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ich würde vom KLR abraten, hatte vor drei jahren einen peugeot 205 zum ende dann mit KLR, das ende vom lied, verbrauch in der stadt stieg um satte 2-3 liter bei norm. fahrweise
und das mit den 100 euro würde ich mal bezwifeln wollen... der normale preis liegt schon über einhundert euro... dann noch au, einbau, bestätigung und umschreiben... da biste eher 150-200 los beim klr...
Sorry.Bin davon ausgegangen es handelt sich um nen Facelift. Das es ein 3E ist stand vorher nirgens... Unter diesen umständen geht das natürlich nicht mit dem umschlüsseln.
Laut meinem schlauen Büchlein wurde der 2E nur von 3.90-9.94 gebaut. Wurde der Facelift denn schon früher als 10.94 (Modell 95) gebaut?
Ein Arbeitskollege vom mir hat den 2E im Facelift drin und ein Bekannter von mir hat sich letzten Monat einen Facelift mit 2E Motor gekauft. Allerdings ist der 2E von meinem Bekannten ein Modelljahr 94 und ein Reimport!
Hallo Mike, hier erstmal die Antwort zum Mini-Kat... guckst du hier Gruß Matze
Zu Frage 3, wegen Radio-Einbau... einfach mal die Suche benutzen... wenn ich es jetzt richtig im Kopf habe, dann brauchen nur zwei Kabel getauscht werden. Gruß Matze
hi, wer von euch hat schon so einen
kaltlaufregler? ist der einfach einzubauen? bin zwar eine frau, aber ich schraube gern an meinem auto und wollte wissen, ob man spezielles werkzeug
oder wissen braucht? überall heisst es ja, das man al...
Hab gerade mit meiner "Werkstatt" gesprochen...er meint für meinen RP gäbe es keinen
kaltlaufregler.. Auf der Homepage von Twin-Tec ist er jedoch zu einem Preis von 125€ aufgeführt. Jemand ne Ahnung wo ich den günstiger kriege? Hasnesch.
Ich vermute mal, dass hier das elektronische Sperrdifferential gemeint war (könnte man als ESD abkürzen). Dessen Wirkung hält sich aber in der Praxis ziemlich in Grenzen (zumindest meine Meinung). Die Aussage bzgl. 120tkm und Steuerkett...
Hallo, grundlegend sind VR 6 nicht schlecht nur muss dir klar sein, dass die Ersatzteile Schweineteuer sind. Der Verbrauch hält sich in grenzen, wenn man gemäßigt fährt. Die Versicherungsklasse ist auch ok, nur mit der Steuer da haperts...
@ RoadRunnerZ28 Wenn möglich, nimm lieber einen 35i B4 (Modellpflege) ab Baujahr 11/93. Der hat bereits die ruhende Zündung, zwei Airbags und diverse andere Modifikationen (z.B. anderes ABS-Steuergerät). EURO2 ist ab Mitte 94 durch ums...
Hi, muss mich hier auch mal einmischen... fahre seid 3 Jahren einen Passat VR6 und was hier erzählt wird, sind absolute Horrorgeschichten. Es kommt auch immer auf den Fahrer an, wenn man ihm nur feuer macht (ich meine das macht Spaß) d...
hallo leute mal 2 fragen 1.seit einiger zeit ist meine leerlaufdrehzahl irgendie auser rand und band dauernd schwankt diese zischen 900 und ca 1800 umdrehungen und wenn ich wärend der fahrt das gas wegnehme, dann fällt die drehzahl nur...
beachten sollte man bei nem VR6 das er regelmäßig in der werkstatt war.die türschlösser kann man mit ein bischen öl und enteiser fit halten,die kupplung sollte nicht rupfen ansonsten kann ich den kauf nur empfehlen.auch wenn er 150000 dr...
kaltlaufregler also ich habe keine probs mit meinem Regler,einbau mit Regler hat in einer freien werkstatt ca.130,00 euro gekostet (komplett)dazu kam noch 10 euro beim strassenverkehrsamt für den neuen Fahrzeugschein,ich habe den Regler...
Also wie bereits erwähnt kommt es in der versicherung auf die %% etc an. Steuern sind abhängig von der Euro Norm. Hat er noch die Euro2 kostet er ca. 450 Euro im Jahr. Sollte er schon die Euro3 haben, ist es noch rund die hälfte. Wenn er...
Hallo, das Einzige was anders ist -> der Motor wurde im 35i B3 nur selten verbaut (schade eigentlich), ist eigentlich die GTI-8V-Maschine. Euro 2 ist möglich mittels
Kaltlaufregler, kostet allerdings ca. 200€. link Dass er nicht zieh...
Re: Fragen zum Passat Vr6 Variant bis 10.1993 ? Hallo, unter 8 Litern auf Hundert ist m.E. nicht möglich. Sollte es dennoch möglich sein dann mach die Fahrweise bestimmt keinen Spass mehr! Bei den Kilometern kommt es ganz auf die ...
Hallo M4Sh, prinzipiell sollte man immer alle Schaftdichtungen wechseln wenn man schon dabei ist. Denn man weis ja nie wielange die anderen, die noch in Ordnung zu sein scheinen noch halten! Klar kann es sei dass sich Öl in Stopfwolle...