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So, hier bin ich wieder und wie versprochen, möchte ich euch meine Meinung zum 1.8 TSI sagen: Ich habe meinen 6er TSI im Juni als
122
PS Version bestellt. Ich verfolge ja hier schon von Anfang an dieses Thema. Und dadurch kam ich auch au...
Tach an alle Golfer, nächste Woche steht ein Wechsel vom Golf V (
122
PS TSI - steht übrigens zum Verkauf) auf den VIer mit
160
PS TSI an. In der Garage liegen noch sehr gut erhaltene 15 Zoll Winterreifen (195/65) des Ver rum. Papiere de...
Hi, TSI -> wäre die Beschriftung ab Werk, hätte er
122
PS. Da dein Kollege dies aber geändert haben könnte ... Von außen ist der große TSI - im Stand - ganz einfach an der größeren Bremsanlage erkennbar. Der Kenner wirft einen Blick au...
Was soll er denn sonst nehmen? Der
122
PS TSI kommt gegenüber dem
160
PS TSI und dem GTI überhaupt nicht aus dem Quark, den
160
PS TSI will er nicht wegen den Motorschäden. Kann ich zu 100% verstehen. Der Verbrauch ist auch nicht höher....
Die Idee dieses Threads gefällt mir auch sehr gut - ich muss auch noch 6 Wochen warten ;) Habe lange zwischen
122 (Vernunft) und
160 (Bauch) hin- und herüberlegt, habe dann aber den
160 genommen, da er in meinen Augen (nach 2 Vergleichs...
Im ausführlichen Test der AutoStraßenverkehr hat der TSI mit
160
PS auch "9,3 Liter" im Schnitt verbraucht! :( Dies wurde auch kritisch kommentiert. Im Test der Autobild liegt der Verbrauch jedoch nur bei "7,5 Liter" - seltsam! Keine Ah...
Ganz einfach, weil mir die Leistungsentfaltung im Alltag besser gefällt. Die 38 Mehr-
PS habe ich erst auf der Autobahn gespürt, auf der ich jedoch eher selten unterwegs bin. Außerdem habe ich mit dem
122
PS-TSI etwa ein Liter weniger v...
also beim
122
PS TSI kannst Du das XDS nicht bestellen. Ist jedenfalls im Konfigurator nicht verfügbar. Gibt es nur beim TSI
160
PS und beim TDI 140
PS als Sonderzubehör.
Mir geht es ja auch um den Kompromiss, will zwar etwas sparsam fahren aber natürlich auch wenn nötig gut beschleunigen können. Ich denke der
122
PS TSI ist solch ein Kompromiss.
Bei den 80
PS merkst Du jedes leistungsfressende Extra (größere, in der Regel auch schwerere) Felgen, breitere Reifen... Ich kann hier nur mal eine Anekdote aus unserem Porscheclub erzählen: Wie gesagt hier sprechen wir von Motorleistu...
@hexberger Ich interessiere mich für Autos aber die Phase tiefer breiter lauter hielt bei mir nur kurz und mein "Lehrgeld" habe ich für den Unsinn auch schon gezahlt :D Auch ich bin Abwracker und fahre noch ein 97er Daewoo Nexia mit 75...
Sind auch meine Erfahrungen,die ich hier im Forum vermehrt gelesen habe. Der
160
PS TSI Motor scheint ziehmlich zurechtgestutzt worden sein vom 170
PS GT. Während der 170
PS GT TSI Motor nur gelobt wurde, wenig verbrauchte, hört man vom ...
Ich Denke jeder hat den Motor den er sich am ende bestellt hat auch mal Probe Gefahren. <---Sollte jedenfalls so sein Da sollte man also davon ausgehen das jeder der eine Probefahrt gemacht hat für sich Persönlich entschieden hat was d...
122er +
160er: gleiches getriebe - der
160er dreht die gänge nur höher aus und kommt so auf mehr geschwindigkeit, aber der gechipte
122er fährt weiter mit der kleinen bremse (bis 140
ps tdi 15 zoll räder möglich, ab 140 tdi 4motion und m...
Ich freue mich, dass Du für Dich das optimale Auto gefunden hast. HerrSlumi verteidigt nicht seinen Motor. Der
160
PS Motor wird ständig von denen, die ihn nicht bestellt haben, niedergemacht. Sicher, der
122
PS Motor reicht vollkomm...
Wieviel wiegt der 1.8er mehr ? Wird jeder Golf extra an den eingebauten Motor angepasst ? Ich meine jetzt Fahrwerk, Getriebe usw. Ich habe leider den 1.4 mit
160
PS bestellt. Der
122
PS Motor wäre mir einfach zu schwach. (Ich fahre ...
Den Ausführungen meines Vorredner kann ich nicht folgen. Für mein Highline mit div. Extras habe ich 115 Euro zum 1,4 (
122
Ps) mit RNS 310 gespart!!! Außerdem sind es m. W. nur rund ein halber Liter Mehrverbrauch (In der Stadt ca. 0,8, wo...
So... hab jetzt auch nochmal eine Frage. Ich überlege vom 1.4 TSI
122
PS Comfortline auf das 1.8 Aktionsmodell Comfortline umzusteigen. Ob die Karre nun
122 oder
160
PS hat ist mir egal. Mir geht es einzig und alleine nur um die Liefe...
Ja, der GTI ist m.E. nicht zu teuer. Klar, er kostet mehr als ein
160
PSer, aber er bietet auch eniges und ist ein besonderes Modell. j.
Leute, fahrt doch euren
122 oder X Motor, aber die fadenscheinigen Argumente hier sind doch einfach nur lächerlich. Interessante Aussagen, und den
122
PS wirst du wohl jederzeit sinnvoll nutzen? Und mit dem
122
PS hast du an jeder Ampel...