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das hatte ich auch Golf Plus 2.0TDI da mus das ventil gewechselt werden AGR ein gröseres einbauen lassen bei mir war es ständig vestopft dann brante eine lambe jetzt ist es in Ordnung.
Vom Werk aus ist ein zu kleines eigebaut wurden das wurde in der Garanti gewechselt. (etwas gröseres einbauen lassen und das proplem ist erledigt
Meines Wissens nach ist das die Unterdruckdose zur Steuerung des AGR-Ventils. Außerdem meine ich mich zu erinnern, dass man die AGR beim BKC recht einfach (probeweise) stilllegen kann, indem man den Schlauch von der Unterdruckdose abzieh...
Ok ich habe es mal zum Testen getauscht da ich den fehler davor ja auch schon hatte. Dann werde ich es morgen wieder austauschen. Fehler wird dann aber immernoch bestehen.
Naja mein Hinweis war eher allgemeiner Natur, verstehe nicht warum man so etwas einbaut, okay bei gechippten Motoren soll das wohl sinnvoll sein aber so....
Welches Diagnosegerät hast du denn? Die angezeigten Codes sind irgendwie ziemlicher Unsinn. Vielleicht so: http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/16804/P0420/001056 http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/16825/P0441/001089 http://wi...
Harte Gangwechsel haben eher ein DSG-Problem als Ursache - Mechatronik okay?
Damit das Getriebe weich schaltet, muss aber auch die Motorsteuerung ok sein. Sonst werden die zur Unterstützung des Schaltvorgangs gewünschten Motordrehzahlen und Momente evtl. nicht exakt getroffen und das Getriebe schaltet härter.
Hallo , Also die Abgaslampe leuchtet nicht . Das Diagnosegerät war von einer freien Werkstatt , aber ich habe morgen einen Termin bei VW und werde es dort erneut auslesen lassen. Ich werde dann berichten.
Evtl. Undichtigkeit in der Ladeluftstrecke. Deren Schläuche und Verbindungen auf Undichtigkeit und Risse prüfen. Auch evtl. austretendes Öl an den Steckverbindungen kann auf Undichtigkeit hinweisen.
Wie alt ist das Fahrzeug und welche Laufleistung? Ich würde den wieder bei VW hinstellen und die nachbessern lassen, und auch mal die Zündspulen prüfen lassen.
Guten Morgen und danke für eure ersten Mitteilungen. itasoumessa: Das Fahrzeug ist Baujahr 2003 und hat derzeit 127800 km runter. Ich muss bemerken, dass das Auto ca. 2 Jahre in der Tiefgarage stand ( ich konnte es aus gesundheitlichen ...
Das wäre erfreulich! Dann nagelst Du die damit fest!
Anbei nun die Infos - leider muss ich sagen, dass ich mich in meiner Erinnerung etwas getäuscht habe. Auf der Reparaturannahme stand: Pos: 1 Termin vereinbart durch Fr......... Pos. 2 DIALOGANNAHME Pos. 3 Fehlerauslese: Gelbe Motorstörl...
Also meine Meinung ist, dass das NOX Steuergerät nicht grundlos gewechselt wurde, da war sicher ein entsprechender Fehler im Fehlerspeicher. Ob allerdings dein jetziger Fehler schon drin stand und ob man da gleich was hätte machen sollen...
Hallo, danke für die letzten Antworten. Ich werde mich jetzt gleich auf den Weg zu VW machen - habe 19 Uhr den Termin. Ich werde vorerst nichts unterschreiben und die Herren bitten mir die erste Fehlerauslese zu zeigen. Die Auslese von B...
Sind halt keine Mechaniker mehr sondern nur noch Teiletauscher. Damit will ich dem einzelnen VW Werkstattarbeiter keine Inkompetenz unterstellen, das wird von oben so diktiert. Der Otto-Normal-Fahrer bringt sein Auto dorthin und bezahlt ...
Letztendlich bleibt mir ja jetzt nur, dass ich abwarte bis die Lampe wieder angeht. Vielleicht passiert nun aber auch gar nichts mehr und ich habe mich umsonst verrückt gemacht. Fahren tut er ja an sich super und ich merke kein Stottern ...
Ingesamt sind es 126tkm, die zündaussetzer wurden mit vcds ausgelesen welche aber nur im Stand vorkamen. Schon mal vielen Dank für deine Antwort
Such mal auf Youtube. Da gibts einige Videos von GTI Motoren die sauber laufen und welchen die rasseln und tackern. Vergleich die Aufnahmen mal damit wie sich dein GTI anhört.