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Da hat er unrecht denn es sind Dichtringe aus Gummi unter den vier Lagern . Hatte meinen Ansaugkrümmer nachdem ich ihn ausgebaut hatte zerlegt , da kommt mit der Zeit ordentlich Spiel rein und dann drückt es raus . Siehe Foto , oben link...
Anhängelast gebremst liegt bei 1600Kg, bei erfüllung spezieller Auflagen und max 8% Steigung 1900Kg. Die Peripherie des 1.9er ist leider relativ anfällig. Wenns ein 1.9er werden soll würde ich das
AGR für 100€ stilllegen lassen. Fällt n...
Ich würde mal sagen, so ca einmal im Monat würde Sie mit Anhänger fahren. noch mal nee verständniss frage: was ist
AGR? :) gruß Michi
Abgasrückführungsventil http://www.motor-talk.de/suche.html?... Gruß....Andi
Das Öl ist kein Schwitzöl, sondern kommt von der Kurbelgehäuseentlüftung! Ich habe Kühlerschaden und habe gestern und Vorgestern Kühler in der Ruhe gewechselt- Ab Eingang Entlüftung bis über Lader und LLK ist alles mit Ölfilm. Ölfilm+ ...
Ich habe vor einigen Monaten mal angefragt wegen der 170PS Version ohne
AGR. Per Mail wohlgemerkt. Nach einiger Zeit kam die Antwort das ich 25 € dafür überweisen sollte, dann würde mir diese Version freigeschaltet. Verstehe nicht ganz ...
ich hab mich heut auch nochmal an mein TufTuf gesetzt und... TADA... Das Gestänge von den Drallklappen lag wiedermal daneben. Ich denk mal, dass wird runtergeflogen sein, als ich Ende Dezember beim ADAC Fahrsicherheitstraining war. Da g...
Hallo, hab das Problem das mein Opel Vectra Z30DT wenn es kälter ist morgens und ich los fahre die ersten 5 Minuten ruckelt bei 1000-1800u/min. Muss dazu sagen meine Hochdruckpumpe wurde gewechselt und das System gespült.
AGR kann es au...
Hallo Monza, danke für die schnelle Antwort. Werd morgen früh gleich mal einen Liter holen. Welches Öl ist geeignet dafür LM 1052? Was heißt solange
AGR unplugged ist geht die DPF-Regeneration nicht? Hab den Stecker wieder draufgesteckt...
Vielen Dank euch beiden für die ersten Einschätzungen. So was in der Richtung habe ich mir auch schon gedacht. Pauschalaussagen wie "Da ist das Automatikgetriebe kaputt ..." bzw. "Da ist wahrscheinlich das Steuergerät kaputt ... auslesen...
Hi, würde denn ein Diesel bei 15 Bar überhaupt noch Zünden? Das Ruckeln bei ca. 2000 Touren (nur ganz minimal im niedrigen Teillastbereich) ist scheinbar ein bekanntes Phänomen beim Z19DTH, das haben viele (zumindest bei den Astras). ...
100tkm und noch nie Probleme mit dem Z19DTH gehabt? Ich hab meinen seit April 2011, also noch kein Jahr und hatte schon: -
AGR - Lichtmaschine - Turbo - Krümmerriss... und jetzt Drallklappen & vlt LMM oder Injektoren... KmStand 126tkm.....
Hallo, 15 zu 30 bar ist schon kras, kann mir jedoch nicht vorstellen, dass es damit zutun hat, denn: 1. der Wagen läuft bei hochen Drehzahlen Zitat "tadellos"; 2. vermute ich den Kompressionverlust duch den Tausch der Injektoren (du has...
Hi, aber mit nem Kolbenschmelzer würde er doch oben raus nicht wunderbar laufen (da hätt ich dann ehr vermutet daß das Pleul irgendwann mal "rausschaut"). Ich vermute immer mehr den Einfachstfehler
AGR. Daß der Kompressionsdruck hier ri...
Das war auch so ziemlich mein erster Gedanke:p Aber normal gibts da immer n dicken Micra! Aber immerhin 37€ billiger pro Tag als bei Opel. Anscheind war Opel langweilig und das Auto war schon kurz vor 12Uhr fertig, aber zu dem Getriebe ...
Unser Cosmo plus mit Automatik hat jetzt rund 50.000 km herunter und ist die perfekte Symbiose aus riesigem Raumangebot, Sparsamkeit, Komfort und Störungsunempfindlichkeit zu moderaten Kosten. Das mag daran liegen das wir ein Modelljahr ...
Stimmt nicht, der Z19DTH hatte von Beginn (2004) an das AT6. @ TE Bei der Km. Leistung sollte eh schon das ein oder andere durchrepariert sein. Evnt. noch mal die Reparatur-Historie nachfragen (
AGR/Drallklappen/LimA), 500€ runterhandel...
Neben den bereits genannten Problemen mit
AGR, Drallklappen und der Lichtmaschine beim Z19DTH kommt es bei dieser Baureihe auch häufiger zu Federbrüchen. Allerdings lässt sich das nicht immer bei einer Probefahrt feststellen, daher wäre ...
genauso ist es.......mann denke nur an die Drallklappen und
AGR-Ventile beim 1,9er CDTI. haben vor 2wochen meine 3.klappen bekommen und dafür nen riesen hingelegt obwohl es Serienfehler ist und es jeden 1,9er trifft. der nächste Wagen is...
Jürgen, im Kern bin ja der selben Meinung. Der Checkheft-Hinweis gilt bei allen Herstellern und hier ist es eben auch so. Bei gut jedem zweiten Fall, wo gesagt wird, Opel übernahm keine Kulanz, existiert das Checkheft auch nicht in lücke...