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Nimm doch den von T3-Infos... Hatte vor dem AAZ einen JX. Von da kommend ist das schon eine Hausnummer im Bezug auf den Drehmoment. Er läuft "etwas" rauher. Durch geändertem Getriebe ist die Reisegeschwindigkeit bei ca.110km/h bei 3200U...
getriebekennbuchstabe steht in fahrrichtung links vor der linken antriebswelle. ist dort eingeschlagen! (wenn du eine gussnummer findest die mit wwo oder so anhängt...die ist ohnehin woanders...das ist NICHT der kennbuchstabe sondern nur...
@HERZOG80 Das wäre super weil ich doch ein ganzes Stück weg wohne, leichte Lackschädrn gibt es da auch. Wäre auch interessant wie das mit dem Preis genau wäre. Der Wagen wäre auf jeden Fall Top. Ich schaue den T3 mir diesen Samstag einfa...
Na ja, der JX bzw. Turbodiesel hat sicher ein Temperaturproblem, dass man aber in den Griff bekommen kann. Ich habe den JX vor etwa 2 Jahren in meinen CS, also 50 PS Diesel gebaut, weil die Fahrerei mit 50PS wirklich nicht berauschend wa...
Hallo habe mir einen Traum erfüllt und fleißig für einen stärkeren Motor gespart. Fahre einen T3 Camper mit Typ 4 CU Motor 70 Ps. luftgekühlt Nun habe ich mir einen Neuen Motor aufbauen lassen von 2,0 auf 2,4 ltr mit Neuen Serienköpfe AM...
Hallo zusammen! Ich habe vor 1,5 Jahren meinen 1,6l TD JX Motor überholt: - Neue ESP, ZR, Lichtmaschine - Turbo-Ölleitungen, Druckschlauch, etc. - Natürlich sämtliche Dichtungen - Die Kolben wurden samt Kolbenringe von einer Werkstatt ...
Besten Dank!
Hi, es gibt zwei Öldruckschalter. Der eine an der Stirnseite des Zylinderkopfes warnt, wenn der Druck bei einer Motordehzahl UNTER 2000 auf unter 0,3 bar absinkt, der andere am Ölkühler bzw. der Halterung für den Ölfilter warnt, wenn der...
Sorry, aber das ist mal so richtig falsch! Der JX hat derbe thermische Probleme, das kann jeder feststellen der mal ein Ölthermometer in seinen JX baut. Die Wassertemperatur hat damit nur indirekt zu tun, deshalb hilft da Heizen auch nix...
Hallo ich hab mir heute ein Ölkühler (Vorne) und ein VDO Ölthermomerter eingebaut und bin nun ein wenig überrascht den das Thermometer geht nicht über 60C° (Das is doch viel zu kalt????!!!!) nach einer halben Stunde Fahrt. Ich hab mir d...
Das sieht so aus als koennte es passen. Du musst auf jeden Fall einen KURZEN Oelfilter nehmen! Ich messe bei meinem TD die Oeltemperatur ueber einen modifizierten Oelpeilstabgeber, da mir die Oelablassschraube zu niedrige Werte brachte. ...
Hi, lass Dir nicht so einen Quatsch erzeaehlen. in einem hydraulischem System, und dazu gehört der Ölkreislauf, ist der Druck an allen Stellen nahezu gleich, klar, an den Lagerstellen ist der Druck dann geringer, weil das Öl ja nach unt...
Hi, also hier mal meine Poel vorgehensweise: ihc habe beim glühkerzenwechseln letztens mitgedacht und mir gleich die längeren verbaut (bosch chronium 23mm) und da ich sowas als verschleißteil anseh also 0€ für den poelumbau! hab jetzt m...
wenn man sich den ganzen aufwand sparen (oder in grenzen halten will) kann man auch einen plattenwärmetauscher verwenden, da das kühlsystem om bus eh recht groß ist, dann man den riesigen kühler vorn glech mit zu ölkühlung benutzen! das ...
super, danke!
Hi, ein AAZ muss immer einen Ölkühler haben, weil das Öl sehr heiss wird, schon im Normalbetrieb, im Regelfall weit jenseits der 140 Grad. Ab 120 Grad wird es für das im bully verwendete Öl schon kritisch. Ein Ladeluftkühler ist dagege...
Hallo Bulli Fans, wir haben bei unserem Bus das Problem, das der Motor bis etwa 15C° zu kalt ist. D.h. die Wassertemperaturanzeige und Öltemperaturanzeige geht wieder in die Ausgangsstellung zurück und der Kaltstart wird wieder aktivier...
Wenn das Öl vorne am Kühler ankommt, müsste es doch einen anderen Wert haben denke ich?
In einem geschlossenem System ist der Druck überall gleich. Bei mir war der Öldruck nach Einbau des ÖK etwas besser, das Öl ist kühler und etwas dickflüssiger. Auf Wunsch gibt es den Ökadapter bei der BS mit einer Bohrung für einen Temp...
@ chris: Der Öllühler ist auch meiner Meinung nach zu groß. Ich fahre meinen AAZ mit dem Busschmiede Ölkühler (19 reihig) und hatte egal unter welcher Belastung (Anhänger + Viele Leute + Zeug aufm Dach etc. + Bergige Strecke) noch nie Te...