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Jojo, dat passt schon ;)
Du bekommst eine PN. ;)
Ich bitte darum :D
Wieso heute? Es war zu keiner Zeit unumstritten. ;) Klick! Grüße!
Aha, also ein verschlamptes "nichtsdestoweniger"-danke für die Info:D. Grüße, T
Hallo, ZMS = Zweimassenschwungrad Grüße Manfred
zum Thema Knallen: http://de.wikipedia.org/wiki/Fehlz%C3%BCndung [Von Motor-Talk aus dem Thema 'Tuning Frage' überführt.]
EDIT: mit dem LLK von HG-Motorsport bzw. was hältst du davon ? Findest du auf der Seite von HG-Motorsport und Kostet 449,00€.
Moment, da muss ich widersprechen (als Knallkopf will ich mich ja nicht outen :p). Habe an meinem TT einen Friedrich-Motorsport ESD verbaut. Wenn ich zügig beschleunige, dann bei etwa 3500u/min vom Gas gehe und nicht sofort wieder ein...
Da hilft nur Getriebe ausbauen und die Teile Prüfen.
du kannst dir bei ebay
oder einem autoverwerter einen gebrauchten lichtschalter kaufen, der ist deutlich günstiger. wenn du dir bei audi einen schaltplan besorgst (drucken die aus wenn man nett frägt) dann kannst einfach die kabel hinte...
Wie hast den deine Softwareabstimmung gemacht? Fertige Abstimmung
oder am Prüfstand? Luftmassenmesser, Zünkerzen, Ladedruckregelventil, Turbolader, Ladedruckschläuche...gecheckt? Laufleistung etc...? Da gibts viele Variablen...von nich...
@spiTTfire Abstimmung wurde mit Prüfstand gemacht. Mein Fehlerspeicher ist aber lehr. Ich habe jetzt 117000km oben :)
Ich gehe mal davon aus, dass Du zuerst denjenigen zum Leistungsdefizit befragt hast, der die Software aufgespielt hat - wäre zumindest der logische Weg. Was sagt er denn? (Wer es gemacht hat, wirst Du uns wohl nicht verraten? ;))
Ja habe ich, er kann sich das auch nicht so ganz erklären. Das Auto fährt eigentlich ganz super der Drehzahlverlauf ist auch perfekt seit der Downpipe, aber irgendwie passt was nicht da bin ich mir sicher. :(
Keine Ahnung, wie man Dir helfen soll. Letztendlich musst Du das mit Deinem Tuner auskaspern. Interessant und aufschlussreich wäre eine Eingangsmessung gewesen...
Fehler zeigt auf den Sensor, laut leseprotokoll....nochmal...wo sitzt der Temp-Sensor...?....Gruß
würde meine frage hier mal gerne anknüpfen. also meine temperatur ist während der fahrt immer ideal ohne abschwankungen
oder sonstiges. an sommertagen z.B , wenn ich meinen wagen abstelle und nur nach 2 minuten
oder so anspringen lasse, ...
hey leute, muss hier auch wieder ein problem schildern. vorweg, thermostat und wasserpumpe sind neu. da gestern ein heißer tag war, stieg bei mir die wassertemperatur über die 90 grad an. sobald ich losgefahren bin , ging sie wieder runt...
Meine Klima ist immer aus und in 17 Jahren ging der Wagen noch nie über 90 Grad hinaus.