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  • VW Golf 1 & 2
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1. Dezember 2006 - 12:04:31 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
und ich hab eine von denen in meinen rp die geht auch einwandfrei
Himeno
Relevanz: 8%
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5. Dezember 2006 - 18:27:17 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
stimmt der Zündzeitpunkt, sind alle anderen Unterdruckschläuche ok und vorallem, ist der KAT heile (im Sinne von nicht dicht!)?
kj.ig
Relevanz: 8%
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17. Dezember 2006 - 17:45:44 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Hallo. Hab jetzt vieles probiert, dennoch unverändert. Was ist denn kaputt, wenn das Standgas die ganze Zeit über 1000 umdrehungen ist? Auch wenn der Motor warm ist.. Mfg
crazyman
Relevanz: 8%
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15. Januar 2007 - 16:27:52 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Wenn Du einigermaßen Piano fährst dann sollte der JR @100km/h ~5 Liter brauchen. Wenns mehr als 6 Liter bei sparsamer Fahrweise sind dann stimmt irgendwas nicht. cu
Voodoo3
Relevanz: 8%
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16. Januar 2007 - 00:03:44 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Glaube ich auch, aber wenn er nun nicht rußt ? Dann könnte man fast annehmen, der Diesel tröpfelt irgendwo davon. Ah, ja : kontrollier mal den Verschlußstopfen an der einen Einspritzdüse, und die Leckölleitungen an den anderen Düsen.
Standspurpirat1086
Relevanz: 8%
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16. Januar 2007 - 07:36:24 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Wenn der generell auf so spät wäre, das der soviel säuft, würde er im Stand scheiße laufen. Wird er oben rum träge? mfg, christian
djteam
Relevanz: 8%
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16. Januar 2007 - 13:30:18 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Aber wenn da soviel Sprit irgendwo ausläuft dann stinkt die Karre mördermäßig nach Sprit so daß es ein Kettenraucher riecht! -- Klingt alles komisch.
Voodoo3
Relevanz: 8%
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22. Januar 2007 - 19:30:28 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Ja okay, aber seitdem ich das geändert hab, läuft er (wenn er ein bisschen warm ist) auf seinen 1000 umdrehungen, und nicht wie vorher auf 1500-2000 bei jeder temperatur..
crazyman
Relevanz: 8%
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26. Januar 2007 - 16:11:39 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Rein von meiner denkensweise her sollte man doch bei richtigem luftdruck mit den schmäleren reifen weniger verbrauchen oder? weniger widerstand ----> weniger "kraftaufwand" = weniger verbrauch Oder?
Kurvenräuber6044
Relevanz: 8%
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6. Februar 2007 - 20:06:52 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Warum sollte ein LLK zu mehr Leistung + dadurch mehr Wärme führen? -- So lange Du die Einspritzmenge nicht erhöhst wirds auch nicht wärmer. -- Fahrzeugspezifische Tricks? Gibts eigentlich keine.
Voodoo3
Relevanz: 8%
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24. Februar 2007 - 10:09:54 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Mein 16V ist zwar grad zerlegt, aber letzten Sommer hat der 10 bis 13 Liter auf 100km gesoffen. Reichweite mit einer Tankfüllung 450 bis 550km. Spritsparend bin ich nicht gefahren.
Druckluftschrauber3263
Relevanz: 8%
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24. Februar 2007 - 10:18:26 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Ich bin auch mit einer Tankfüllung um die 500km weit gekommen. Sprit verbrauch zwischen 9,5 und 13l. Mit den 12,42l im Stadtverkehr denke ich bist Du im normalen Bereich. MfG
Michael-Bastian
Relevanz: 8%
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24. Februar 2007 - 10:19:55 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Schade eigentlich, denn da hätte ein 90 PS-ler locker gereicht für Tempo 100 :D aber 12,42 l je 100km ist too much.
SHA-TW69
Relevanz: 8%
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24. Februar 2007 - 12:27:08 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Also mein Pl genehmigt sich so um die 10 Liter im Stadtverkehr und ich geb kräftig Gas, von daher find ich deine 12,4 Liter schon hoch,aber vielleicht ist meiner auch einfach nur sparsam:)
Reifenfüller51659
Relevanz: 8%
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24. Februar 2007 - 13:43:00 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
das ne teilmechanische einspritzanlage nicht so gut ist wie ne neue vollelektronische ist aber auch klar. von daher sollte man sowas bei seiner motorenauswahl vorher bedenken und evtl auf nen anderen zurück greifen
Leinad78
Relevanz: 8%
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24. Februar 2007 - 14:37:22 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
:D Ja, sooo egal ist nicht, stimmt schon. Ich meinte ja nur, wenn es was zu optimieren GÄBE, dann hätt ich´s auch machen können. mfg micha
polo86
Relevanz: 8%
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24. Februar 2007 - 14:59:14 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
ich persönlich würde da allerdings eher zu der 1.8l version greifen, da ist der andrang noch nicht so gross und mit ein wenig arbeit sinds dann auch 150ps
Leinad78
Relevanz: 8%
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24. Februar 2007 - 16:00:36 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
ich find die (elektro-)mechanisch-hydraulischen Einspritzanlagen spitzenklasse! Und daß sich der 16V so viel reinzieht liegt auch hauptsächlich am Getriebe-weil den Vergleich zum 4s hatte ich na ganze Weile ;)
Chrysalis
Relevanz: 8%
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24. Februar 2007 - 18:13:23 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
VH1 sein KR ist ein Sorgmotor mit Weber Alpha Einzeldrossel und vielen anderen Details (210PS), der geht mal gut und der Sound erst. Fast besser als 16V Turbo, aber nur fast :D
SHA-TW69
Relevanz: 8%
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11. März 2007 - 21:52:06 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
warum ist denn deine spannrolle so teuer gewesen und was hast du da für nen extra haltesatz für die spannrolle gekauft??
Druckluftschrauber8680
Relevanz: 8%
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