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- VW Golf 4
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reichlich doofer
umbau, da der jubi ja bis
auf ein paar anbauten baugleich ist vom motor
aufbau... das getriebe vom
1.8T mit 180PS passt auch ohne Probleme und hält bis 350nm... mfg
tut mir leid, da kann ich trotzdem nicht folgen(vielleicht weil ich nicht studiert hab) dein vater würde geld sparen, wenn ihr den 1.4 abtrettet und nen 1.8 holen würdet, im gegensatz zu dem
umbau den du im kopf hast, den das kommt teur...
zumal das "nur" eine steigerung von 50ps sind, das macht dann schnell auch keinen sß m,ehr. Wenn dann würde ich dir gleich den
1.8t empfehlen. Den könntest du bei Bedarf leicht weiter tunen. Den
Umbau hast du bei beiden Motoren.
Spar dir lieber das Geld für den
Umbau, 1.4er verk
aufen und einen
1.8T, V5 oder V6 k
aufen dann hast du genügend Leistung die auch Standfest ist. http://michaelneuhaus.de/golf/golf4beratung.htm#motor
hallo was ist denn der unterschied vom
1.8t mit 150ps zum
1.8t mit 180 ps was für unterschiede sind am motor kann man das ohne großen
aufwand
umbauen
auf 180 ps? möchte mir nähmlich keinen chip einbauen sondern lieber die originalteile v...
Nein. Du hast dann zwar ein paar PS mehr, aber die Kennfelder müssen auch
auf den K03 Sport abgestimmt werden um in etwa
auf die 180 PS zu kommen; also Lader vom 132 KW+angepasster Chip. Rentiert m.E. nicht, dann lieber gleich
auf K04 um...
Von nem Autoverwerter bekomme ich die Teile, ist ganz normal! Mein Brett ist aus nem Testwagen ders nicht geschafft hat durch die Endabnahme zu kommen! Erstmal zählt für mich die Optik, dann der Motor! Muss noch erstmal bisschen fahren ...
Größeren LMM braucht man z.B. beim
1.8T bei Turbo
umbauten. Grund dafür ist, daß der Serien-LMM der kleinen
1.8Ts bei solchen
Umbauten nicht genaug Luftmenge erfassen kann und auch von Querschnitt zu klein ist. Gängig ist dabei
auf den LM...
wo ist denn Luckenwalde? Ich wohne bei Osnabrück. Hätte einen gechipten 180er AJQ mit Einspritzdüsen vom 225er anzubieten. Der dürfte wohl mal einen großen LLK vertragen:) Für den anstehenden
Umbau
auf K04 brauche ich eh einen. Wenn Ih...
sehe ich genauso,je größer der motor,desto eher lohnt sich lpg.ich z.b. habe einen jährlichen arbeitsweg von ca 20000 km und bekomme keinen pfennig fahrtgeld.aber ein schönes schnelles auto solls halt doch sein.und grad z.b.im falle eine...
Schaut mal bei www.Turboice.de vorbei er hat gerade den
Umbau hinter sich !
ok danke für euere hilfe und letzte frage: was haltet ihr vom gas
umbau? also LPG flüssiggas
Frag/such mal im TT Forum, dort gibt es mehrere Threads zu
Umbauten mit Garret Ladern; auch den Plug&Play Kits.
Ein günstiger
Umbau von 2WD
auf 4Motion wär echt nice. Ich glaube aber kaum das das sich ohne umfangreiche
Umbauarbeiten an der Bodengruppe realisieren läßt. Falls mich jemand eines besseren belehren kann, nur her mit den guten Ratschläg...
ja, das zum verbrauch war mir schon bekannt ... interessant wäre aber der
1.8T ;-) und welche werkstatt schon einen
umbau vorgenommen hat.
Da du ja schon was länger hier bist, solltest du doch wissen, wie man die SUCHE benutzt... Schönen Feiertag noch, Markus
Willst du deinen
1.8T Motor
umbauen lassen (zB Turbo-
Umbau) oder willst du deinen Motor gegen einen
1.8T tauschen lassen?
für nen 180ps weiss ich es net; für nen 150PS nur die Teile bei Kiesow in etwa 3500-4500euro... kommt immer dr
auf an, was die da haben. Dafür hast du dann auch 12 Monate Garantie dr
auf! mfg
Hallo, ich suche noch nach ein paar Antworten zu folgenden Fragen: a) Weiß jemand die genaue Größe der Felgen die
auf dem GTI Sondermodell dr
auf sind. BBS 18"er? Ich möchte da hinaus zwar neue Felgen zu k
aufen, aber nicht mehr diese...
Dann gibt es noch die Moeglichkeit den Lader umzubauen. Dann macht der kleine
1.8T mal eben 286-303 PS. Da muss sich der R32 mächtig anstrengen einen Meter mitzuhalten .. Zu sehen ist der
umbau
auf: http://www.muggianu-turbo.de/index.ph...