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Vielen Dank für die schnellen Rückmeldungen - probiere ich demnächst direkt aus
Ich kann Dir günstig mein altes CCC anbieten PN wenn Intresse
Hast du dir den Thread auch durchgelesene und die Lösung des Threaderstellers angeschaut und bei dir geprüft?
Lade mal die Batterie voll auf und dann neu probieren!
Ich bin gerade daran das NOX-Thema elektronisch für immer zu beerdigen. Mein Wagen ist ein 320i aus 2011 (N43). Kann ja mal berichten was daraus geworden ist, falls es jemanden interessiert. ;) Selbstverständlich bewege ich den Wagen v...
Hallo zusammen, vielen Dank für eure hilfreichen Antworten. Das Problem lag am Steuergerät. Nach dem Wechsel des Steuergerätes war das Problem behoben.
Ich hab angenommem das der Tank aus Kunststoff ist ...
Ich vermute dass du einen N52 Motor hast. Ich hatte jahrelang das selbe Problem. Als ich beide DISA gewechselt habe war das Problem endlich behoben und habe kein Verschlucken o. Ä. mehr.
Wenn Motor an ist und er wird aus gemacht hört man hier auch noch ein nachschlagen oder das geräusch ?
Hört sich nach defekter Headunit an. Frag z.B. mal bei endera.de an, die können diese wahrscheinlich reparieren.
Fehlerspeicher auslesen bei BMW kostet auch keine 1000€! Ich meine das kostet 50-75€.
@V70_HD Das stimmt natürlich!!! Hab mich missverständlich ausgedrückt. Nur der Fehlerspeicher gibt eben komischerweise nix her. Und daher die Aussage von BMW, dass die Fehlersuche wahrscheinlich schon über 1000€ kostet. Kann das auch ...
@kanne66 danke
Es war dann doch was anderes. Also musste ich nichts abschrauben. Lg
Die 184 PS Version soll besser sein, aber Faahrradketten sind das immernoch.
offiziel ab Modelljahr 2014 ( aber so mitte Ende 2013)
Ok also könnte es nur am Kurbelwellensensor liegen ?
Vom Fehlereintrag bzw dem was du beschreibst, wäre der Tausch vom Kurbelwellensensor das erste, dass ich machen würde.
Also wenn man ich ihn jetzt voll drücke geht er auch in den Notlauf
https://www.motor-talk.de/.../UserDetails.html?userId=4981878