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Danke, hab jetzt auch den Sensor für die HA bestellt. Bin gespannt ob er funktioniert. Bei dem Geld ist nicht verhackt. Muss man nach dem Einbau irgendwas codieren oder einfach losfahren?
Der hier angegebene HA-Sensor passt zu deinem Auto nicht
wahrscheinlich war der im ersten Post erwähnte schon "nur" ein Passivsensor....
Du brauchst einen 34526870077 Prüfe das aber nochmal bei Leebmann24
Moin, bei mir ist es auch so. 325xi 116000km Ich wollte bei Gelegenheit mal das Getriebeöl wechseln, in der Hoffnung das es besser wird
Oder wohnst du in Stuttgart? Nein aber ich muss leider durch fahren. Also kein Diesel
Hab es gefunden sieht schlimmer aus als das andere …
Am besten nicht selber basteln sondern den Händler kontaktieren. Was heißt eigentlich Stage 2 beim N53
Geb den komplett zurück und Kauf was vernünftiges. Der wird noch viel mehr Spaß bereiten.
Wann hast Du den Wagen beim Händler gekauft? Und wurde das tuning eingetragen bzw. Was wurde dafür "optimiert"?
Hab ich gestern bestellt, wenn er eingebaut ist gebe ich nochmal ein Feedback danke
Und wo, denkst Du, bekommt BMW die Sensoren her??
Ja, die Innenzwölfkant, hab ich schon gebraucht für die Zündanlage.
Beim M47 sitzt die Kette vorne. Den Kettenspanner kannst du so tauschen. Stirndeckel etc. muss nicht ab.
Super danke dir bin erleichtert, der spanner müsste so eine. Art Schraube mit Federung sein oder
Drallklappe u. Drosselklappe sind 2 Paar Schuhe... nur die Drosselklappe ist fürs Freibrennen wichtig.
Sorry muss mich korrigieren! Turbo ist doch ein generalüberholter. Kann das Problem daran liegen? Hatte gelesen dass da irgendwas eingestellt werden kann/soll. Das komische ist ja dass es 1 Jahr lang keine
Probleme gab und jetzt alles ...
Hi Arm1n Problem weg? Soll ich auch die Dichtungen wechseln ... habe auch das gleiche Problem Gruß
Kann ich das auch einzeln erwerben und direkt tauschen oder ist das mit mehr Aufwand verbunden?