ll...
Ha
llo, meine Eltern haben einen 2000er Golf IV 2.0 115PS Automatik. Seit mein Vater in Rente ist fahren die beiden sehr viel Kurzstrecke. Bis zum letzten Ölwechsel wurde
LL-Öl benutzt, seitdem mein Vater sich über den Preis "beschwert" ...
@italiano83 Ich werde auf die Schne
lle nicht wirklich schlau aus diesen Einträgen. Zu vermuten wäre, dass bei Km ~62.000 ein falscher Eintrag gemacht wurde. Ein
LL-Service ohne Ölwechsel wäre mir neu. Zumal bei 60.000 ohnehin eine grosse...
Ha
llo, habe zunächst die Such-Funktion benutzt, aber leider keine geeignete Antwort zu dem Problem von meiner Schwester´s Golf gefunden. Der 1,4 16V, EZ 06.2000 verbraucht seit er ca. 55.000 Km drauf hat unverhätniss mässig viel Öl. E...
Was hast du denn mit den armen Autos gemacht? ;) Aber Spaß beiseite: Das wäre natürlich evtl. auch eine Erklärung für die überfä
llige Meldung bei jinxter. Besonders gemein wäre es natürlich, wenn das Gleiche der Vorbesitzer gemacht und ...
Tja ich denke mal das wirste so nicht festste
llen können wenn du keine Daten von dem Auto hast wo er vorher drinn gesessen hat. Der Unterschied von
LL oder normal Interva
ll besteht ja auch nur am Öl. Also wenn du nen Ölwechsel machen wi...
Stimme Tbtl vo
ll und ganz zu! Zuerst würde ich den Motor mal auf Vordermann bringen (soweit das noch geht), bevor ich in eine Umrüstung investieren würde. Dazu empfehle ich dir die Lektüre dieses Threads. Da geht es auch um einen von d...
Hab das schon verstanden was Du meinst und bin da auch gerade am grübeln. Aber ich verlasse mich da auch lieber auf das Öl Datenblatt des Mobil 1 ESP Formula 5W-30 und für mich gibt es da auch noch ein paar andere ungereimtheiten. Werde ...
Mobil 1 braut schon sehr sehr gute Öle, bzw die Grundöle der Herste
ller sind ja eh quasi gleich. Aber das Additivpaket von Mobil 1 ist eines der Besten, oder sogar das Beste. Wenn du
LL behalten wi
llst, dann nimm das 5W30 von Mobil 1. G...
Finde solche Aussagen zum Öl "das kannste nehmen, ist das beste" oder "empfehlenswert, ich hab´s auch und bin zufrieden damit" immer komisch. Mal abgesehen vom Ölthread in diesem Forum...: Inwiefern kann man denn mit Öl zufrieden sein? ...
@tdiherbert: Also das mit dem "Themenstarter" unter deinem nicht vorhandenen Avatar stimmt schon: Die gleiche Frage hast du ja auch schon in diesen Thread geschrieben und dahin habe ich dir auch meine Antwort geste
llt. Du meinst wohl auc...
@Hagi23: Die Kosten für die Instandsetzung deiner "Mühle" in der freien Werkstatt würden mich noch brennend interessieren. Danke. Und wenn du noch etwas für einen (relativ) reibungslosen Betrieb deines Golfs tuen wi
llst, so
lltest du die...