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Ich schätze mal schon das du das so fahren kannst! Du musst nur wissen das die Düsen vom CS bereits bei ca 130 bar Druck öffnen während die TD Düsen erst bei knapp
170 bar aufmachen und einspritzen. Könnte also sein das du einen Leistung...
hi, na dann klinke ich mich auch mal ein... hab ja auch einen 2006´er GT TDI. das auto macht natürlich auch heute noch jede menge fun, nur komm ich zu dem fazit das er für einen tdi mir zuviel verbraucht (oder es liegt ganz einfach an ...
Ich habe folgendes Problem bei unserem 2001er 2,5TDI 89PS: Anfangs lief der Bus laut Tacho
170, nach dem Einbau eines Remus- Partikelfilters 160 (obwohl angeblich kein
Leistungsverlust laut Hersteller sein dürfte). Seit einem Jahr läss...
Nabend zusammen, um das Thema
Leistungsverlust durch Euro 5 mal von einer anderen Seite anzugehen: wer von Euch fährt schon ein MJ 2010 (140 /
170 PS Diesel) und kann sich noch gut daran erinnern, wie die Probefahrt (vor der Kaufentschei...
Dann möchte ich euch auch mal an meinen Erfahrungen zu den Laufleistungen von Dieseln teilhaben lassen. Mein Vater fährt beruflich sehr viel Auto, mehr als 100tkm im Jahr, er ist früher immer hochmotorisierte Benziner gefahren, hat sich...
Mein Firmenwagen, VW Passat Variant,
170 PS TDi Pumpe-Düse, war in den 3 Jahren Leasing im Durchschnitt jeden Monat mindestens einmal in der Werkstatt. Bereits bei der Auslieferung gab es Probleme mit dem adaptiven Frontlicht, das mal ...
Hallo, Zu meinem Problem / meiner Überlegung, mir einen neuen Passat zu kaufen: Suche für meinen Passat 3B Variant Bj.1998 ; TDI 1,9l@135PS AFN Motor der nun mittlerweile knapp 400TKM gelaufen hat, einen Ersatz. Motor läuft aber immert...
Es gibt viele Probleme mit
Leistungsverlust beim 125kw-TDI im Passat. Wurde schon häufiger bei verschiedenen Leuten nur ca. 150 PS gemessen. Dann würden sich auch die 210 km/h Vmax erklären. Hier mal nachlesen: www.motor-talk.de/foru...
Also sollte der Wagen 2006 gebaut worden sein, scheint es häufiger aufzutreten. Bei meinem Passat ist ein leichter
Leistungsverlust zu erkennen.Allerdings nicht zu vergleichen mit den schon öfters geschilderten Problemen. Beim Baujahr 20...
wir fahren zwar keinen Golf GT mit dem 2.0TDI
170PS, sondern einen Passat mit diesem Motor und der war vor nicht allzu langer zeit beim ersten Service. Er hatte davor keine Probleme und danach auch nicht, kein
Leistungsverlust bzw. Vmax ...
Kann man so sagen. Die richtigen Motorenprobleme treten eigentlich nur bei den Modellen von 2006 auf. Bei den 2007 Modellen wurde schon kein Update mehr gemacht. Auch ich verspüre bei meinem 06 Passat einen kleinen
Leistungsverlust. All...
Also nach der Inspektion habe ich nichts bemerkt! Haben da auch soweit ich weiß keine neue SW drauf gespielt! Ich hatte anschließend eben eine Störung mit dem DPF was sich im Endeffekt mit einer Motorstörung geäußert hat. Bin dann gleich...
War diese Woche mal in der Werkstatt und man hat im Fehlerspeicher nichts gefunden. Nächste Woche wird das Ladeluftregelventil oder so ähnlich gewechselt. Einen
Leistungsverlust habe Ich die letzten Tage nicht mehr gespürt. Dafür ist mi...
Hallo, kann ich nur bestätigen.... meiner Bj. 7/2006 hatte den
Leistungsverlust ab 25.000 km bei 75.000 gab es dann ein paar neue Einspritzdüsen...nach 500 km fing er dann an zu ruckeln.... bekam dann 4 mal einen neuen Drucksensor ohne ...
Hallo mal wieder :) Mein Auto war ja vor 3 Wochen in Wolfsburg und da wurde ja die tolle neue Software raufgespielt-die angeblich erst Ende September(laut VW) zu den Händlern kommt. Also die ersten tage dachte ich echt es wäre gut-doch...
Hallo, habe mir wie schon einige Beiträge vorher erwähnt die neue Software aufspielen lassen obwohl ich nicht so Krasse Probleme hatte war es doch ab und zu spürbar das ER nicht so wollte wie ich das gewohnt war nach aufspielen der SW s...
Hallo allerseits, vielleicht sollte man das geschilderte Problem mal ganz nüchtern betrachten. Sinnvoll wäre natürlich eine Messung VOR und eine NACH dem Tuning gewesen, dann wäre offensichtlich gewesen, wie sich die Veränderung auswirk...
Hallo an alle die sich vielleicht mal einen Gebrauchtwagen zulegen wollen. Ich habe heute meine Passat Variant, Highline,
170 PS, DSG, Pumpe-Düse, BJ 09/2006 nach 202.600 km Firmenwagen zurückgegeben. Hier mal eine Auflistung der wicht...
Hilfe! Unser Passat Variant PD 115 PS aus 5.99 mit 50.000 km zeigt
Leistungsverlust. Er zeigt sich irgendwie lahmer im Antritt und er erreicht nur langsam eine Endgeschwindigkeit lt. Tacho von knapp
170. Beim gefühlvollen Durchtreten des...
Hi, wenn die Schläuche in Ordnung sind, würde ich folgendes checken: - Fehlerspeicher auslesen - Magnetregelventil - LMM Das Magnetregelventil regelt den Ladedruck und geht sehr oft kaputt. Es kostet ca. 40€ und ist in 5Min ausgetausc...