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Ugolfs Rat ist ein sehr guter... Ich würde das beherzigen...
Ölstand messen bei warmen Motor .:confused: Quatsch
10 Minuten hab ich gewartet, aber da ist der Motor ja noch warm !???
steht so im buch:confused:, ich machs trosdem im kaltzustand:)
Ich stehe kurz davor mir ein "neues" gebrauchtes Fahrzeug zu kaufen. Die Wahl ist nach langem hin/her auf einen Golf 5 gefallen, da hier meiner Meinung nach ein gutes Preis/Leistungs- Verhältnis herrscht. Das Fahrzeug muss auf jeden Fa...
Hi Ich fahre einen 1,6L Benziner mit 102 PS. Da ich morgen zum TÜV und Reifenwechsel muss habe ich eben meine Reifen eingeladen und dachte mir das ich bei der Gelegenheit nochmal eben in den Motorraum gucke. Musste feststellen das der...
Moin Ich habe mal eine Frage. Und zwar fahre ich einen 1,6L Benziner. Mein Arbeitsplatz ist nur 2 Kilometer von meiner Wohnung entfernt und daher bin ich im Sommer meist mit dem Rad zur Arbeit gefahren. Jetzt im Herbst, bei Kälte und Re...
Als erfahrenem Forumsuser könnte man Dir jetzt eventuell mal die Suchfunktion empfehlen! :D:) Spaß beiseite, bei wirklich nur 2 km würde ich weiterhin das Fahrrad, die Füße, den Bus oder alternativ ein Mofa nehmen! Kein PKW-Motor wird a...
Hi, das mit dem Schaden der ZKD kann eigentlich nur passieren wenn man den kalten Motor gleich tritt wie ein Esel,dann können Theoretisch spannungen durch ungleichmäßige Erwärmung entstehen. Fakt ist der Verbrauch auf solchen Strecken...
Hallo wenn es Dir zu kalt ist zum Rad fahren (mir im Winter schon) und kein Bus geht, würde ich auch das Auto nutzen. "Millionen" von
Kurzstreckenfahrer machen doch das gleiche. Wenn wie bei Dir zusätzlich noch 20-40 km am Stück in der...
Bei zu niedriger oder zu hoher Betriebstemperatur des Motors bildet sich aus Ruß, Staub und Abrieb ein Ölschlamm.
Meine Mam ist 10 Jahre lang mit nem Golf 3 genau 500m zur Arbeit auf die Volksbank im Ort gefahren. Am Auto war nie was dran und ist danach noch 4 Jahre Langstrecke gefahren ohne zu meckern. Von daher.....fahr einfach damit und lass den...
Hy, ich spreche mal aus Erfahrung. Bei unserem "alten" 5´er (1,4 FSI) war nach gut zwei Jahren der Kat. kaputt. Er war innerlich durchgerostet. Das lag daran das das Kondenswasser bei den kurzen Strcken nicht verdampfen kann da der Kat...
Aber er fährt doch auch Strecken, die länger sind, wo der Kat warm wird. Außerdem müsste der 1.6 ein Sekundärluftsystem haben, womit ein Kat-Heizen in der Warmlaufphase möglich ist. Ob der 1.4 FSI auch ein Sekundärluftsystem hat, weiß i...
Der bildet sich auch wohl bei längeren Fahrstrecken :eek: Mein Arbeitsweg ist je 20km lang und hatte selbst nach dem Herbsturlaub Ölschlamm unterm Deckel. Mein :) hat deshalb eine Anfrage bei VW gestellt; warten wir´s ab. @TE schau doch...
Wie sollen sich die Batterien aufladen auf der Strecke? Ich z. B. hätte keine Möglichkeit das Kfz aufzuladen. Und bis die Akkumulatoren auf die Reichweite von Krafstoff kommt, dauert es bestimmt noch sehr lange. Ich sehe die Hybridtechni...
Ein Fahrzeug mit Elektromotor wäre natürlich ideal, aber was gibt's da schon zu kaufen? Wenn es billig sein soll, dann kommt auch ein mischungsgeschmierter Zweitaktmotor in Frage (Moped oder Mofa). Ich habe einen Motor solcher Bauart üb...
Wenn du dein Gewissen beruhigen möchtest, würde ich zu einer Standheizung raten. Die bringt deinen Motor schon vor dem Weg zur Arbeit auf Betriebstemperatur. Angenehmer "Nebeneffekt" (bzw. eigentlich der Hauptzweck einer Standheizung): ...
Hm da die Zeit, die die Standheizung läuft, die Zeit nicht überschreiten soll, die das Auto anschließend gefahren wird, ist das auch keine wirkliche Lösung. edit: Hab ich zumindest mal irgendwo gelesen (finds nur nicht mehr). Lasse mich...