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toenne
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Nix für ungut, aber eine Schraube zu lokalisieren und zu lösen sollte ja eigentlich kein Hexenwerk sein, wenn du daraus nicht schlau wirst dann lass halt lieber die Finger davon. Eine Batterie muss sicher befestigt sein, da kann kein Her...
Wenn man sich den neuen MCL anschaut sieht man dass es auch anders geht...welcher aber der schnellere ist bleibt abzuwarten ;). Gruss Toenne
Fahr gemütlich nach Berlin und etwas flotter (< > Vollgas ;) ) wieder zurück, danach ist das Ding eingefahren. Die Fertigungstoleranzen sind heutzutage so gering dass das früher übliche Einfahren über tausende Kilometer (und am besten no...
Der eine Hersteller repariert bis zu 7 Jahre alte Autos auf 100% Kulanz, der andere repariert ohne Gezicke und gibt seinen Kunden nicht nur einen Ersatzwagen für diese Zeit sondern noch einen 200EUR Gutschein für den Ärger ( http://www.a...
http://img163.imageshack.us/img163/4047/img1079nd.jpg Gruss Toenne
Steht gleich in meinem ersten Posting: "Ich bin mit meinem MK3 TDCi bislang 3x liegengeblieben..." ;). Und ich habe in gleichem Posting geschrieben dass das nicht 1:1 auf den MK4 übertragbar ist: "...auch wenn der MK4 offensichtlich ein ...
Klasse...gerade ruft mich meine Frau von unterwegs an (seit 1/2h unterwegs), bei unserem TDCi würde plötzlich die Lampe fürs Vorglühen blinken...:rolleyes: Leistung hat er aber anscheinend noch ganz normal, kein Ruckeln o.ä. Habe ihr ges...
Wie schön dass dieses Forum eine Suchfunktion hat ;). Gebt in der MK3-Rubrik mal "Radlager" ein, 684 Treffer. Da tauchen genug Fahrzeuge auf bei denen schon mehrere Lager gewechselt wurden. Spasseshalber habe ich es mal in der Passat B6 ...
Du schriebst oben "Das schreibt er aber immer..." was darauf hindeutet dass du meine Beiträge verfolgst. Dann müsstest du dich dunkel erinnern dass ich nicht nur diesen einen Mondeo gefahren habe sondern auch noch einen MK1 und zwei MK2....
Ich bin mit meinem MK3 TDCi bislang 3x liegengeblieben, mit allen TDis vorher nicht einmal (von weiteren Reparaturen ohne Liegenbleiber die ich anderweitig auch noch nicht erlebt habe abgesehen). Zudem klingt das Ding mit jetzt gut 120tk...
Grundsätzliche Vergleiche sollten aber möglich sein damit nicht früher oder später wieder das Killerargument "Stand der Technik" fällt ;). Man wird aber solche und ähnliche Themen zur Zeit wohl in allen Foren finden...es ist halt saukalt...
Was hat das eine mit dem anderen zu tun? So ein Quark...:rolleyes:
Du hast Punkt b) überlesen ;). Gruss Toenne
Diese abenteuerlichen Zahlen hätte ich jetzt aber echt mal gerne verifiziert :confused:. Gruss Toenne
Grundgütiger, soll dieser ganze Firlefanz auf dem Frontspoiler die Gegner verwirren? :confused:
Wieso 'eben'? Ich meinte es genau anders herum: Ich nehme an zugunsten von Adrian auszusagen hielt er in Hinsicht auf seine weitere Karriere für taktisch unklug. Gruss Toenne
Weil er einerseits nicht lügen, andererseits aber gerne noch etwas länger F1 fahren wollte? ;) Schwache Nummer von ihm allemal, ihm sollte ja wohl klar sein um was es hier ging. Gruss Toenne
Mein Eindruck von Sutil kann ja nur von den diversen Fernsehübertragungen herrühren. Aber selbst nach den blödesten Zwischenfällen wirkte er zwar enttäuscht aber auch immer überaus beherrscht und eher ruhig. Von daher fällt mir die Vorst...
Die damaligen Turbos hatten auch nur 1.5l und da hat sich keiner über einen zu dünnen Sound beschwert. Und wer hat in den letzten Jahren dem 12-Zylindersound der Ferrari nachgeweint und deswegen die F1 gemieden? Das dürfte wohl eine homö...
Über Drehzahl- und Ladedruckbegrenzung lässt sich die Leistung doch ganz kommod eingrenzen, einfacher jedenfalls als beim Sauger wo mit Hubraum-Downsizing gearbeitet wurde. Gruss Toenne