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AGR Ventil Opel Signum 2007 1.9 CDTi Hallo Bei mir ist selbe, Kontrollleuchte angegangen, -
AGR Ventil ausgebaut( 10min Arbeit, wirklich nicht so schwer) war so verkokst, dass das Ventil nicht mehr gegangen. Alles sauber gemacht, die Ven...
Gegen das versiffen vom Ventil kann man nur beim kompletten verschließen und ausprogrammieren was unternehmen. Hatte meins ca zwei Jahre vorher mal komplett sauber geschrubbt, dass durfte ich dann im Sommer beim Einbau der Dichtung wiede...
So, Stoßstange ist ab, Drehzahl bei 1500 und lauschen: Ladeschläuche alle fest und dicht! Das Geräusch kommt definitiv aus der Region Plastikrohr vor der Brücke (dass, das so gern kaputt geht, aber GANZ sicher dicht ist) und
AGR. Neue...
Bei diesem Part habe ich jetzt nicht verstanden, was du uns damit sagen willst. Hab doch eine neue Brücke eingebaut. Die musste ich nicht reinigen. Aber die Einlasskanäle im Kopf, das
AGR und die Drosselklappe sehr wohl. Letztlich auch m...
Ich habe mir nun das leidige Thema mal durchgelesen, und man bekommt den Eindruck, das jeder der einen Z19DTH hat, schon einmal neue Drallklappen bekommen hat. Nun will ich euch mal was schreiben, was in anbetracht der hier beschriebene...
Hallo zusammen Ist hier jemand der mir genau sagen kann was im Motor passiert wen das
AGR Ventil ausser kraft gesetzt ist (weil kaputt). Wozu dient das Teil bzw können nachvollgende Schäden auftreten?? Ich habe das Gefühl das er besser ...
Hi, genau die Fragen hatte ich mir auch gestellt. zu 1: Ich habe es http://community.dieselschrauber.de/viewtopic.php?t=3095&highlight=
agr herausgelesen, dass das STG mit zwei, festgespeicherten Werten, die vom LMM im
AGR-Betrieb gelief...
Hallo, ich wollte mal fragen wer von euch alles beim 1.9 CDTI mit 150 PS das
AGR deaktivieren lassen hat und ob es auch negative Erfahrungen damit gibt. Wie viele Kilometer seit ihr schon so gefahren? Habt ihr Unregelmäßigkeit beim Rein...
Hat jemand ein Bild vom 2,2dti, wo der
AGR sitzt???
das
AGR wird aber elektrisch und nicht über Unterdruck gesteuert
Kann das
AGR-Ventil eigentlich auch der FOH mit dem Tech2 deaktivieren/rausprogrammieren?
Das
AGR wird nunmal mit Abgas gefüttert. Gruß Metalhead
In der Ansaugbrücke siehts genauso aus. Das ist halt das problem mit dem scheiss
AGR.
Such mal nach "
AGR stillegen", müsstest sogar auf der ersten Seite was darüber finden :)
Ich will's ja nur mal verstehen ist das
AGr. Druck abhängig ? Weil die Funktion bleibt ja die selbe.
Kann man sich nicht einfach ein zweites
AGR in den Motorraumlegen und das anschließen ? :cool:
AGR-zertifizierte Multikontursitze gab es auch schon in Vectra C/Signum. Drin gesessen bin ich aber noch nicht.
Die bohrungen in der mitte musst du dir wegdencken :D Ich würde
AGR von beiden seiten verschließen.
Ihr seit die geilsten :* ! Das
AGR ist von beiden Seiten gleich ? Ach ja, sind ja auch zwei Bilder :D
Und wie alt war dein
AGR beim Einbau der Fiat-Dichtung?