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Hallo, der Thermostat wird nicht im Fehlerspeicher hinterlegt!!!! Bei dir müsste einer der Thermostate nicht ordnungsgemäß funktionieren. Am besten du fängst mit dem
Agr-Thermostat an, da dieser gerne mal kaputt geht und schaust ob dan...
Okay danke dir !! Ich habe jetzt nach Thermostaten geschaut und einmal agr Thermostat und einmal Hauptthermostat beidemale von BEHR gefunden inkl dichtring. Heißt das dass ich das Hauptthermostat nicht von BEHR sondern lieber von bmw ...
Wenn du beim fahren nicht auf 92 grad kommst erneuere die Thermostate. Beide! Hauptthermostat (nur original von BMW) und das AGR Thermostat von behr. Ansonsten einfach fahren. Am besten lange strecken.
Klarer Fall von Thermostate defekt. Das passiert 75 grad ist zu wenig. Bitte beide Thermostate tauschen oder lassen. Die Temp Kühlmittel momentan sollte 92 grad erreichen. Auch im tiefsten Winter. Hauptthermostat nur original von BMW neh...
Heiligs Blechle, da wurde aber einer nach Strich und Faden ausgenommen wie die berühmte Weihnachtsgans. Der Motor wirft keine Asche aus. Das tut der DPF, nämlich den beim Regenerieren des DPF verbrannten Ruß. Aber woher soll man auch w...
Hi zusammen, Kurzes Update: die Thermostate waren defekt, mindestens der Kühlerthermostat. Ich habe erst das AGR Thermostat gewechselt, es wurde aber nur marginal besser. Jetzt ist der Wagen nach wenigen Kilometern auf 90-92°. Leider ...
Hi, was genau ist jetzt dein Problem? Klar spinnen die bei BMW, wenn sie für eine lächerliche AGR-Raten Codierung die keine 5 min. dauert, 85€ haben wollen. Und warum im Forum? Letztens war ich beim :) und habe ihm nach nicht mal 5 m...
Wenn du den Siff am Agr kühler meinst, hätte ich mal so etwasähnliches, das war Kühlflüssigkeit die aus dem Agr Thermostat lief ( das schwarze Plastik ding ) ps: bei Stand Gas lief nicht raus nur unter Last...
Hab heute morgen nochmal geloggt. Mei n Dicker hatte über 600°C vorm OxyKat und hat auch gereggt. Rußmasse ging runter und der Differenzdruck ist auch rapide gefallen. Im STand nun unter 30 und bei Vollgas so um die 200hPa. Aber das war...
Ja und sowas nennt sich Fachwerkstatt. Ich dachte mir schon das er nicht warm genug wird und dann bekommt man so eine Aussage. Er sagte auch wenn die Meldung vom DPF gekommen ist würde er nicht mehr in die Regeneration gehen und es wü...
Hallo, wenn nur 60 Grad erreiche werden, hat meist der Hauptthermostat einen weg. Wenn es der
AGR-Thermostat ist, werden meist Werte von etwas über 70 Grad erreicht. Gruß Rainer
Kann mir jeman genaue bilder schicken vom haupt thermostat und agr thermostat komme nicht über 72 grad beim fahre. Stadt oder autobahn nur beim stand
Das mit dem Gaspedal ist Käse. Adaptionen kann man z.B. mit INPA zurücksetzen. Anders nicht. Es gibt zwei Thermostaten, ein AGR und ein Hauptthermostat. Theoretisch reicht es das AGR Thermostat zu wechseln, aber m.E. sollte man gleich b...
Das AGR Thermostat kannst auch ohne Kühlwasser ablassen wechseln. Geht recht schnell. Würde es einfach damit zuerst versuchen. Bei mir hatte es nicht gereicht und mußte dann doch das andere zusätzlich machen.
Ja die Thermostate. Wie schon oft geschrieben (denke ich) muss er nach 10-20km Überlandfahrt (KEINE Stadtfahrt) mindestens 80 Grad Kühlmitteltemperatur erreicht haben. Macht er das nicht müssen beide Thermostate neu (wenn man es vernünft...
Dankee, Die Frischluftrate habe ich bei ca 200 tkm erhöht, wieso soll ich das AGR thermostat wechseln? Habe heute den Unterdruckschlauch abgezogen und habe mehrmals von 30 bis 100 km/h im 3 Gang beschleunigt. Laut Stoppuhr wurden die 100...
Problem ruckeln Teillast gelöst, siehe hier: http://www.motor-talk.de/.../agr-ventil-t5235213.html?... Tausch AGR Thermostat und Elektroventil.
Zitat: Viele von den Sechszylinder-Dieselfahrern mit Automatik sind ja ruckel geplagt unter Teillast, bei etwa 100-120kmh und ca. 1600-1700rpm. Gibt einige Threads wo man auch lesen kann das teilweise ASB, AGR, Thermostate, Elektroventil...
Ich schliesse mich meinen Vorrednern an. Ein defektes AGR Thermostat schafft es nicht bis runter auf 50 C. Es stimmt etwas mit dem Hauptthermostat nicht. Vlt. hat der Temperatursensor einen Treffer, dass er falsche Werte anzeigt, aber eh...
und wie lange brauchst du ungefähr um auf 88 grad zu kommen also bei uns ist grad -10 grad wie ist es bei euch ?und wenn deiner einmal 88 grad erreicht hat und du ne zeit lang stadt fährst geht deiner auch runter auf 86 bis 85 grad wenn ...