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Hallo, welches Getriebe hast Du denn drin? Je nach Baujahr/-monat wurden für den 2,3 l
Motor verschiedene Getriebe verbaut. Bei meinem Bora Zulassung 01/2000 ist ein EPD Getriebe verbaut. Dieses schaltet nur noch bis zum 2. Gang. Der 3. ...
Da ist ja schon einiges über den AJM zusammen gekommen. Würde mich dennoch über weitere Beiträge freuen. Ob nun Original
Motor oder gechippt. Wobei die "gechippten" AJM hier scheinbar nicht so gut abschneiden. Würde mich mal interessiern...
hi leute kann mir jemand sagen ob ein turbo lader aus einem 1,9 tdi
motorcode auy auf einen alh
motor passt ? oder welche turbos überhaubt auf einen
motorcode alh passen danke im vorraus
Auf die Idee bin ich aber schon längst gekommen ... ;) :D Die Sachlage ist die: Der Variant aus unserem Fuhrpark (siehe Sig.) hat auch (in Fahrtrichtung) rechts vor dem Vorderrad seinen LLK sitzen, der die kühlende Luft durch die aussen...
Hi Charly, hab mich für die NGK Kerzen entschieden (waren auch drin). Der :) sagte mir die werden nur mit 25 Nm angezogen. Ist da so ein grosser Unterschied zw. 25 und 30 Nm. 25 Nm war wirklich mit geringem Kraftaufwand verbunden. Hab au...
Hallo unser Golf 1.4 AHW mit DUW Getriebe hat einen
Motorschaden. Wir lassen einen instandgestzten
Motor einbauen. Da bei der Sache auch das Getriebe ausgebaut wird, bietet es sich an die Niete am Tellerrad gegen den Schraubensatz auszut...
hab auch die standard dunklen drinnen, welche varianten gibts denn ncoh so? hatte nicht wer so richtig schwarze? [Von
Motor-Talk aus dem Thema 'Blinker im kotflügel tauschen' überführt.]
Ohje, lass die Kiste stehen und dreh den
Motor nicht mehr. Wie war das mit dem Ölverlust? Schlagartig bei Minustemperaturen auf einmal alles weg und welche Öllleuchte ging dann an? Die rote oder die gelbe? Wenn rot dann musst du jetzt m...
Hallo habe gerade die seite gefunden und vielleicht hilft die weiter? Was hast du überhaupt für nen
Motor und welches Bj. usw.... -----EPC-----
zu 1, welchen
motor? zufällig ein 1.4 oder 1.6? die haben bevorzugt oftmals da oben dran viel kleben, ganz "normal"
Also, legen wir eine Sicherung lahm?
Welcher Spezi hat den eine Idee, bei der der
Motor nicht angeht, die aber nicht so radikal ist, das meine FFB nicht mehr geht oder ich die Uhr immer neu stellen muss?
Noch eine farage an furio247, wieso wurde bei dir denn die Lambdasonde getauscht, hatte die iwelche probleme bereitet?Welchen
motor hasst du? Danke
Hallo, kurz nachdem ich meinen Golf gekauft habe, ist mir ein ähnliches Problem begegnet. Der
Motor ist im Leerlauf oft ausgegangen und hat beim Anfahren geruckelt. Ursache war ein falsch angeschlossenes Autoradio, welches die elektroni...
Hmm, es wäre vielleicht auch interessant zu wissen, welchen
Motor du hast ;) Bei meinem ist das auch so. Dachte bis jetzt, dass das normal ist...
Es geht aus dem Erstellungspost ja nicht hervor,das er dieses Öl aktuell auch im Longlifeintervall nutzt.Gibt ja auch Öle,welche nicht Longlifefähig sind und trotzdem eine Freigabe für Pumpe-Düse
Motoren haben.VW Norm 50501,bspw.Ist halt...
Das is ja auch der Elektronikscheiß, rein "Hardwaremäßig" gibts da keine großen Unterschiede. Der
Motor im Ver is schlechter, beim Iver wurden irgendwelche Teile noch geschmiedet, is beim Ver nicht mehr der Fall. Außerdem is der Ver häss...
Es spricht nichts dagegen, nur BSW/BSS; OWL sind speziellle Reifen für Off Road 4x4 Fahrzeuge (also Reifen welche auch für Fahrten im Gelände geeignet sind), für "normale" nur auf Strassen bewegten Fahrzeuge ist es nicht nötig diese Reif...
Weiß jetzt nicht genau welche Seite es war, aber auf einer ist die Ölwanne im Weg wenn du die Schraube aus dem Aggregateträger drehen willst. Hab meinen
Motor auch vorsorglich angehoben.
Da der letzte Wechsel unter dem Vorbesitzer durchgeführt wurde, du nicht weißt, ob alle Angaben stimmen und der ja für nichts mehr haftbar zu machen ist, würde ich als erstes das alte Öl ablassen und diesem
Motor freigegebenes neues Öl (...
Baujahr 2000
Welcher Oeltyp drinnen ist, kann ich leider nicht sagen. Und
Motor - ich hoffe Du meinst die Leistung = 55 kW