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Caravan16V
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Hallo Heiko, soweit ich mich erinnern kann, hatten wir diesen Fall hier gar nicht diskutiert. Zumindest ICH habe höheres Tempo immer "kurvenfrei" betrachtet. Auf eine so abnorme Schiene wie "mit 130 in die 45°-Kurve" sollten wir das The...
@vectoura: Grundsätzlich stimme ich Dir beim Thema GT zu. Hab da aber noch Anmerkungen. Einen Wagen wie den GT hätte man bei gegebener Leistung bei VW auch nur dann schneller bekommen, wenn man ihn rund gelutscht hätte. Leider gehen da...
OK, habs verstanden :)
Du willst jetzt nicht ernsthaft bestreiten, daß das Getriebe maßgeblich dafür verantwortlich ist, wieviel Kraft vom Motor am Rad noch ankommt... :rolleyes: Deine Erfahrung hat lediglich damit zu tun, daß der Diesel in Deinem konkreten Fa...
Umfrage:
Umfrage Tempolimit--> ja oder nein?
Richtig. Ich denke, daß diese Studie wieder eine von vielen ist die 1) keine definitiven Rückschlüsse zulässt und 2) man drehen und wenden kann wie man will. Gruss
Umfrage:
Umfrage Tempolimit--> ja oder nein?
Es ist lediglich nachgewiesen, dass die Zahl der Unfälle auf diesen ganz speziellen Strecken in diesem ganz speziellen Zeitraum gesunken ist. Daraus lässt sich ein grundsätzlicher Trend NICHT ableiten. Denn die Versuchsstrecken müssen ni...
Da würde ich wahrscheinlich sehr bald neue kaufen. Einerseits sind die Reifen breit und der Wagen leicht. Andererseits wollen 200PS an der VA auch gebändigt werden ;) Gruss
Naja, die Reifen sind vom Profil noch nicht so weit auseinander, dass ich da eine Version ganz klar favorisieren würde. Handelt es sich um Breitreifen mit 215mm oder noch breiter würde ich neue kaufen. Bei 175ern würde ich noch ein paar ...
Würde ich so machen, ja. Und wenn die vorderen tatsächlich zu weit runter sind um sie guten Gewissens auf der VA zu fahren, sind sie für die HA auch schon viel zu schlecht. In dem Fall sollten es neue sein. Gruss
Das Hauptproblem ist leider nicht das Aquaplaning. Denn dies tritt sowieso nur bei extrem viel Wasser oder abgefahrenen Reifen auf (oder der Fahrer fährt verantwortungslos schnell). Aquaplaning von längerer Dauer tritt normalerweise nur ...
Ich sehe es im Prinzip wie Du. Ein Motor muss schon untenraus genügend Dampf haben. Das bekommt man in der Tat nur durch Aufladung (Turbo, ...) oder Hubraum hin. Gruss
Hmmm, eigentlich nicht. Bei der maximalen Beschleunigung über mehrere Gänge hinweg zählt das mittlere Raddrehmoment bzw. die mittlere Motorleistung bzw. die mittlere Radleistung im Schaltintervall. Schau mal in meiner Signatur, da hab ic...
Bin mir nicht so sicher ob wir das gleiche sagen... Du sagst, dass man den 140PS-Diesel mit dem 2.5T vergleichen muss um das gleiche Drehmoment zu haben. Da sage ich JEIN. Denn der 2.5T hat zwar das gleiche Drehmoment am Motor (320Nm), ...
Genau das ist der Denkfehler. Der 140PS-Diesel mag zwar das gleiche Motordrehmoment haben wie der 2.5T, aber niemals das gleiche Raddrehmoment. Da liegt der 2.5T aufgrund seiner benzinertypisch kurzen Getriebeübersetzung ganz klar vorne....
Die sind natürlich NICHT gleich. Der 2.2-16V von 2002 ist der Z22SE mit 147PS und Saugroheinspritzung. Der 2.2direct vom Signum ist der Z22YH mit Direkteinspritzung und 155PS. Gruss
Gehört ins Suche-Forum. *verschoben*
Der Motor hat eine Kette. Wie bekommst Du 163PS und 250Nm? Das Drehmoment erscheint mir für einen non-Turbo extrem hoch. Gruss
Naja, erstmal braucht man ja gar keine neuen Reifen. Die guten sind vorne und die schlechten hinten (wo sie länger halten als vorne). Demnach kann man den Kauf von neuen Reifen rausschieben - aber natürlich keinesfalls verhindern. Es wer...
@AstraH: Deine Antwort ist bezeichnend und macht mir die Entscheidung leicht. Gruss
Hier die Definition von Extravaganz. Willst Du mir jetzt etwa verklickern, daß Du den Sinn und den Hintergedanken meines Beitrags nicht verstanden hast? Das kann ich kaum glauben. Meiner Meinung nach verstehst Du die Leute hier mit Absi...