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- VW Golf 1 & 2
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@weberli das sagt der Richtige : genau der der mit dem Golf tanzt und kleine arme
PF´s quält bis sie ihre Eingeweide ausspucken und auch noch betrunken macht. :-) ( ist nicht böse gemeint ) Ist halt ne andere Herangehensweise an ein opt...
Servus, ich würde gerne meinen GTI
PF Motor überholen lassen und gleichzeitig eine Leistungssteigerung vornehmen lassen. Diese soll über "konventionelles
Tuning" wie es auch in den 80igern üblich war erfolgen, sprich Ko
pf planen, Feinwu...
Und dann komm ich mit nem G60 vorbei und guck mal wie das so aussieht wenn du ins Lenkrad beisst :D Naja letztendlich iss das alles ne Geschmackssache und Glaubensfrage. Ich würde in keinem Auto mehr freiwillig VR6 fahren. Das iss mehr...
Ja moment ist ja schön das das der offizielle bilder thread ist aber was bringt das wenn man die hälfte der bilder nicht mehr begutachten kann da die hp`s und links die eingestellt wurden garnicht mehr online sind, also ist der thread qu...
Meiner meinung nach haste am vergaser halt das nadelöhr vom sound und vom durchzug mag es nen echt feiner 90psler sein aber
tuning an dem na ja finde ich echt nicht lohnenswert. Will damit echt keinen an die karre fahren nur das es sich...
Bezüglich des meines Hinweises auf das Produkt von LM "Ölverluststop" muß ich mich korrigieren, da ich irgendwie den Sterndocktor falsch aus der Erinnerung heraus zitiert habe. Von diesem Produkt rät er ausdrücklich ab!!! Hingegen em
pfie...
theoretisch kannste ja alles selbst machen aber nur wenn du es hin bekommst für fächerkrümmer brauchst du wahrscheinlich ne bühne, weil du den krümmer nach unten hin ausbauen musst nockenwelle brauchst dich nur vor die offene motorhaube ...
Hi, der meint vermutlich 40er Weber Doppelvergaser. Das geht schon,aber nur mit einem ganz alten Golf der keinen Kat hat. Die em
pfehlenswerten neuen Motoren (90PS-->RP und 107PS-->
PF)muß du dann aber vergessen. Die haben einen geregel...
Meinste den Fächer von Raceland-
Tuning??? Die bieten auch einen für den
PF an. Hatte schon überlegt deswegen!!! Rätst lieber von ab xb12???
abend, puhhhh ihr steck da aber viel rein in so ein rp
tuning projekt ! ich denke ich werd es so machen wie ich mir das eine seite vorher schlau gefragt habe *ABER*.... nun kommt es *gg* wenn ich doch noch nen rp aufgabel kann in den nä...
Die NZ sind die am häufigst vertretenen Motorisierungen am Gebrauchtwagenmarkt,Vergleiche kann man leicht anstellen,es gibt sie wie Sand am Meer! Einen gut erhaltenen RP ist schon viel schwieriger zu finden,ganz zu schweigen von einem P...
Da manche Menschen glauben, es wurde noch nicht oft genug geschrieben, hier nochmal die Kurzfassung zum 90 PS
Tuning: Es gibt 3 90 PSer: RP (am häufigsten vertreten. Nocke mit Kennung Q, 9:1 Verdichtet, Monojettronic) GX (weniger häufi...
Hatten das Problem mit den Ventilen schon einmal in meinem "16V-Psycho-Selbstfindungsthread" angesprochen. Ich zitiere mich selbst: "Original KR: VW 026133551 Bosch 0437502045 Bei mir verbaut: VW 049133551A Bosch 0437502023 Di...
Bis du aus nem
PF standfeste 130 PS rausgekitzelt hast, hast du 2 PLs eingebaut.
Tuning ist immer teurer!
Kein Geld, kein
Tuning... Die schärfste, aber nicht die Beste für den G60 und ausserdem gleich mit
PF, PB etc. Es gibt mehr relevante Werte als den Öffnungswinkel! Die berüchtigte G-Nocke ist vom 1ser und nur für mech. Tassenstössel gee...
Ich vermute jetzt mal daß Du noch die "alte" Pumpe mit dem roten Aufkleber hast 191 906 091 L. Die packt den RP gerade so und schafft nur so ca. 1 Bar. Für Alkoholexperimente und RP-
Tuning ist die absolut ungeeignet! Je leerer der Tank w...
also bei 268° bräuchtes du keine neuen ventil federn... und die "höchste " nocke zu nehmen wird sich auch nich lohnen- wenn dann solltest du das komplett paket machen-wurde ja oft genug hier besprochen besonders beim "
pf" sprich: ko
pf be...
@ Kaisers Bester: @websifus, wie schon weiter oben erwähnt kannst du nicht an der äusseren Form fest machen ob die SD´s tatsächlich gleich sind. Das sieht man nur anhand der Typ-Nr. der SD´s. Remus-Sebring hat ab 2001-2002 die Produktion...
tztz motor
tuning heisst nicht gleich ohne tüv tztz und
pf ist nicht rar
Ein Chip alleine wird dir annähernd nichts bringen! Sinn und Zweck beim
PF ist eigentlich bei einem getunten Motor die Kennfelder an das
Tuning anzupassen.