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Dieses Navi hört aufs Wort Radio-Navigationssystem RNS 510 jetzt mit Sprachbedienung Wolfsburg/Frankfurt, 22. September - Volkswagen präsentiert auf der derzeit stattfindenden Internationalen Automobil-Ausstellung (IAA) die jüngste Gene...
Die kannst du mit einen Update auch reinspielen. Mal schaun bin gespannt wie das keyless funktionieren wird. Mal sehen da meiner eh erst ende april kommt hab ich ja noch zeit dazu bestellen.
Hallo! Auf der IAA war ein Golf Plus Bluemotion, der hatte schon den Schalter für die Start-/Stopp-Automatik in der Mittelkonsole, dort wo bis MJ2009 die Reifendruckkontolle saß. Ich glaube das gabs bisher auch noch nicht... -Johannes
Kühlerschutzgitter klingt schon gut (sofern es das untere Teil betrifft) und werde ich wohl nachrüsten. Die dunklen Rückleuchten werden doch die kirschroten vom Highline sein oder ?
Ich hatte angenommen, das anhand der Absatz-Formatierung klar ist, das sich dies nur auf das Bluemotion-Modell bezieht. Für Vorschläge, wie man das besser verdeutlichen kann, wäre ich dankbar.
ja das verstehe ich auch immer nicht. natürlich sparen die damit kohle, aber wie kann man einen neues modell auf dem markt bringen, gerade beim scirocco, mit alten instrumenten?! ich finde auch diese ganze facelift-geschicht zum kotzen f...
Aber VW hat doch früher die Autos nicht "gefaceliftet". Kann mich nicht daran erinnern, dass der Golf II-IV eine andere, geänderte Optik erfahren haben. Technischer Schnickschnack, Motoren okay, aber Optik? :confused:
Früher liefen Porsche auch 8 oder 10 Jahre ohne große Änderungen über das Band. Und heute gibts aller 4 Jahre ein Facelift. Das ist halt der Lauf der Zeit...
Bevor sich alle darüber aufregen würde ich erst mal abwarten, so wie ich die Sache sehe sind die nicht serienmäßig beim GTI, GTD, R dabei sondern aufpreispflichtig! Oder bin ich hier falsch informiert???
... und so wie ich das bisher auf den Bildern gesehen habe, fehlt dann ja immer noch die entsprechende Taste zur Spracheingabe am Multifunktionslenkrad. Diese ist auf der linken Seite unter dem Steuerkreuz.
als der Scirocco entwickelt wurde, waren die blauen Instrumente Stand der Technik, genauso wie die rote MFA du kannst froh sein, dass sich das in absehbarer Zeit ändern wird wenn dir das nicht gefällt, kaufst du den nicht, ganz einfach.
Bei VW kannst du dich darauf verlassen, dass das nie passieren wird. Es wird zwar viel gemosert, dass es zu langweilig, manchmal auch bieder ist, aber im Großen und Ganzen gehört das zu VW und es wird auch nicht umsonst gekauft.
Ich finde, die Farbauswahl beim Golf könnte ein Update gebrauchen. Z.B. fände ich das Viperngrün des Scirocco prima. Würde vielleicht umbestellen, wenn das jetzt kommen sollte. j.
Interessant finde ich, dass das Sportfahrwerk bei den BlueMotionmodellen wegfällt. Ich dachte, das wurde u.a. verbaut, um Sprit zu sparen.... wohl nicht...??? Und der GTD bekommt EXD in Serie... das doch mal was.
Will XDS will XDS will XDS ... ach moment, was war das doch gleich ? :D ... XDS ist bereits jetzt beim GTI Serie, bei bestimmten Motoren wird es optional angeboten werden (ab KW45) und Serie beim GTD.
Mich würde auch interessieren, welchen Aufpreis XDS in TL/CL/HL (also NICHT GTI/GTD) kostet und zu welchen Motoren es überhaupt erhältlich sein wird...weiß jemand was? Glaubt jemand was zu wissen?
Hat jemand eine Ahnung (Erfahrungswerte?), wann der Konfigurator entsprechend angepasst wird? Erst ab KW45 oder schon früher? Immerhin würden bereits heute bestellte Fahrzeuge sicher erst nach KW gebaut werden...
ok :-) hätte sonst jetzt gleich mal ne runde geheult, weil meiner in der 44 KW gebaut wird!!!! sagt man zumindest ;-)
vlt. stellen sie ja klugerweise vom dynamischen auf das automatische um. würde ich persöhnlich besser finden. Obwohl das automatische ja für VW Mehrkosten bedeuten würde.
beim automatischen wird der Reifendruck (zumindest bei mir bekannten systemen) über ein ventil ständig kontrolliert, so dass du eine Anzeige in Bar hast. Kann beim Golf natürlich anders ausfallen. :)