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Drahkke
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Das kann man ja auch in Zukunft machen, nur eben mit dem Unterschied, daß das Fahrzeug dann eine gültige HU/AU haben muß. Auf Grund des guten Fahrzeugzustands stellt dann ja eine Vorführung bei der Prüfstelle auch kein Problem dar.
Das denke ich auch. Nach dem Neukauf von Original-Felgen kann man die Plagiate ja immer noch als Gartenschlauchhalter an die Kellerwand dübeln.
Warum muß es unbedingt ein Neufahrzeug sein? Was für ein Fahrzeug soll denn durch den Neukauf ersetzt werden? Edit: Gerade gelesen. Einen alten Toyota Corolla, der nun als Zweitwagen dienen soll. Da wird es IMHO äußerst eng mit den zur ...
Warum auch nicht? Wegen 2 Millionen macht da doch niemand ein Faß auf und die gute Geschäftsbeziehung kaputt...
Man muß den Verlust von Bugatti nur dem Gesamtumsatz des VAG-Konzerns gegenüberstellen. Dann relativiert sich das recht schnell... :D
70 - 90 € sollte einem das Hobby schon wert sein. "Enormer" zusätzlicher Zeitaufwand für die HU - max. 2 Std. bei großem Andrang ohne Termin Zweck der Fahrt - Probefahrt zur Feststellung des technischen Erhaltungszustands und Einstella...
Meine Vorschläge: Mercedes 190 (W201) Mercedes C-Klasse der 1. Serie (S202) jeweils mit Motorisierung und Ausstattung nach Wahl. Beides beliebte und preiswerte Fahrzeuge mit solider Technik.
Auch weniger vermögende Kunden haben sich schon einen Veyron gekauft: http://www.motor-talk.de/.../...oller-absicht-in-den-see-t5035796.html :D
Der Kerl, der den Schlüssel hat stecken lassen, wird sich eine gute Ausrede einfallen lassen müssen...:D
Ja, allein die Tatsache, daß der Meßpunkt hier verschwiegen wird, wäre mir ebenfalls den Gang zum Anwalt wert.
Ja, diese Möglichkeit besteht.
In diesem Fall kann er die Verantwortung an seinen Chef weiterreichen... :D
Das war einmal. Nach der Einführung der neuen Regeln im Juni 2012 (oben im V&S gepinnt) geht es dort erheblich gesitteter zu als früher.
Sinnvoller wäre es IMHO, einen Gebrauchten für 5000 € anzuschaffen und die restlichen 5000 € für Unvorhergesehenes auf dem Konto belassen. Gerade in diesem Fall, wo man so etwas nicht auch noch aus laufenden Bezügen bezahlen kann.
An dieser Freiheit sollte man IMHO auch in Zukunft nicht rütteln.
Genau diese Einschränkung wurde mit der KZK-Neuregelung nun wieder abgeschafft. Man kann das KZK also jetzt wieder am Ort des Fahrzeugkaufes erwerben.
Das eigentliche Hindernis, welches zur Verzögerung bei der Markteinführung führt, dürfte hier auch nicht die fehlende Effizienz, sondern die Zögerlichkeit der Investoren sein.
Ja, ich sehe die 30 € Rabatt auch als einen fairen Deal an, den der TE akzeptieren sollte.
Im Prinzip kann man das Thema HU ja auf zweierlei Arten abhandeln: 1) Man checkt das Fahrzeug komplett durch (oder läßt das in der Werkstatt machen) und beseitigt alle Mängel, bevor man zur HU fährt. Dann ist der Erhalt der Plakette zu ...
In Zukunft wird wohl niemand mehr behaupten können, er hätte vor der Leverkusener Brücke nicht mehr rechtzeitig herunterbremsen können...:D http://www.rp-online.de/.../...f-der-a1-tempolimit-kommt-aid-1.4578159