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Wer gut schmiert, der gut fährt - so lautet meine Devise was die Ölwechsel meiner Fahrzeuge angeht und bin - so glaube ich - schon fast sowas wie ein Ölwechsel-Fetischist :) Das 15.000 km Festintervall halte ich für das Mindeste was man ...
Es ist doch immer wieder interessant zu lesen, was hier über Tuning und Software so zu lesen ist. Diese "Weißheiten" stimmen nur im geringsten mit der Realität überein! Fakt ist: Bei jedem halbwegs gut durchgeführten Tuning kann man gen...
Autos sind eine meiner wenigen Hobbies. Es gibt nix schöneres für mich, als nen
V8 brabbeln zu hören und die damit verbundene emotionale Wirkung zu spüren. Der
3.0 tdi ist schnell, günstiger, sparsamer, genauso gut verarbeitet, vermutlic...
du meinst den
V8 im S5? weil im RS 5 kommt ja ein
V8 der
3.0 TFSI der bald im S5 läuft, hat euro 5 und weniger CO2 ausstoß (zumindest auf dem papier). einerseits schreit jeder nach aufladung, und dann kommt ein
3.0 TFSI und jeder mecke...
Als Alternative zur Capristo-Anlage wäre vielleicht die Eisenmann-Anlage für den S5
V8 interessant: http://www.youtube.com/watch?v=NExVi3Sta_I
Stimmt nicht, war zwar so geplant aber vorerst wird auch der S5 den
V8 behalten!
@Selti: Lese Deine Beiträge ja mit Begeisterung, da ich der gleichen Meinung bin, das gleiche Auto gefahren habe (S4
V8), das gleiche Auto bestellen werde (weil es eben kein anderes gescheites Stoffdach-Cabrio mit mehr als 300PS gibt...)...
also ich weiß gar nicht was bei solchen Autos noch 1l auf 100km aus machen?!... Der alte
V8 geht noch schön auf LPG umzurüsten --> also da ist das Sparpotential... Der V6TFSI geht ja zur Zeit nicht, von daher habe ich auch auf CLASSIC g...
Na da habe ich ja eine Diskussion losgetreten - kurz vorweg: ich möchte keinen von Euch S5 V6T und S4 V6T-Fahrern beleidigen oder Eure schönen Autos schlechtmachen, ich fahre ja auch bald einen davon...aber eben nicht wegen des Motors, s...
Und was ist mit den
V8 Cabrio-Jüngern ? Die schauen in die Röhre...
Ich habe meine Active Sound Abgasanlage seit Anfang Juli in meinem A5
3.0 TDi / quattro / S tronic / Drive Select verbaut. Mein Freundlicher war so „freundlich“ und hat mir eine (die erste) für eigene Vorführzwecke bestellte Anlage angeb...
Hallo Robert, besten Dank für die analytische Aufbereitung. Das wäre wirklich interessant, einen getunten A5-
3.0 versus einem S5 auf gleichem Fahrwerktrimm einmal zu fahren. Wobei ich niemandem den
V8 madig machen wollte. (Das machen s...
Hallo zusammen. Wir sind immer noch am hin und her überlegen. Aktuelle Idee: ich: Audi S5 Coupe, voll bis auf Glasdach, Sitzheizung h., Getönte Scheiben, Lederpaket, TV,Standheizung Optik: ibisweiß, Alcantara/Leder Kombi innen; Frau:...
Du hast natürlich vollkommen recht damit, dass diese Art zu fahren, für den Diesel absolut praxisfremd ist. Aber um genau diese Tatsache geht es. Es wird immer wieder gerne hervorgehoben, was für ein Drehmomentmonster der
3.0 ist. Und w...
Jaaaaaa, das ist der Haken am Drehmoment-Marketing. :cool: Reine Werte sagen wenig aus. Eigentlich fährt uns ja jeder LKW (also die echten meine ich, die mit 10 und mehr Tonnen) auf und davon. Denn die haben Drehmomentwerte, die über uns...
Ich habe mein
3.0 Coupe auch v. MTM optimieren lassen inkl. Senner Quad. Mein Eindruck ist d. bis 160Km/h der Druck fast ident zur Serie ist (ist aber trotzdem ausreichend:-) Ab 160Km/h schiebt meiner bis ca. 220Km/h volles Rohr an, wie ...
Hm, aber mit einem
3.0TDI sollte man den 4.2FSI nun wirklich nicht vergleichen, das sind einfach ganz andere Konzepte und außerdem hat der
3.0TDI ja auch nicht unerheblich weniger Leistung. Das der S5 da rein wirtschaftlich (auch bei gle...
Kann mir gut vorstellen, dass der 3,2 bald vom
3.0 TFSI abgelöst wird! Ein 6 Zylinder im A Bereich wird es sicherlich weiterhin geben und der 3,2 ist dem 2.0 TFSI 211PS nicht mehr wirklich gewachsen! Was mit dem S passiert, ist wohl ne g...
Danke an alle für die Antworten bzgl. Verbrauch S5 SB V6T. Nachdem da wohl zu viel Bauchgefühl und Emotion war, habt Ihr meinen Kopf wieder "aktiviert". Schaue zwar nicht auf jeden einzelnen Euro, aber nach allem was ich hier lese, wird ...
Leute, nichts gegen die Luftpumpe, aber hier von einem besonders tollen Motor sprechen zu wollen, ist dann doch etwas übertrieben. Und: Deutliche Mehrleistung gegenüber den Prospektangaben haben/hatten auch die Audi Turbomotoren, inkl. d...