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325i n52 hat kein Peilstab mehr nur noch die elektronische ölstandsanzeige
Ziemlich mies. Wenn dein BC das aber angezeigt hat, würd ich mal davon ausgehen dass es stimmt ....
Das ist mir schon klar das das System nicht 100% "dicht " ist. Aber wenn man nach 1000 km 1 l Öl nachkippen muss oder auch nach 3000 oder 4000 dann ist das alles aber nicht gut. Was anderes hab ich nie gesagt
Meine Meinung: 1 Liter auf 30.000 Km - sehr gut 1 Liter auf 10.000 Km - noch akzeptabel Alles darunter beim "normalen" Straßenfahrzeug = technisch problematisch = würde ich nicht haben wollen und umgehend ein anderes Auto kaufen.
Ich hatte gestern bis heute morgen den 1er 116i F20 FL als Schalter,und das ding geht sowas von lahm!Schon beim beschleunigen hat man das gefühl das jemand an der Stossstange hinten nach hinten zieht.Man merkt wie der Motor schwach ist!U...
...ist ja fast schon ein 2-Takter :p :D
Hallo, meine Frau meint auch, mindestens der 320i, sie wolle sich mein Gemaule nicht anhören. ciao olderich
So läuft der Motor ja super mal schauen wo das noch endet
Hallo, habe jetzt schon seit 20.000 keinen Ölwechsel mehr gehabt, der nächste ist im November fällig (bei 1 Liter Öl auf 2000km braucht man eigentlich fast keinen Ölwechsel mehr machen). Der BMW-Meister meint, beim nächsten Ölwechsel wü...
Den Ölwechsel nach Anzeige ist meiner Meinung nach keine gute Methode für den N52. Das Öl altert gerade im Kurzstreckenbetrieb doch sehr. Da wird die Ölkohle gefördert. Mein Verbrauch hatte sich eigentlich nicht groß verändert. Vorher w...
Probier es mal aus mit dem Reinigungsadditiv. Versuch macht klug. Ich vermute auch dass sich das ganze zusetzt, ähnlich wie bei Audi und den 2L TFSI Motoren.
Stimmt wo du es sagst, die 1,8er und die 2,0er zeigen ähnliche Symptome. Und ist die Lösung auch der Kolbentausch.
Habe jetzt mal 20 Liter Öl bestellt und 2 Liter Reinigungsadditiv. Meint ihr, ich soll jedesmal den Ölfilter wechseln?
Ich würde es sehr wohl machen. Wer weiß was das Additiv alles lösen wird. Welches Additiv ist es denn geworden? Es gibt welche mit denen darf man nicht fahren sondern nur im Leerlauf anwenden, andere müssen einige Kilometer im Motor ar...
Den M54 solltest du ebenfalls nicht vergessen, der zieht sich insbesondere als 3l auch gerne den ein oder anderen Liter Öl durch.
Sorry, aber man sollte sich gerade bei solchen Dingen m.E. strikt an die Hersteller-Vorgaben halten. ..:rolleyes::cool: Nur dann darf man auch die erhofften Ergebnisse erwarten! ! Derartige Vorgaben haben sicher ihren Sinn und sind kein...
Hast ja schon recht. Mein Gedanke war "viel hilft viel" ;) Ich schreibe mal Liqui Moly an, was die dazu meinen. Oder bezog sich dein Beitrag auf die 2.000 KM?
.Naja. ...Wenn du jetzt einen Motorschaden hast ist Liqui Moli ja fein raus.... zusammen mit den Postings hier :p
Ich glaube, da wäre Liqui Moly eh fein raus... Diese Ansprüche bei dem Alter und der Laufleistung geltend zu machen, dürfte mehr als schwierig werden ;)
Moin, habe ca 6,2 Liter nachgefüllt. Habe ihn ne gute halbe Stunde ausbluten lassen.