Suchergebnis (1.200 Treffer)
- Suchparameter
-
Suche in Foren:
- VW Golf 4
- Suchbegriff: 1,8t v5
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
Klar halten die wenn man sie entsprechend behandelt. Und bei Saugmotoren muss man halt nicht ganz so sehr aufpassen um ihnen nicht zu schaden!
hmm der v6 hat 204 und der
v5 170 bzw
1,8t 180 ps. und
v5 und
1,8t müssen einmal weniger schalten und sind deutlich langsamer.
Laut TN sind die dämpfer anders. es gibt ja zum beispiel auch nen
1,8T golf. der hat kein sportfahrwerk wie der GTI mit
1,8T. MFG GUNNAR
naja unser 220cdi geht schon über 10 Liter wenn man auch mal runterschaltet. ein 1.8t mit 15 litern ist aber auch schon heftig :P Also unter richtig heizen würde ich beim CDi so 13 liter sagen
9liter sind wirklich ein bisschen viel, auch wenn du 245er schluffen drauf hast. ich fahr den 1.8t mit 180 ps. ich muss den schon ordentlich treten wenn ich den auf 15liter haben will. meiner verbraucht so um die 9-10liter im schnitt
Tja kommt drauf an wieviel PS man hat.... ;) Bei nem
1,8T oder 2,3
V5 würd ich auch auf jedenfall 18er draufmachen. Aber bei mir waren die Santa´s schon dabei und für die bekommt man ja nicht gerade viel und zum herschenken sind sie mein...
also ich habe einen
1,8t mit 150 ps und würde ihn nie gegen einen
v5 eintauschen und ich habe beide schon mal gefahren... und bei ordentlichem esd ist das vorurteil sound auch wiederlegt :) ..so, dass war mein senf :D @
v5freak: ;) nich...
vielleicht ist der 90ps de facto langsamer als der 1,6 aber mir kommt der so unendlich träge vor-bin ihn mal gefahren,wobei ich ihn nicht 100% getreten habe,weil er nicht meiner war. Ich würde keinen von beiden nehmen,wenn benziner dann ...
moin, also ein 110 PS Diesel rentiert sich laut AutoBild erst ab 22tkm im Jahr ein 150PS TDI erst ab 46tkm Jahr!! wenn du was mit leistung willst mit fairem Preis brauchste nen
1,8T der ist nach 2km ach halbwegs warmgefahren! ein
V5 br...
Ok, das fragen viele, aber ich hab demnächst vielleicht die Möglichkeit mein Auto zu tauschen, sollte dann ein
V5,
1,8t oder V6 werden, aber ich muss erst mal wissen, was meiner noch wert ist! Golf IV TDI Special, 100 PS, 70000km, EZ: 1...
Tagsche! Ob du für deinen 8000 EUR bekommst, Naja, ich habe da meine Zweifel! Kauf dir ein GTI
1,8T oder einen
V5, die Dinger machen einfach Spaß und sind nicht so anfällig! Ich war in der gleichen Situation wie du, aber ich hab mich a...
Tagsche, da ich vor ein paar Monaten auch auf GTI suche war, kann ich nur sagen der Wagen ist überteuert. Zwischen 8000-8500 EUR wäre der Preis ok! Du mußt bedenken, das Tuning ist "nichts" Wert, weil für das Tuning bekommste beim Ver...
lamdasonde, zündspulen, lmm sind ja nun nicht gerade die typischen fehler vom V6 sondern von so ziemlich vielen motoren von VW! :-) lmm und lamdasonde: sehr viele motoren nicht nur V6 zündspulen:
1,8t,
V5, V6 bestimmter baujahre aber es ...
Hi nochmal, das ging aber fix... Maße sind 195/65 15. Ich kenne den Verkäufer ganz gut. Normaler Preis wäre 124,50 EUR pro Rad. Ich werde ihn morgen nochmal anrufen und fragen ob es die W190 Snowcontrol sind. Die haben auch ganz gut i...
Selbst wenn es gehen würde, wäre es immernoch teurer als einen stärken 4er Motor zu nehmen. Wie schon genannt kommt ja noch, das Du alle anderen Bauteile der neuen Leistung anpassen musst...Bremsen, Getriebe, viel Gestänge, Halterungen s...
WAS MEINST DU NUN? kosten eines
1,8T also GTI oder kosten für einen
V5 in GTI auführung??? mfg
.......und das 6 gang getriebe von nem stärkeren motor? ka.....
v5,
1,8t irgendwie sowas
und wie siehts aus mit der beschleunigung?? macht der
1,8t den 2,3
v5 blatt??
1,8T wird im Golf V auch nicht verbaut. Der
V5 wurde in anderen ländern wesentlich öfters verbaut, vorallem in dem passat. hier handeln viele nach dem minimalprinzip: etwas mit sowenig mitteln wie möglich erreichen, daher laufen in deutl...
Also ich bin bis jetzt nur nen
1,8t Probe gefahren. Und den Turbo Schub find ich schon beeindruckend. War allerdings nur der 150PSler. Hab hier schon oft gelesen das der
V5 da sehr hinterher hinkt und mehr verbraucht.