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Noch vor wenigen Jahren gab es einen Sommerreifen namens Michelin Primacy HP - wenn auch im Handel nicht mehr erhältlich so doch gern als Erstausrüstung bis 2016 verbaut. Die einzigen Autofahrer, die sich über diesen elend lauten Reifen ...
Fahre den Reifen seit ca. 6 Wochen auf einem e-Up (195/45 R 16) Bis dato bin ich rundum zufrieden mit meiner Wahl. In allen Wetter- und Fahrsituationen bisher unauffällig und vertrauenerweckend. Vom Laufgeräusch her ist er etwas lauter a...
The Continental All Season Contact is the winner of our 2020 All-Season Tyre Test Continental has created a strong performer in the AllSeasonContact, with good results in the wet, even better scores in the snow, and low resistance helpi...
Den Einfluss der “Mode“ kann man nicht außer Acht lassen. Es gab auch schon eine größere Anzahl an Sommerreifen mit V-Profil und ebenso gab es schon Winterreifen ohne (komplettes) V-Profil. Profil ist immer nur ein Bestandteil der Entwic...
Ist klar, aber es wurde schon in den letzten Jahren diskutiert ob man derzeit das optimale Winterprofil ermittelt hat. Viele WR sehen sich ähnlicher als je zuvor. Gilt zumindest so lange bis das nächste optimale WR-Profil entwickelt wir...
Nicht ganz. Profil trägt im wesentlichen zum Aquaplaning erhalten bei. Ein hoher negativ Anteil heißt gute Entwässerung. Aber weniger Kurvengrip und Sportlichkeit. In der Regel bietet V Profil eben die beste Entwässerung. Da die Autos a...
Ich fahre schon seit etlichen Jahren GJR und bin vollauf zufrieden. Nur sollte man schon soweit denken, nicht mit abgefahreren GJR in einer Schneeregion unterwegs zu sein. Da muss im Herbst der fällige Wechsel eben mal etwas vorgezogen w...
Ju. Welch gute Ironie. Wenn du wenig KM fährst, langsam und besonnen, sollten GJR ja auch funktionieren. Tut aber nicht jeder. Wenn du, wie ich zb, mal über 1000 km die Woche pendelst, dann kommst du in genug Situationen wo du auf soli...
@Chaos1994 Das relativ geringe Anfangsprofil des Michelin CC Plus ändert nichts daran das der Reifen extrem verschleissarm ist, was Ihm auch im Test bescheinigt wurde. Fahre Ihn selber und kann das bestätigen. Ausserdem muss der Reifen...
Eine gute Entscheidung und schön, dass du dich mal wieder gemeldet hast. Keinen... die Reifen wurden auf einem BMW 340i getestet Der gleiche Reifen kann sich auf einem Passat oder Sharan ganz anders verhalten, vor allem bei einer andere...
Selbst von Nokian zu Michelin sind es weniger 12% längerer Bremsweg bei Schnee, aber ob 12% oder 15%, macht den Braten nicht fett. Insbesondre gepaart mit den nicht nennenswertem Unterschied bei der Traktion finde ich die 12% aber ziemli...
Einerseits sagst du immer, man darf keine pauschalen Aussagen treffen, denn das ist alles auch vom Fahrzeug, der Reifendimensionen usw. abhängig und andererseits triffst du sie ständig, deine pauschalen Aussagen. :( Ich kann jedenfalls ...
…die aber nicht weiterhelfen, wenn du nicht schreibst, für welches Fahrzeug, Reifendimensionen usw. deine Erfahrungen gelten, denn nur wenigsten werden diese Infos haben oder deine vielen Beiträge durchsuchen. Da du öfters mal von deine...
Es gab kürzlich einen Test von Pro Mobil für Wohnmobil GJR, der sowohl bei winterlichen, wie auch sommerlichen Temperaturen durchgeführt wurde. Es ergaben sich deutliche Unterschiede und man kommt zu dem Schluss, dass die Fragestellung "...
Ja. Weil da ein Denkfehler Deinerseits vorliegt. Die Reifen innerhalb eines Tests werden unter standardisierten Bedingungen getestet, der Sieger ebenso wie der Letzte z. B. alle auf demselben Testkurs in Ivalo bei derselben Minus-Tempera...
Ich fahre seit heuer ebenfalls den Quatrac Pro, auf einem Audi A4 B9, in 225/50/17. Bisher zur vollsten Zufriedenheit. Leise, angenehmer Abrollkomfort, direktes Einlenkverhalten, tolle Traktion bei allen Witterungsbedingungen. Ich kann d...
@Klampi In diesem Thread geht‘s um GJR und alle die über standardisierte Bedingungen [editiert] haben nicht die leiseste Ahnung, ob ein GJR-Test beispielsweise bei 3 oder 33 Grad Celsius stattgefunden hat. Und das obwohl bei GJR beide W...
Dann würde ich mir keine Sorgen machen. Ich hatte dieses Jahr endlich Gelegenheit, meine Toyo Vario V 2+ GJR bei Schnee bzw. winterlichen Verhältnissen zu testen. Das Ergebnis hat mich mehr als überrascht. Für andere Marken kann ich nich...
Ich bin auch immer an Langzeiterfahrungen interessiert. Zumindest im Thread des Vorgängers (GJR: Vredestein Quatrac 5), gab es niemanden der den Reifen 50.000 fuhr, was vor allem daran zu liegen scheint dass die meisten ihre Autos vorh...
@DirkF1 Ich sag dir, dass es bei städtischem Einsatz die Marke ziemlich egal ist. Grundsätzlich würde ich da bedenkenlos King-Meiler (runderneuerte Reifen) aufziehen, nämlich den AS-1. https://de.rsu.de/.../artikeldetails?... Auch inter...