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Hallo, zusammen! Ich bin zwar neu hier angemeldet, lese aber schon einige Zeit mit. Finde das Forum auch echt klasse, habe schon, obwohl ich noch gar keinen 4B habe, einige Anregungen mitgenommen... :-) Jetzt möchte ich mir endlich auc...
Ich würde nur HS kaufen, was in letzter Zeit auch die TT5 kaputt gehen, vielen Dank. Ich bin heil froh einen HS zu haben, klar bei mir ist aktuell die VEP kaputt, was auch nicht gerade billig ist :( Gruß Stephan
weil bei mir geld ne rolle spielt ;) um was für probleme handelt es sich bei den TT5 modellen? bin azubi bei mercedes, wenn es ned so große dinger sind kann ichs ja selbst machen.
weil ich das auto haben will und nicht danach gefragt hab ob ein azubi dieses auto braucht naja werde mich noch bisshchen umschauen und darüber nachdenken, vielen dank für eure hilfe
Im Benziner wirst wohl bei sparsamer Fahrweise um die 10 Liter brauchen, kannst dir ja leicht ausrechnen bei einem 70 Liter Tank ;) Wobei das schon optimistisch ist, 10 Liter schafft wohl wirklich nur ein Opa :D
weil audis geil sind :D und ein a6 weil der a3 mir zu klein ist (sonst könnte ich auch mein golf behalten) a4 seht ned gut aus, natürlich ausser der neue a8 kann ich mir nicht leisten :D und naja der a6 hat von allem etwas
Erst mal vielen Dank, für Eure Antworten und Tipps! Der aktuelle Stand ist folgender: Meine "Ermittlungen" haben ergeben, dass der Wagen tatsächlich mal gechipt und mit Abgasanlage abgestimmt war. Daher wahrscheinlich der Turboschaden....
Wie bereits geschrieben, hatte mir das schon vor Deinem Tipp überlegt und nach der Probefahrt die Daten gemerkt. Abertrotzdem, danke! ;) Was sagt Ihr denn nun zum Auto und zu meinen Fragen? Holen oder Finger weg?
Was ich allerdings etwas komisch finde ist das er den Chip in seinen neuen Wagen übernimmt. Der Aufwand den Chip wieder zu tauschen sollte im Regelfall den Materialpreis übersteigen.
Vielleicht ist das gar kein Chip gewesen, sondern so eine komische "Powerbox". Das würde auch das frühe Ableben der Turbos erklären.
Echt, trotz der Ausstattung? Ich finde den preislich eigentlich im Rahmen, mit den Extras. :confused: Warum sollte mir der Vorbesitzer denn irgendwas erzählen, er hat ja mit dem Wagen nichts mehr zu tun.
Das zu beurteilen, steht mir nicht zu. Ich kann aber die Chip Geschichte beurteilen und finde diese, vorsichtig formuliert, etwas merkwürdig.
Viel viel PS hatte dein BMW denn? Von den 179 im A6 wirst du mit Quattro und dem TT5 Getriebe nicht viel merken, dafür machen diese beiden Punkte sich im Verbrauch umso mehr bemerkbar. Ich würd nen Handschalter suchen...
1200 € für nen zahnriemenwechsel:eek::eek::eek::eek::eek::eek::eek: ist der mit vergoldeten ersatzteilen,oder was:confused::confused::confused: für das geld bekomme ich den beim V8 gemacht---und da ist der aufwand etwas grösser.
nie und nimmer!!! Mieses Bj! Min. 2T zu teuer!! Wohl nur gelbe Plakette... Du bekommst für 15 jede Menge bessere, vielleicht mit etwas mehr km, aber die sind egal! (wenns nicht gerade 200 sind) gsunds Jahr allerseits!
Das war noch zu Zeiten wo ich in Berlin gewohnt habe. Aber hier im Forum liest man das doch überall. Zahnriemenwechsel bei der Maschine zwischen 1100-1400 euro direkt bei Audi. Hab ich noch keinen günstigeren gefunden.
Na dann mal willkommen. ich habe grad vor 4 Wochen einen S6 gekauft. Baujahr 2002, Vollaussattung ausser Schiebedach, 81 TKM gelaufe, lückenloses Scheckheft, 1 Vorbesitzer. Habe auch eine Zeit gesucht, bis ich etwas passendes gefunden ha...
AKE und AKN sind beide Nockenwellen Kandidaten.
so isses! Nie im Leben einen 01er! Auch noch 3. Hand (warum wohl...?) und gelbe Plakette. Du findest im Net jede Menge 04er oder Ende 03 mit 120 KW und km bis 150.000 und guter Ausstattung für 12 - 13! Oder du suchst bis 200.000 oder s...
Hallo, und ausserdem ist das mit dem Nachrüsten DPF auch nicht so einfach beim Quattro. Denn merke: Vorsprung durch Technik heisst, kein DPF von AUDI. Gruß Martin