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Hi ! Wenn ich mir die ADAC Liste so ansehe sind die Fahrzeuge von Seat und Skoda mit den entsprechenden Motoren schon freigegeben für Euro 6d-Temp. (1,5 er
Benziner, 1,6 er
Diesel, 2,0 er
Diesel) Also wird ja wohl in Kürze etwas passie...
@christian2601.... politik ist eh so eine sache... und elektroauto ist auch keine lösung. Brennstoffzelle noch eher. aber wir werden alles brauchen. wenn einer 6l
Diesel braucht sind das 5,04 kg bei 7l
Benzin sind es 5,25 kg und man m...
Hallo miteinander, wegen Zuwachs benötige ich ein größeres Auto. Habe mich jetzt etwas umgeschaut und bin natürlich auf den Touran gestoßen. Leider liest man nicht nur gutes, gerade was die Langlebigkeit der Motoren angeht. Ich fahre c...
Wenn es nur darum geht, ein einigermaßen zuverlässiges Automatikgetriebe zu erhalten, dann sollte man zum
Diesel greifen. Der 1.4 TSI ist ein guter Motor, aber leider nur mit der DQ200-Krücke zu bekommen. Wenn VW die
Benziner mit dem Aut...
Hatte
im alten Touran ein DSG,
im neuen (BJ 2020) auch wieder. Bin damit sehr zufrieden. Ist allerdings ein
Benziner, da ich persönlich keine
Diesel mag. Sie mögen Vorteile haben, ich persönlich habe für mich entschieden, keinen
Diesel z...
- Die 2.0 TDI sind weniger anfällig als die 1.6 TDI, speziell nach dem Update - AGR Ventil kann
immer mal kommen. Kosten ca. 1000 Euro - Ich empfehle einen Ölwechsel Intervall von 15tkm wegen Ölverdünnung (hab mal eine Analyse machen las...
Ich habe halt davon gehört das diese Kleinen Motoren nicht so richtig mit dem Druck klar kommen und es da zu hohem Ölverbrauch bis zum Schaden kommt. Klar liegts auch
immer an der Fahrweise aber das kann ich ja be
im kauf auch eher schlec...
Kann ich nicht bestätigen, hast du vielleicht Auto Hold eingeschaltet? Wenn man die Handbremse löst fängt er an zu Rollen, mal mehr mal weniger. Was aber total übel ist wenn man Autohold eingeschaltet hat. Dann muss man etwas Gas geben d...
Hier geht ja wieder mal alles drunder und drüber. Die
Benziner haben das DQ200. Das ist ein 7-Gang Trockengetriebe und ist Wartungsfrei. In der Vergangenheit hat die Mechatronik tatsächlich Probleme gemacht. Bei meinem letzten beiden Fa...
Falls du einen
Diesel hast, so ist das oft so, dass diese mit defektem Thermostat erst unter Last (be
im fahren) die 90 Grad Region erreichen. Das Auto muss
im Stand bereits dort sein. Nähe der 90 Grad. Nicht nur bei 80 Grad oder 70. Der...
Man kann das vorher
immer schlecht sagen, ob da Probleme zu erwarten sind… Wie der Vorredner sagt sind 50t km in 7 Jahren für einen
Diesel sehr wenig! Entweder der Wagen stand viel oder wurde hauptsächlich Kurzstrecken gefahren. Das wied...
Hi, also nach 10 Jahren Passat TDI hat es mich heute auch erwischt. Da ich zum Flughafen musste, hatte ich nicht viel Zeit. Nach 15l Super in den fast leeren Tank musste ich die Tanksäule räumen, weil sich eine Schlange gebildet hatte. A...
Hallo, wir haben vor sechs Monaten Probefahrten mit den einzelnen Antriebsvarianten (außer Gas) gemacht und uns dann für den 140 PS TSI entschieden. Bei 15 000 km
im Jahr ist der TSI nach den Rechenprogrammen günstiger als
Diesel. Was di...
Moin RSCombi, da hast du dir viel mühe gemacht und in dem meisten kann man dir nur zust
immen. Ein paar kleinigkeiten sind nicht zu korrigieren, aber vielleicht zu kommentieren bzgl PD Technik: VW/Audi haben diese technik lange favorisie...
Blödsinn! Natürlich sind heutige 2-T Öle sebstmischend! Wäre ja sonst unlogisch, 2-T Öl in der Dose zu verkaufen, wenn es keiner mischen könnte. Jeder Kettensägenutzer, jeder Mopedfahrer und auch Skipper (um mal die Bootsfraktion anzusp...
Kauf Dir doch einen
Diesel. Es gibt nur wenig Berichte von Problemen be
im
Diesel, der mit geringen Kilometerleistungen gefahren wird. Und eines der schl
immsten Probleme scheint zu sein, dass er gelegentlich bis hin zu regelmäßig ausgefa...
Hatte auch die gleiche Logik. In der Realität geht be
im
diesel genau so viel % wie be
im
benziner. Ich glaube nicht das man da auch nur einen € mehr rabatt bekommt.
glaube das schreibt man mit v... egal. ganz abwegig finde ich den Rat nicht. wobei der kostenvergleich hinkt. ich denke den 1,6 TDI kann man eher mit dem 1,2 TSI vergleichen. und wenn ich da steuern, verbrauch und aktuellen Preisuntersc...
Realistisch wird der 1,6 TDI (vor allem bei kurzstrecke und Stadt ) bei 6l liegen. (schau dich mal bei http://www.spritmonitor.de um) der 1,4 TSI eher bei 7,0 mit E10 vielleicht richtung 7,5. + freibrennen kalter motor
im stadtverkehr ...
Hallo, ich bin eigentlich drauf und dran am Samstag einen 2009 Touran mit 65Tkm und dem TSI 1.4 Probe zu fahren und ggf. auch zu erwerben. Von der Austattung und vom Zustand wäre das Fahrzeug für mich super. Steht bei einem VW Zentrum, ...