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Ok das wird dir vielleicht Aufschluss geben. Ich hatte den Schaden bei 148.000km, bei mir Stand im Fehlerspeicher "Fehler im Stromkreis Zylinder 1", hab dann den PD Kabelbaum, die defekte Nockenwelle und die Hydros austauschen lassen, m...
Achso der Austausch an sich Nockenwelle Hydrostößel Lagerschalen ist ja vom Material eigentlich garnicht so teuer... Ist sicher ne Menge arbeit vom Einstellen und so weiter! Wie ist das überhaupt, wechselt man den Zahnriemen? Ich hatt...
Material würde ich jetzt auf 400-500 schätzen für Nockenwelle lagerschalen hydros und Öl. Der kabelbaum ist bei mir in Ordnung hab ich durchgemessen...
Ja hab jetzt auch nochmal nachgesehen, anscheinend hab ich da ne falsche Zahl im Kopf gehabt für's Material, jedenfalls Endpreis für alles mit Arbeit war 1200€, das weiß ich fix. MfG
Wobei ich eigentlich eh erstmal sehen muss ob die nocke hin ist... Aber wie ich gehört habe kann die auch einlaufen, was auch immer das heißt ich hoffe mal es gibt dabei keine defekte die man nicht sehen kann.
Hatte erst Aussetzer Zylinder 1 pde getauscht später dann auf Zylinder 4 da die Kipphebelschrauben bzw der Kipphebel nicht getäuscht wurde sind alle 4 pdes mechanisch zerstört worden -.- Nun habe ich alle pdes neu wobei bei Zylinder 3 ...
Sieht heftig aus. Und jetzt ist alles neu drin? PD Elemente, Kipphebel, Kipphebelwelle und Spannklötze? Wenn du sagst er läuft normal jetzt hilft nur Fahren und auf das Fahrverhalten und Geräusche achten, vielleicht gelegentlich auch mal...
Spannklötze muss man nicht mittauschen ist aber empfehlenswert hab ich gehört, sowie die Spannschrauben. Wie verhält er sichn im Leerlauf? Solange da kein ruckeln oder sonst was spürbar ist, ist alles im normalen Bereich denk ich.
Das weiß ich leider auch nicht genau, gekauft wurde sie bei Motoren Tornau (ist ein Motorenbauer). Ich habe dort angerufen und den Hersteller wollen sie nicht nennen, es wurde mir gesagt das sie diese Nockenwelle in ihren Betrieb auch ve...
Auweh also doch die Nockenwelle. Darf ich fragen welche Nocke den größten Verschleiß hat? Gutes Gelingen beim Einbau. Ein Tipp noch, aber weißt wahrscheinlich schon, auf die neue Nockenwelle und Stößel sollte man Einlauföl geben. Und da...
Wir bitten um Rückmeldung und Bilder ;) Macht es Sinn die PD Elemente direkt neu abzudichten? Oder ist der BLS da weniger empfindlich? Ich bitte auch um Feedback zur Nockenwelle, konnte mich bis jetzt noch nicht entscheiden welcher Herst...
Sind die BLS Motoren auch von undichten PDE Elementen betroffen? Also ich denke mit Febi macht man nichts verkehrt, da gibts die Nockenwelle (Febi 33194) schon für 184 Euro. Dazu die Lagerschalen für 35 Euro und die Hydros von INA oder...
Das hört sich nach einem Turboladerschaden an. Gruß
Die Teile von Tornau Motoren haben eine gute Qualität, leider war das Problem danach noch vorhanden... Wir haben den Motor zerlegt und haben im Sieb der Ölpumpe ein paar Lange Metallspänne entdeckt, so wie es aussieht hat es ein Kurbelw...
Oh man, das tut mir erstmal leid für dich. Wie kommt es zu solch einem Schaden? Gibts es warnzeichen? Wenn ich das so lese, habe ich agrkeine Lust mehr irgendwas zu tauschen an meinem Golf! Ich habe im letzten halben Jahr mit Sicher...
Oh Mist das ist echt ärgerlich :( Da gibt man so viel Geld aus und das Problem ist nicht behoben. Ist dieses Problem denn bei dem BLS-Motor bekannt? Das liegt bestimmt auch am LongLife-Intervall wie so vieles bei den Fahrzeugen... Gibt ...
Hallo, Ich habe bei meinem Golf 5 1.6fsi bisher alle zündspulen gewechselt und da kam auch immer mal die EPC Meldung. Drosselklappensteuereinheit sporadisch.... Reinigung der Drosselklappe, verkokt und schon ist der Fehler weg. Im AH...
Ja werd ich mir mit ihm heut Abend mal anschauen! Gestern haben wir schon mal einiges vom luftsystem zerlegt und im Bereich um die drosselklappe war einiges an Spänen vorhanden :/ Daher rechne ich damit, dass sich da auch im LLK etwas ve...
Okay Dann habe ich das eh richtig verstanden! Vielen Dank schonmal! (: Achja, beim Kompressor selbst auch etwas zu machen?
Danke für die Antwort! Wir werden einfach das gesamte luftsystem ausbauen und reinigen... Sicher ist sicher ;) Einzig und allein bleibt noch die Frage zum Kompressor, ob da auch etwas gemacht gehört und wenn ja was? LG