Suchergebnis (13.392 Treffer)
- Suchparameter
-
Suche in Foren:
- Opel Vectra C & Signum
- Suchbegriff: AGR
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
Konnte auch beide Motoren im Vectra C mein eigen nennen. Empfehlung: 2.2 DTI, unauffälliger Motor, Kraft ausreichend. CDTI macht viel mehr Spass, aber, genau den Preis den du für das Auto zahlst (z.B. Bj.05) solltest du ebenfalls bei S...
Nach 12 Std. Arbeit inkl. Werkzeugbau ist nun alles wieder eingebaut bis auf das
AGR. Dieses wird morgen erst noch gründlich gereinigt. Außerdem brauche ich neue Kühlflüssigkeit. Diese hatte keinen Bock mehr eingesperrt zu sein und hat s...
Lass mal das
AGR-Ventil prüfen bzw. tauschen - ich vermute das ist das eigentliche Problem.
Also die 200ps Variante ist mir doch etwas zuviel an der Grenze. Ich brauche keine 200 PS, wie schon von jemand geschrieben " wenn es untenrum etwas besser gehen würde, würde ich auch mit 130 PS zufrieden sein. Die Version "150PS NO
AGR...
Mit Austausch des
AGR-Ventils hat es sich nicht erledigt. Der Fehler ist immer noch da. Ich regeneriere den DPF immer manuell. Es kann sein das ich in den nächsten Tagen ein Update des Motorsteuergerätes machen werde. Ich melde mich dan...
Das Auto ist BJ 2007 (MJ 2007) und die Drallklappen sind extrem locker. Gibt hier irgendwo auch ein Video... ;-) Das
AGR würde der Händler einbauen (kostet maxchx also nichts), da das Auto gerade erst gekauft wurde. Von daher würde ich e...
Halli hallo, ich hab gestern mal die LMM abgeklemmt und bin mal gefahren. Die Leistung hat um min. 100 Ps abgenommen. :) Ich war froh, wie er wieder angestöpselt war. Das Ruckeln war weg. Es wird doch aber auch weniger eingespritz oder...
So, habe gestern den Ladedrucksensor ausgebaut und gereinigt. Das
AGR habe ich ausgebaut und das Ventil ein bisschen gangbar gemacht. War nicht mehr richtig flüssig der Ablauf. Reinigen kannich es nicht, weil es am Donnerstag ja gewechse...
Ich habe bislang nur die 170er ohne
AGR drauf und damit ca. 2 Tankfüllung verbraten. Mein Verbrauch ist um 0,3 Liter gestiegen. Liege jetzt bei 7,8 Litern. Das ist schon recht viel, liegt aber auch am Streckenprofil. ( viel Kurzstrecke)...
Ja Laut TIS muss glaube ich gar kein Kühler raus, aber dann wirds eng und unübersichtlich zum Arbeiten. Ich denke wenn du denn Schlossträger demontierst, kannst du den Kondensator zur seite klappen, auf meinem Foto im obigen Post sieht d...
Es ist auf jedenfall ein Lagerschaden. Das Geräusch kommt auf jedenfall vom Turbo, Am
AGR ist nichts zu hören. Naja in der Garantiebedingung steht, dass diese nur gilt, wenn der Turbo in einer Werkstatt eingebaut wurde. Da ich den Austa...
Hallo ich fahre ein 1.9DTH und habe mich mal an die Reinigung vom
AGR gemacht und da habe ich gesehen das meine ganze Ansaugbrücke richtig zu ist, jetzt meine Frage, hat schon mal jemand die Brücke im eingebauten zustand gereinigt? Gibt ...
Hallo, ja, das mache ich jede 20-25 tkm. Drosselklappengehäuse und
AGR ab, Lappen unterlegen und mit zbs. dünnem Schraubendreher die Kanäle sauber pulen. Und keine Angst, wenn etwas von dem Zeug in den Motor eingesaugt wird, wird der M...
In welchem Zeitraum hast du die 50tkm drauf gefahren? Nach 50tkm und bei einem neuen Motor würde mich mal das Fahrprofil interessieren. eventuell mal eine deaktivierung vom
AGR (z.B von EDS) nachdenken. Aber wenn du vielleicht günstig ...
Naja der ist aus England und da habe ich ihn mit 40tkm gekauft also keine Ahnung, ich bin am Anfang viel Autobahn gefahren aber seit halben ja ca nur Kurzstrecke ich weiss für den motor Gift. Ja
AGR will ich nächsten Monat von eds deakti...
Ich war heute bei Opel. Habe mein Fahrzeug dort abgeholt weil das
AGR getauscht werden musste. Ich habe nach dem Update für das Steuergerät gefragt. Antwort, dass Steuergerät kann man nicht Updaten. Man muss erst ein Steuergerät einbauen...
Motor talk ist und bleibt nunmal ein Problemforum. Ich würde die Getriebe und Drallklappenproblematik nicht überbewerten. Ist doch wohl klar, das nicht jeder Besitzer eines 1.9er hier angemeldet ist. Wenn man mal wüßte wieviele 1.9er z...
Hallo Leute, ich habe einen 1,9 CDTI und keine Drosselklappen. Ich habe die Unterdruckschläuche alle mal abgemacht und eine Direktverbindung geschaffen. Leider auch kein Erfolg.
AGR dicht gemacht und wieder nichts (da kam dann ich mal d...
Erfahrungsbericht ..also die besagte Anzeige mit dem Schlüssel kam und der Motor lief im Notprogramm. Motor aus und wieder gestartet: alles normal bis auf die wiederkehrende Anzeige. Überlegt was könnte es sein. Bei 187000 km kann schon...
Hallo, Habe mit meinem Signum (Motor Z30DT mit Automatikgetriebe) Probleme bei der Regeneration vom Oxydationsfilter und Leerlaufverhalten bei warmen Motor. BJ 2006, 216000 km, neuer Turbo bei 80T km, neue Zumesseinheit bei 160T km. 1.)...