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Mit der fahrgestellnummer gibt das System nur die eine passende Feder heraus! Außer man geht in den Zubehör!!!
Hallo, hab noch immer die B6 ungebraucht zu verkaufen mit OVP, passten nicht in den ML55, wohl nur in die anderen, beide Seiten Dorn/Dorn. Gruß FBI
Hat jemand eine vernünftige Anleitung zum Ausbauen der Federn und Dämpfer? Balmer hat sowas bestimmt, aber er scheint nicht online zu sein, im moment ........... DS LLAMMY
Hallo, in dieser Beitragsfolge ist das u. a. schon mal beschrieben worden: http://www.motor-talk.de/forum/feder-hinten-270-cdi-w163-t5113442.html . Es gibt weitere Beschreibungen. Mal etwas suchen... Wichtig ist wohl der richtige Federsp...
Machst den Punkt hinten an der URL weg dann gehts... http://www.motor-talk.de/forum/feder-hinten-270-cdi-w163-t5113442.html
Das ist sehr ausbaufähig! im Schluss hieße das: wenn ich mit meinem Wagen gegen die Wand fahre, wird vieles ersetzt werden müssen. Das rostet oder korrodiert schon mal später und die Lackierung ist auch neu.... Ich brauche beides nicht....
Federbruch ist bei MB Fahrzeugen keine Ausnahme. Wenn Federn brechen dann immer an den untersten Centimetern. Ursache ist die Konstruktion des unteren Federtellers. Hier sammelt sich Schmutz (Sand, Split) welcher die Kunststoffummantelun...
Hallo zusamen Hab Feder Bruch hinten links Beide feder getaucht original Feder lt Fahrgestellnummer Blau Grün 280cdi Avantgarde 2006 Nach der eindau ist das Auto hinten höher als es war Kann man da was falsch machen Feder falsch ei...
Gibt es Unterschiede zwischen den Markierungen der alten und der neuen Federn? Wenn Du die Markierung Deiner neuen Federn in der entsprechenden Tabelle vergleichst, weißt Du, ob Du die richtigen Federn hast. Über die Markierungen wurde h...
Darf ich fragen wv km dein auto hat und ob du mit anhänger faehrst . Die feder hinten sind 7 mm tiefer als am anfang wo sie neu waren weil sie schon alt sind
Habe vor 2 Jahren Federbein zerlegt(Gummilager gewechselt),kauf dir lieber ein Federspanner(kostet bei EBAY zwieschen 15 und 30 Euro).Linke Seite brauchst nicht wechseln,wenn Du fertig mit Reperatur bist mußt unbedingt Spur einstellen
Doch, die Spur muß danach erneut eingestellt werten. Bei MB kostet es ca. 170€. Die Leute von VERGÖLST haben es aber besser hinbekommen :-)
Koppelstange hätte ich auch erneuert. Denke,die Schraube ist nicht aufgegangen. Domlager erneuert. Eher nicht,aber wie schon geschrieben, wenn man die alten Teile nicht sieht kann man viel erraten. Mfg
Auf jeden Fall muss zum Federtausch das Federbein raus und dazu sollte man die Koppelstangen lösen können. Geht das nicht mehr, Flex Feuer frei und dann muss eben eine Neue her. 600€ all inklusive mit Material, Arbeit und Vermessen find...
Ich vermute mal fast, hier wurde aus Kostengründen, auf das neu Vermessen verzichtet. Mit einiger Erfahrung geht das sicherlich auch, wenn man vorher gute Markierungen setzt und insgesamt sauber arbeitet. Zumal der Dämpfer ja drin bleibe...
Also wenn du Federn brauchst, Original. Habe es von meinem MOPF ausgebaut mit 27.500km. Sind quasi Neu. Auto wurde nie im Winter gefahren. 50€ kannst alle 4 Federn haben. Brauche die Dinger eh nicht. Da du eh Original möchtest.
Bei Mercedes gibt es viele verschiedene Federn für ein Fahrzeug, je nach Ausstattung und ob mit Anhänger oder ohne. Farbliche Markierungen auf den Federn zeigen welche man benötigt, oder der Computer bei MB.
Hast Recht, wobei die Avantgarde immer gleich sind. Ich kann mal nachschauen, wer es braucht soll sich melden im Frühling schmeiß ich die weg ^^ Die W212 Federn stehen sich auf zu Tode.
habe bei mir nur die rechte Feder gewechselt und habe dabei so ein Gummitel vergessen einzubauen. Bei dem Gummiteil ist eine Einkerbung, wo das Federendteil reinpasst. Jetzt ist bei mir immer das Lenkrad schief. Ich denke ich muss die ...
Sind wir W203-Fahrer also mittlerweile unter Opel Niveau angekommen...