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Also Falschluft an den Einspritzdüsen habe ich ja schon beschrieben O ringe hart klar Aber das er über die
Ventildeckeldichtung Falschluft ziehen Könnte wäre ich nicht draufgekommen . Leerlauf unruhig ist klar Falschluft der Rest is...
Hi Leute , leider habe ich immer noch große Probleme mit meinem RP Motor. ( siehe auch meinen ersten Thread/ Erster Golf. Fire and Ice! Austauschmotor läuft unruhig.) Fehlerspeicher wurde ausgelesen, Motor läuft richtig besch****, ab...
Also, hab ihn geholt. Am Tankdeckel durchrostet, Schweller angerostet aber nicht durch, noch mehrere kleine Roststellen aber nichts dramatisches. 50 PS gehen mal gar nicht, Sitzbank hinten gehört gereinigt, vorne der Sitz hat 2 durchgesc...
ich würd mir mal den zahnriemen ansehen ob der nicht schon rissig ist. Wechseln würd ich in deiner Situation folgendes: Zahnriemen+Spannrolle Wellendichtring nockenwelle
Ventildeckeldichtung inneren+äußeren Teil Steuerkette(wenn nicht ...
Aus dem Zündkerzenloch kann nichts kommen (wenn, dann hätte der Motor ganz andere Probleme). Am wahrscheinlichsten: - Öldruckschalter -
Ventildeckeldichtung nicht genau aufgelegt - Simmeringe der Kurbelwelle - Ölwannendichtung leckt (o...
Hallo, ich hab vor kurzen den Steuerriemen gewechselt. Jetzt will mein Jetta (1,5 Vergaser) nicht merh anspringen. Stand ne weile rum und heute wars ziemlich feucht. Mein erster Gedanke war: Zahnriemenräder verstellt. Also OT Prüfung....
Das hatte ich mir auch gedacht weil ich mir keine Erklärung für diese Aussage machen konnte . Aber wie gesagt der Leerlauf war nach Austausch der
Ventildeckeldichtung und korrektem Anzugsdrehmoment subjektiv stabiler. dazu sei gesagt das...
sooo nochmals hallöchen ;) die liebe zu meinem auto kannsch euch schwer erklären .. ich mag halt Golf 2 und vw überhaupt .. ich glaub hier in der nähe gibts kein mädel was so bescheuert iss wie ich was die leidenschaft und liebe zu vw a...
Hallo! Also, der Golf steht jetzt seit einem halben Jahr ca. da die Batterie leer war, haben wir ihn überbrückt und er sprang sofort an und lief ohne Schwankungen. -Tüv hat er leider nur noch bis 12/07 -es sind 185tkm und nicht 160 wie...
Ich hab auch grad meinen PF aufgemacht, bei mir ist auch Schlamm dringewesen, also scheint nichts schlimmes zu sein. Abgesehen davon sah mein Motor auch wie geleckt aus, kein Krümmelchen Schlamm in der Ölwanne, und das bei 160000 km! I...
Das ist ja schön! Allerdings weiss ich jetzt nicht was deine Frage ist. Per Ferndiagnose kann man schlecht sagen wo ein Auto öl verliert, weils da viele Sachen gibt. (Öllaufleitungen zum Turbo, Kopfdichtung, Ölwannendichtung, Ventildecke...
1992 -> der solle 51KW haben und auf den Namen PN hören. Bei der Laufleistung sollte deine Kupplung am Ende sein. Sagst ja selber das die Drehzahl hoch geht aber nix an Beschleunigung ankommt. Stinkt bestimmt auch im Motorraum ganz ekli...
man man weberli, das war mal ausführlich... habe heute die beru ultra x eingebaut, habe sie für 19,50€ bekommen (4 stück), denke das ist ok...die alten kerzen waren wirklich fertig... der wagen läuft wieder wesentlich besser, manchmal ...
Die Hydros fangen an zu klappern, wenn sie mal zu wenig Öl gekriegt haben. Richtig durch waren meine erst nach > 240 tkm. Wie alt ist das Öl? Welches Öl fährst du? Wenn du die Hydros unbedingt neu haben willst, dann mach Zahnriemen, Sp...
hallo, ich habe folgendes prob.: habe ne neue
ventildeckeldichtung, zündkerzen, verteilerkappe, flansch von der einspritzanlage eingbaut, so schön so gut, aber der wagen stottert. im leerlauf liegt er teilweise bei 500 - 850 touren, norm...
Hallo, ich werde in den nächsten wochen mein zkd + Zahrniemen die
ventildeckeldichtung und die Dichtungen von den Ansaugbrücke und der Drosselklappe tauschen. ist ein 16v pl bj 90 was könnte ich gleich noch mitmachen wenn ich ihn schonma...
Hallo, ist das wirklich Öl, dass zwischen Zylinder und Kopf herausläuft? Weil eigendlich müsste doch erstmal die Kühlflüssigkeit ablaufen und danach vielleicht irgendwann auch mal das Motoröl. Demnach müsstest du ja ohne Ende Öl in der K...
Ist ein schöner Bericht ;) Auffallend: Nur bei jeden 2. Ölwechsel bzw. nur alle 25 tkm ein neuer Ölfilter? Bei meinem Golf 2 mit MH-Motor sieht es so aus (gekauft bei 88 tkm, km-Stand derzeit 217 tkm, also ca. 130 tkm innerhalb von 12 J...
Lösung (unter Vorbehalt) gefunden: Zwischen Vergaser und
Ventildeckeldichtung ist eine braune Masseverbindung. Der Stecker am Motorblock hat sich gelockert. Vermutlich bekam er durch Feuchtigkeit einen höheren Übergangswiderstand, somit...
Quark! Klar lohnt es den Motor neu abzudichten. Hab es bei allen meinen Motoren durch, mit vollem Erfolg. Meistens isses die
Ventildeckeldichtung, die is ja fix gewechselt und kostet nich die Welt. Gummidichtung würde ich empfehlen. ACH...