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NG ist der Motorkennbuchstabe, also die eindeutige Indentifikation des Motortyps. Bei Dir heißt der Motor sicher anders, aber es ist fast der selbe Motor. Die Widerstandswerte sehen gut aus. Aber bist Du Dir sicher, daß Du den Stecker ...
Also ich bin immer noch der Meinung, daß der Konstanter selten schuld ist. Aber man kann das ziemlich einfachj sehen, ob er überhaupt schuld sein KANN: Dieses Teil liefert eine gemeinsame Betriebsspannung für die Tank- und die Temperatur...
Anzeige Ja nachmessen Ok aber was soll man da nachmessen ohne irgendwelche Daten.Da ist doch einfacher alle Pins nachzulöten.Bei mir war es so als ich ihn vor Jahren gekauft habe ging die
Temperaturanzeige nicht richtig dann haben sie d...
Nein, das KI ist unter meinen Händen noch "jungfreulich". Allerdings glaube ich, dass es schon einmal herausgenommen wurde. War schon mal kurz davor wegen der Tankanzeige das Ding auszubauen, aber da es nur die Tankanzeige betrifft habe ...
Genau an einer Tanke habe ich das nämlich ausprobiert und da die ja so schön überdacht sind hat das natürlich wirklich _jeder_ gehört. Zuerst dachte ich selbst gegen die Hupe gekommen zu sein, aber beim zweiten Versuch, wo ich ganz genau...
Mahlzeit, Jetzt hab ich grad mal 2 Wochen meinen B4 ABK und schon fang ich an zu bereuen. Vorgestern war ich bei nem Freund. Wisst ja was für eine Hitze war. Auf jeden Fall musste ich noch kurz auf ihn warte, hab bissle Musik gehört, ...
Das geht nicht!!! Hab das auch schon ausprobiert. 1. Der Tacho vom 5- Zylinder hat nen ganz anderen Geschwindigkeitsbereich. ( Bis 220 oder so) Der funktioniert dann zwar, aber er zeigt dir ne falsche Geschwindigkeit an. 2. Der Drehzahl...
@digifant.. das mit den kontakten war ich,, mit ner spitzzange aus dem stecker friemeln und neu verlöten ( aufgrund der klimat. bedingungen im motorraum werden kabel mit der zeit spröde bzw brüchig) hat eigentlich ganz gut geholfen, aber...
Temperaturfühler Hallo, also nochmal wegen dem Fühler, ich hab den Temperaturfürhler ja erst getauscht, weil bei der Kälte die Leerlauferhöhung nicht mehr ging und er schlecht anlief. Und der Fühler im gleichen Stutzen gegenüber ist de...
@titan23: sorry, aber entweder willst du, dass wir dir helfen und befolgst unsere tipps oder du lässt es bleiben. du glaubst nicht wie oft ich es schon erlebt habe, dass ein mechaniker irgendeinen mist erzählt hat den hier jemand ausm fo...
hallo.. hab ich bei meinem B4 auch gehabt..nervt tierisch.. hab mein Kombiinstrument ausgebeut und die beiden Kontaktschrauben auf der Rückseite gelöst( Kontakte ) und diese sauber geschmirgelt... Funktioniert wieder einwandfrei.... mach...
Motortrmperatur audi 80 Hallo Du hast gefragt wiso die
Temperaturanzeige beim Bergabfahren sich ändern soll. Es ist so sollte der Termostat wirklich nicht in Ordnung sein und ein wenig offen bleiben dann würde das heiße Motorwasser imme...
Was hat die klima mit der Kühlwasseranzeuge zu tun ??? wenn das neu instrument i.o. ist dann greif doch mal deine Kühlerschläuche an würde mal auf defektest Thermostat tippen . ansonsten den Themperatur geber erneuern auch diese können m...
Hallo, da ist mit großer wahrscheinlichkeit dein Multifuzzi kaputt! Das ist der große Temp.Sensor 3/4 pol. unter dem kleinen wo du den Stecker gezogen hast (der kleine ist fürs Steuergerät:-)) kost bei Audi ca: 72€ und bei Ebay gebrauch...
Temp.geber kann durchgeprüft werden. Dazu den Kühlerflansch am Motorblock suchen. ( am Flansch sitzen 2 Fühler, der Blaue ist für das Steuergerät, der graue für das Kombiinstrument ) grauen Stecker abziehen. Dann blau/braunes Kabel ( gla...
Wo kommste denn eigentlich her? Auch mal so als Tipp am Rande: Ergänz doch deine Sig was du aktuell fährst, ist sehr hilfreich wenn ein Blick genügt um zu wissen was du fährst. Um das Ki auszubaun musst du zu allererst die obere Lenksäu...
der rote bereich ändert sich je wärmer der motor ist. nur als beispiel der rote breich beginnt im kalten zustand bei 4500 umdrehungen 80° sind es 5000 umdrehungen bei 90° sind es 5500 umdrehungen nur kleines zahlen beispiel. naja mit d...
genau so läuft das. Müsste man dann schauen mit den Plasmas. Wollte ich mir eh anschaffen solche Teile. :D Aber wie is das denn mit dem BMW Tacho? Einer ne Ahnung? Da müssen ja dann auch Birnchen drinne sein o.ä. Schau mal ob ich ein...
bin leider kein BMW fahrer ich durfte nur ein paar mal einen 3er und 5er bewegen ;) da ist mir das auch aufgefallen^^ naja bei den plasmascheiben die es für den audi gibt, gibt keinen variablen roten bereich! also müsste man was von BMW...
Wasser gewechselt hatte ich schon ;) Da Du so speziell "inkl. entlüften" schreibst. Gibt es da eine spezielle Prozedur, von der ich noch nix weiß :o Das system entlüftet sich doch von alleine mit Hilfe der WaPu, oder ? Gruß, Marcmaga...