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Aber das reicht nur ohne angeschaltete Verbraucher, wie
Radio, Scheinwerfer und Ähnliches. Wenn du ne Autonahn in der Nähe hast umso besser, weil die Lichtmaschine in höheren Drehzahlen mehr Strom erzeugt.
Für MCE gibt es spezielle TV-Karten von HAUPPAUGE.
Radio hat ja jeder. DVB-T gefällig? :)
Bitte^^. Aber teste bitte erstmal, obs auch wirklich so stimmt mit der Belegung. Bzw. jetzt kannst du ja die Belegung gleich für dein
Radio anpassen. Bei mir wars nämlich so, dass ich für das neue Blaupunkt nen Adapter brauchte. :)
Bau mal so einen zusätzlichen Antennenverstärker ein. Der wird einfach zwischen
Radio und Antennenkabel eingeschleift und dann an die Batterie angeschlossen. Bei mir ist dadurch besser geworden. Gibts z.B. bei Conrad
Besten Dank, ich werd dem mal nachgehen. Das
Radio in der Mittelkonsole mit der Fernbedienung daneben kommt mir übrigens seeehr bekannt vor ;) Wenn du deine Blende loswerden willst: PN!
Da gibt es solche Adapterkästchen mit Klinkenstecker zu kaufen, die dem Gamma vorgaukeln, es wäre ein Wechsler angeschlossen. Sollte es bei Ebay geben. Reparatur von Philips-
Radios: Bei mir...
Gidt den ascher aus´m C-Model der Sitzt oben wo bei dir die Lüftungsausströmer sind. Ist en Riesenteil. Fürs
Radio nach unten zu bauen gibts die Votex Konsole. Einfach mal was tauschen geht nicht.
RP gab's auch mit alter ZE...je nach Baujahr... Neue ZE: Warnblinkschalter am Lenkstock hinterm Lenkrad Alter ZE: Warnblinker neben
Radio.
ja nee leider nich. habs wieder gehabt heute... allerdings ist mir auch der stecker hinter dem zündschloß "verwackelt"...
radio ging nie richtig an (ist auf zündungsplus). hab ich heute gewechselt. könnte es daran gelegen haben?
Ne, ich fahr auch noch grün rum. Selbst das
Radio ist auf grün eingestellt :) @TE Wenn du ne MFA hast, brauchst du 3 Lämpchen (kriegt man bei VW) ohne sind es dann 2. MfG
Der Tempomat vom Passat/Corrado passt p&p. Für den Unterdruck gibts eine eigene Pumpe. Tachosignal hat jeder Golf mit MFA oder GALA-
Radio
hast du vllt vor 3 bzw. 4 tagen nen neues
radio verbaut oder was daran geändert? weil ich den fehler damals nach dem
radioeinbau auch hatte. hatte wenn ich mich noch recht erinnere nen massefehler drin. umgelegt dann gings wieder
Keine Ahnung, wie genau man ein Pioneer ausbaut, aber sieh dir doch das
Radio mal ganz genau an, wie man da dran kommt. Die Doorboards lassen sich doch relativ einfach wegnehmen. Erst abschrauben und dann gucken wo's hängt.
Es sind hauptsächlich dünne Kabel für Alarm und ZV. Diese dünnen Kabel haben eine Dicke, die man im Golf sehr oft findet. Z.B. beim
Radio.
Überprüf mal ob das
radio den schaltplus vom schalter des e-Verdecks geklemmt war. war bei meinem Golf so:
Denke nicht das es die Batterie ist! Habe sie auch geladen und geprüft. Bringt ca. 10 Volt.
Radio und Innenbeleuchtung funktionieren auch noch! Kann es sein das das Zünschloss plötzlich defekt ist?
10 Volt, vermutlich nicht unter Last, sind deutlich zu wenig. Der Anlasser braucht auch viel mehr als
Radio oder Innenbeleuchtung. Kannst du eine andere zum Testen organisieren?
Wo hat der Golf den Warnblinkschalter? Auf der Lenksäule oder neben dem
Radio?
links neben den
radio bzw rechts neben den Lenkrad
Radio ist ein BP Barcelona RCM 104(a)?