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audijazzer
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allerdings!! Warum manche an allem rumcodieren müssen, was 1. sie selber im normalen Fahrbetrieb nicht einmal großartig sehen (wenn überhaupt) 2. auch sicherheitsrelevante Aspekte hat. Ich begreif's nicht... muss wohl am Spieltrieb li...
noch einer :( einfachste Zusammenhänge ignorieren, welche Befugnisse das KBA bei "Totalverweigerern" hat, ist dort simpelst nachlesbar.. mehr hab ich auch nicht gesagt. Aber biegt euch weiterhin die Sache schön zurecht wie ihr sie haben...
wenns garnicht anders geht, dann leg zur Not mal ein neues FF-Profil an. Kann man ja hinterher wieder löschen. Ansonsten mit einem anderen Browser mal kurz auf die Seite.
letzten Endes steht Aussage gegen Aussage. DU musst beweisen, dass die Beschädigungen vorher noch nicht da waren. Kannst du das? Vermutlich nicht. Damit hast du schlechte Karten. Und so wie die Kratzer aussehen... naja.. wurde ja alles s...
*LOL* du bist wirklich der Foren-Clown, das wirre Zeugs was du da verzapfst bedarf wohl keines Kommentars.. jeder weiß was passiert wenn du auf "toter Mann" machst, wer nicht, kanns nachlesen, Tante Google weiß Bescheid, oder soll ich ...
die freien Werkstatt wissen auch nicht alles und haun da gerne mal so einen Spruch raus... warum sollen die das besser wissen, als eine V-Werkstatt, die das schon 100 mal gemacht hat? Wenn die "freie" das mit dem Ventildeckel für 100 bi...
na ist doch schon ein kleiner Fortschritt. Lass es machen, vielleicht ist dann Ruhe.
Witzbold! Die Listen werden mit VW/Audi oder wem auch immer abgeglichen und wer nicht in die Puschen kommt, kriegt irgendwann Post "von oben". Aber träum ruhig weiter...
wo schreibt der TE was von WaPu-Tausch? Kettenspanner wurde auf Kundenwunsch mitgetauscht. Es ging hier außerdem um einen 1.8er. Ich würde dem TE raten, bei einer freien Werkstatt mal anzufragen. 300 EUR für eine neue Ventildeckeldichtu...
irgendwann wird sich das KBA bei dir melden und dich auffordern, das nötige zu tun. Schließlich wissen die, wer betroffen ist.
lohnt es sich eigentlich hier mal ein Update machen zu lassen (s.Bild), oder gilt eher der Satz "don't change a running system"?
wahrscheinlich ist der in den meisten Fällen schon richtig befestigt. Klappert halt trotzdem. Ich habe ihn durch behutsames Hin -und Herdrehen etwas "verkantet", leider gabs dabei auch einen kleinen Knacks im Inneren :( aber seitdem ist...
das liegt wahrscheinlich daran, dass dir der :) die Codierung "weg-geflasht" hat.
bei mir waren die "Kaffeeröster" der "geheime" Händler der Internet-Vermittlung. Hatte nur Email-Kontakt, und da lief alles ok. Hatten sogar meinen kompletten Auftrag storniert und neu aufgesetzt, weil Audi netterweise den Freiberufler-R...
davon bin ich leider auch heftig betroffen. War eigentlich schon kurz nach Neukauf aufgetreten. Bei mir allerdings nur bei wirklich warm gefahrenen Motor in der Stadt. Eines ist mir aufgefallen: die Kupplung reagiert extrem empfindlich,...
wars jemand von der "Jac***"-Gruppe? ich hab mit denen zum Glück etwas bessere Erfahrungen gemacht.
in so einem Fall gibts nur eins: eine klare Ansage an den Verkäufer, die in diesem Fall durchaus auch das Wort "Frechheit" enthalten darf! Schließlich bist du Kaufinteressent und hast Zeit investiert. Danach ab vom Hof und den Laden ganz...
du hast kein Kurvenlicht! Kurvenlicht und statisches Abbiegelicht sind zwei verschiedene Dinge. Allerdings hängen die beiden indirekt zusammen, die Bordelektronik kann bei einem Defekt nicht genau unterscheiden, was kaputt ist. Das Probl...
es gibt noch andere - auch 16", zB die vom "Ambiente", die ich seit letztem Jahr als Sommerfelgen fahre. [Von Motor-Talk aus dem Thema 'Winterreifen 205/60/16' überführt.]
was verstehst du unter "alles anschauen"? Dass die den halben Motor zerlegen?