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hallo hab ein problem mit nem golf 3 (55kw..baujahr 93) vielleicht kenn jemand das problem ja oder kennt sich aus. danke im vorraus ;-) also die öllampe leuchtet immer und piept ........es ist eine neue ölpumpe drin neuer ölfilter neue...
Hallo, ich fahre einen 75 PS Golf3, Bj. 95. Beide Öldruckschalter am Zylinderkpf sind undicht geworden (leichter Ölverlust). Ich habe beide getauscht (originalteil VW) und auch gleich noch einen Ölwechsel durchgeführt. von 15W40 auf Cast...
Freunde, wenn genug Öl im Motor ist, bleibt cool... Ich habe einen 95er Golf 1,6, 55Kw mit blinkender Öllampe und Piepen nach Vollgasfahrt. Es war nur ein falscher Öldruckschalter montiert. Vertraut keiner Werkstatt oder anderen Experten...
Hallo, ist egal ob mit oder ohne DZM, ist bei allen gleich! Daher lassen sich auch KI's ohne DZM so gut gegen welche mit DZM austauschen... 1 Fühler Außentemperatur, Masse 2 Geber Kühlmittelmangel 3 Klemme 31, Masse 4 Speichertaste ...
Hallo, Hier mal die Pinbelegung vom G3 Tacho, musst dir nur die benötigten raussuchen und an ne 12V-Quelle hängen, geht auf jeden Fall 1 Fühler Außentemperatur, Masse 2 Geber Kühlmittelmangel 3 Klemme 31, Masse 4 Speichertaste für M...
Ganz schön einsam hier manchmal, was? ;) Also zu der Undichtigkeit kann ich Dir leider nichts sagen. Das wieder dicht zu bekommen, dürfte aber kein Problem sein. Entweder die entsprechende Dichtung tauschen oder, falls die nicht einzeln...
Hallo, habe mir die ganzen Foren durchgelesen mit den Leuten, die sich ne Öldruckanzeige einbauen wollten. Habe eben nachgeschaut, bei mir sitzen 3 Stecker drauf, hier ein Bild davon: http://www.michael-wo.de/oel.htm Der weiße eckig...
Hi, es gibt hier ja schon so einige Threads zu dem Thema, aber wirklich schlauer geworden bin ich davon nicht! Mir ist diese Woche zweimal die Öldruckanzeige angegangen, es ist aber definitiv genug Öl vorhanden. Das ganze ist erst zwei m...
Bei kurzzeitig beim Beschleunigen aufblinkender Ölwarnlampe hätte ich jetzt spontan auf zu niedrigen Ölstand getippt. Dann könnte der Öldruck kurzzeitig unter den Sollwert fallen, da sich das "Restöl" in eine Ecke der Ölwanne verkriecht,...
Morgen So, hab nun mal das Kombi getauscht, Fehler immer noch da. Also dann grad noch den Zundtrafo getauscht, da ja von dort das Drehzahlsignal herkommt, nein gleiches Problem! Wer hat noch Ideen woran es liegen kann. Das Signal vom Z...
Meinte auch Pin3, hab mich da vorhin vertippt... Hier mal die Gesammte auflistung der Pins 1 Fühler Außentemperatur, Masse 2 Geber Kühlmittelmangel 3 Klemme 31, Masse 4 Speichertaste für MFA Reset 5 Klemme 31b, Masseverbindung (MFA...
Ich habe jetzt mal viel im Netz geforscht une ein wenig was rausgefunden, für den Adapterbau! Wäre schön, wenn ihr mir das bestätigen könntet, was ich da zusammengesammelt habe oder mich berichtigen würdet! T01 Masse T02 Kühlmittelmang...
Wenn kein Öldruck da wäre hörst du das sehr schnell an klappernden Hydros. Dann kannst du nur noch schnell den Motor ausmachen und abschleppen lassen um schlimmeres zu verhindern. Wenns nur blinkt und piept liegt das meistens an den Öld...
Öhm also 1 Temperaturfühler (MFA) 15 MFA-Mode 2 Kühlwassermangel 16 Generatorkontrolle 3 Masse 17 Öltemperatur (MFA) 4 MFA-Reset 18 Handbremse 5 Masse 19 Aussentemperatur (MFA) 6 MFA-Speicher 20 Vorglühanlage (Diesel) 7 E-Tacho Ausgang ...
Hi, der Golf und auch alle VW-Fahrzeuge dieser Baujahre haben 2 Öldruckschalter (siehst du auch am Ölfilterflansch, dass dort 2 Öldruckschalter verbaut sind) Der eine ist für den Öldruck bei niedriger Drehzahl und der andere für den Dr...
vielen dank
Hallo an Alle!!! Brauche eure Hilfe da ich in der Suche auch nicht fündig geworden bin. Also hier mein Problem. Fahre als Zweitwagen einen Golf 3 1.8 66kw/90ps MKB ABS 163000KM mit 10w40 Castrol Öl. Alles fing mit einem Lagerschaden an.D...
Hallo an alle hatte den weißen Öldruckschalter auf Masse gelegt und das Problem war weg. Deswegen jetzt nochmal beide Schalter gewechselt(Kosten 17,75€) und das Problem ist weg. Ich kann es irgendwie immernoch nicht glauben aber das die ...
Würde auch,wie => Arnimon <= schon gesagt hat,auf den Öldruckschalter tippen. Das Selbe hatte ich bei meinen ABD'er Bj.93 auch. Habe,weil ich nicht richtig geguckt habe,die ganze ZKD getausch !! Naja,kann ja nicht schaden. Habe jetzt ne ...
Dann gibts noch den blauen mit 0.25 Bar Und den grauen mit 0.9Bar. Ich würde das allerdings lassen nicht umsonst sollen die dich ja warnen. Und die anderen sind für kleinere Drücke wie du es sehen kannst.