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@tropical: Welcher Motor bei Dir? V6 TDI? mit MT und dann Chiptuning? Absolutes No Go.
Hallo, hat dieses Chiptuning etwa auch bei diesem "Freundlichen Amag" statt gefunden?????????????? Auf wieviel NM??? Das maximal erlaubte Drehmoment war 310NM + 5% = 325,5NM!
Hallo Consignatia, so sehe ich das bisher auch. Bin gespannt, was sich ergibt, wenn ich den Serviceleiter des Betriebes auf das Thema anspreche. Werde dann berichten .. Viele Grüße Markus
Ist das wirklich so? Kann das jemand bestätigen? Warum tauscht dann nicht Audi gleich das Getriebe? Bei mir haben die die 7 Lamellen nachgerüstet. Bisher 5000 km gefahren ohne Probleme. Ich hoffe das bleibt so!
Hallo..zur Eigenbeteiligung:0€.Termin vereinbart,nach einen Tag Werkstatt alles fertig. Achso ich habe doch was bezahlt nur Getriebe Öl(ca.150€)sonst weiter nix. Mfg
Danke BlueA6, das war wichtig! Jetzt habe ich wenigstens einen ganz konkreten Fall, bei dem Audi bei ähnlich altem Fahrzeug 100% übernommen hat. Ist doch was, oder? Dann hoffe ich mal, dass es mir ähnlich geht. Grüsse Travelhouse
Re: bin jetzt auch im MT-Problem Club Mir wurde in der Werkstatt explicit gesagt, dass ich alle anderen Maßnahmen, außer Gertiebewechsel, vergessen kann...
Wenns bei AUdi gemacht wurde (muss es ja) steht es in der Reparaturhistorie. Wie Tansanit schon sagte: Verkäufer. Oder eigentlich jeder Audi-Kundendienstmeister.
Quattro hat immer die TT. MfG Olli
Also keine großartigen Probleme zu erwarten :-))
kaufen :-) ! Fahre selber einen 4B 132kW Bj 2004. Gruß Thomas
wenn du ihn nicht willst ich nehm den für den preis :D und deine frage wurde ja schon beantwortet er hat eine tiptonic ;)
Hallo alle zusammen. Die Kosten liegen etwa so bei 950,-- Euro Die bisherige Laufleistung von erfolgreich reparierten Getrieben liegt bei momentan ca. 75000 Km ohne Probleme.
"wollte meine tt5 einfach nicht missen !!" möchte meine tt5 nicht missen würde vielleicht besser passen kann ich ja verstehen, aber ein bisschen grammatik sollte schon sein. allerliebste grüße lupo
Also wenn du das Auto von einem Händler hast würde ich lieber heute als morgen da auf der Matte stehen. Und was meinst du mit Geräusche beim Schalten in den den nächst höheren Gang? Im Manuell Modus? Weil sonst "schaltet" eine MT nicht.
Habe ich vergessen zu schreiben. Ich habe das Getriebe im 2.8 Benziner und fährt sich affengeil. Hoffentlich hält sie lange( bis jetzt 96000 km mit Softwareupdate beim Vorbesitzter.)
Sorry, aber entweder drückst du dich noch falsch aus oder du kennst die Funktion der MT nicht. Da schalten keine Gänge. Ist nicht böse gemeint, dein Fehler interessiert mich auch, da ich auch eine MT fahre.
Beim A6 (4B) wurde nie die 7-Lamellen serienmäßig verbaut. Meiner aus 09/2004 hatte auch nur 6 Lamellen und wurde letztes Jahr im September auf 7 Lamellen umgebaut.
Mein :) hat mir erzählt, daß sogar 6-Lamellen noch im 4F verbaut wurden. Angeblich weiß keiner so genau, wann die 7er eingebaut wurden. War scheinbar ein fließender Übergang.....
..suche eigentlich eine Tiptronic mit 132kw, das Angebot ist aber grösser mit der
Multitronic, 120kw. 10/03 war wohl eine
Multitronic, ist das bei der Tiptronic anders? Danke, Peter