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Ich persönlich möchte aber nicht auf den Quattro antrieb verzichten und somit bekommst Du auch nur wieder die gelbe Plakette :) Und schon gar nicht möchte ich persönlichen einen Diesel mit
Multitronic :) :) :) :) :) Gruß
Hallo Leute, habe 2 Angebote vorliegen, weil meine Frau ein neues Auto braucht. Wer hat Erfahrungen? Kann mich nicht entscheiden. Baujahr 2003 - Audi A6 2.4 Aut. Xen-Plus Navi-Plus 19-Zoll-Räder, Preis 15.300,-- Euro http://www.autosco...
Mein A6 1,8T
Multitronic 05/01 hat 49120km auf der Uhr. Ist durch Scheckhefteinträge ausgewiesen, vom freundlichen. Gebraucht 2.Hd seit 5 Wochen, mit 46000 km gekauft, in meinem Besitz und Vorbesitzer wahr fast 80 Jahre alt.
Meiner: -BFC Motor 2,5L TDI 120kw 163PS -Avant -
Multitronic -Frontkratzer -225/40/18 laut Tacho auf der Geraden 240km/h
- BFC Motor 2,5L TDI 120kw 163PS - Avant -
Multitronic - Fronttriebler - 235/45/17 laut Tacho auf der Geraden 230km/h Reicht für Alles !!!!
2003er mit BDG Motor und
Multitronic, 163 PS (Frontantrieb). 205er Serienbereifung. Laut Tacho 230, ab 200 aber sehr zäh.
Hi, ich habe mein TomTom direkt vor dem Schaltknüppel der
Multitronic sitzen. Fast immer voller Sat Empfang...keine Probleme durch die tiefe Lage. Nette Tipp wegen der Halterung werde ich am WE mal ausprobieren. Gruß Christian
Hallo Leute, was habt ihr für Langzeiterfahrungen mit oben genanntem Getriebe? Hab einen 2.8 quattro mit Tiptronic und hab gehört die sollen robuster und langlebiger sein als die stufenlosen
Multitronic-Getriebe. Gruß, Chris
Bin mit meinem ersten 2.5TDI TT5 310000km gefahren, dann hab ich den Wagen verkauft. Bei
Multitronic in der Suchfunktion wird´s dir schlecht!
Da ging es sehr warscheinlich um die Lamellenkupplung von dem berühmt-berüchtigten
Multitronic-Getriebe. Da gibt es einen Umrüstsatz auf 7-Lamellen-Kupplung. Läßt sich ganz sicher belegen das all diese Dinge auch tatsächlich durchgeführ...
Hallo liebe Audi Fangemeinde, fahre jetzt seit einem halben Jahr Audi A6 2,5 TDI mit 150 PS mein Dicker hat 150 PS und 123000 KM runter. Aber nach oben ist er ne Null.Wenn ich euch so höre könnt ich Kotzen. Der Wagen hat Tiptronic oder ...
Hallo zusammen, ich bin neu hier, suche aber dringend Hilfe, weil ich nicht mehr weiter weiss. Meine Vorgeschichte: Ich habe mir vor knapp vier Jahren bei einem VAG-Händler einen gebrauchten Audi A6 2,5TDI, Baujahr 11/2002, mit Automa...
Ha! Hier hat der
Multitronic-Fahrer natürlich ganz klar den Vorteil. Egal welche Geschwindigkeit - immer 4.000 U/min bei Kickdown. Das macht sich gegenüber einem Schalter oder der TT schon bemerkbar.
Na, da sind doch glatt die wichtigsten im 4b-Bereich vergessen worden: NW = Nockenwelle MT =
Multitronic *hüstel* Und was alle/viele gerne hätten: TFL = Tagfahrlicht
Mit der Verteilereinspritzpumpe sind knapp über 200PS realisierbar. Welches Getriebe hast du? Falls du ein
Multitronic-Getriebe hast, dann Finger weg von Tuning! MfG Hannes
Wieso kaputte
Multitronic? Im Profil steht ja, dass der Wagen ein 6-Gang-Schaltgetriebe hat, da ist eine neue Kupplung nicht so das Thema, wobei es bei der Laufleistung noch zu keiner kaputten Kupplung kommen sollte. MfG Hannes
Jo. Auch von mir allen MT (Motortalk, nicht
Multitronic) Usern eine besinnliche Weihnacht, und einen erholsamen Rutsch in 2009. Euer Dicker-Fan und seine Frau (Freundin klingt immer so kitschig...)
Na das wurde ja aber auch mal Zeit. Jetzt noch einen 2,5TDi mit
Multitronic und Du bist Up-To-Date... :D Was isses denn geworden D80, D300 oder ganz was Neues???
Muuuaaahhhhh. Der war gut. Ist aber nicht so. Aber daran siehst Du mal wie weit entwickelt die CVT-Getriebe sind, wenn die damals schon eingesetzt wurden... Heute nennt man das einfach
Multitronic. :D
Hallo Zusammen Vielendank für Euere Hilfe. Audi A6 Avant 2.4 , 121 KW , JG 11.2000 hmmmm hahah musste jetzt lachen :) wenn ich wusst was der Unterschied ist zwischen MT und TT Getriebe. Ich glaube , bei mir ist
Multitronic . P-R-N-D ,...