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Hi Reini, ich bin bis vor 2 Wochen einen 2.5l TDi gefahren - insgesamt 3.5 Jahre lang. Der Wagen hat mich nie im Stich gelassen - ich war sehr zufrieden mit dem Audi. Die einzigen Probleme gab es mit der
Multitronic (das ist aber inzw....
Hallo zusammen, ich brauch dringend Eure Hilfe. Mein A6 2,5 TDI hatte ich wegen Geräusche im Armaturenbrett zum Freundlichen gebracht. Nach nur 2 Wochen sollte ich das Fahrzeug zurück erhalten. Nach 2 Stichproben stellte ich fest, das...
Mit praktischen Meßwerten kann ich nicht dienen, aber (wie oft) mit Theorien: ;) Quattro: sollte in allen Geschwindigkeitsbereichen etwas mehr verbrauchen als Fronttrieb (ca. 1l ?) Tiptronic: verbraucht innerorts deutlich mehr (oft Wan...
Hi, bevor ich mir irgendwas aus den Fingern sauge (ich hätte es ungefähr so erklären können) habe ich was bei Audi gefunden: Mehr Automatiken gibt es bei den aktuellen Audis glaube ich nicht. Die
Multitronic war/ist nicht für quattro...
So nun der Abschlußbericht ! Wechselt unbedingt Euer Automatikgetriebeöl ! Es ist nicht zu glauben wie wir von den Herstellern verarscht werden !. Das Verhalten des AG ist überhaupt nicht mehr zu vergleichen und hätte das Prädikat fa...
Ich möchte mir einen A6 2.4l
Multitronic BJ01/2004 kaufen. Das Teil ist 35tkm gelaufen und passt mir von der Papierform her sehr gut. Es gibt aber ein paar Haken zu denen ich gerne Eure fachkundige Meinung hören würde ;-) Bei einer Prob...
Also, ich fahre den 1,9 TDI seit 11 Monaten als Firmenwagen (habe ihn von einem Kollegen übernommen). Er ist Bj. 01/04 und hat jetzt 75.000 km auf der Uhr. Die Fahrleistungen (5 Gang Schaltung) sind echt pumpe-düse technisch in Ordnung, ...
Guten Morgen, bin meinen ehemaligen 2,4er Avant von 6/98 bis 8/2005 114.000km gefahren, rein motorseitig keinerlei Probleme, bzgl. der Motor-Anbauteile: Wasserpumpe bei TKM 90. Durchschnittsverbrauch mit Schaltgetriebe und sehr zurück...
Hallo Forumsspezialisten!!! Habe gestern meinen Wagen (A6 2.5 TDI avant quattro, 11/2004; 26.000km) aus der 1. Inspektion abgeholt. Man teilte mir mit, daß alle 4 !!! Bremsen runter seien und Scheiben und Beläge erneuert werden müßten. I...
@Staubwirbler Fahrzeug siehe Signatur: Kombi Bj. 11/2003, jetzt 70000km, 3-Liter-Auto,
Multitronic mit inzwischen neuem Schieberkasten (Gruß aus diesem Anlaß an KFZ-Meister, sein Pessimismus war wohl berechtigt, während ich als eingeflei...
Nee so ist das nicht gemeint. Die Fahrleistungen sind mit MT genauso gut oder schlecht. Nur fährt man bei der MT immer recht niedertourig durch die Gegend. Erst wenn wirklich Leistung gebraucht wird, dann kommt auch die Drehzahl. Und das...
Also im Großen und Ganzen stimme ich Rene12 zu. Wenn ich mir nochmal nen 3.0 kaufen sollte, dann nicht als Quattro. Schluckt echt viel Sprit (im Sommer mit 20 Zoll Felgen 13,6l) und nimmt mächtig Leistung. Wenn, versuch nen Fronttriebl...
4b 3.0 Hallo, ich fahre seit Februar eine 4B 3.0
Multitronic Limo, die hier im gesamten Münsterland nicht zu bekommen war. Erst in der Nähe von Braunschweig wurde ich per I-Net auf einen Händler aufmerksam und wir haben das Dickschiff d...
Hallo zusammen! Vielleicht könnt ihr euch erinnern. Anfang Januar habe ich bereits einmal gepostet und nach eurer Meinung gefragt welchen A6 (3.0 oder 2.4) wählen soll. Heute habe ich mir meinen neuen A6 gekauft und am Samstag habe ich...
Hallo Zusammen, seit Heute funktioniert plötzlich meine Sprachbedienung, sowie mein original Autotelefon nicht mehr. Die Taste am Lenkrad reagiert nicht mehr, mein Telefon lässt sich am Hörer anschalten, den Pin kann ich auch nur noch ü...
Oh, Schalten gehört für mich zum Autofahren wie Ketchup zur Pommes (sagt man doch so, oder?! ;) ) Also ich kann mich fürs klassische Automatikgetriebe gar nicht begeistern. Tiptronic und
multitronic bin ich noch nicht gefahren - reizt m...
Ich hatte bei meinem A6 Aavant 2,5 TDI 120kw
Multitronic Durchschnittsverbräuche von 7,4l - 9,6 l /100km. Je nach Fahrweise und ob viel Stadtverkehr oder Landstrasse dabei war. Und meistens war ich nicht allein im Fahrzeug. Auf dem Weg z...
Fahre den geichen 170PS Motor mit
Multitronic. Sehr leise, braucht aber zum zügigen Beschleunigen viel Drehzahl. Ist dabei aber nicht laut. Verbraucht praktisch nie weniger als 10Liter/100km. www.spritmonitor.de gibt einen Anhaltspunkt ...
Nadelhubgeber gibt es nur bei dem VEP-TDI, die PD-TDIs haben keinen mehr. Ich würde mich auch eher nach einem A6 nach dem Facelift umsehen (6/2001). Da wurde einiges verbessert (siehe auch in anderen Beiträgen in diesem Forum) und sollt...
Hallo franzerl, selbstverständlich nehme ich es nicht auf die leichte Schulter wenn Mororenöl in die Umwelt tropft! :eek: Bei keinem meiner vorhergehenden Wagen (Trabant, Ford, Citroen, Mazda, Mitsubishi) hatte ich je ein Problem mit sc...