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Ist sie aber nicht. Nach einem Ausbau und der Reinigung muss sie per Tester angelernt werden, wie schon zum 650. mal hier im Thread geschrieben...
Hab ich irgendwo erwähnt das ich es nicht glaube. ? Ich hab geschrieben das ich sie morgen neu anlernen lasse uund das es hier die verschiedensten "Anleitungen" gibt. Angefangen von Batterie abklemmen und laufen lassen usw.... Was vll au...
hi, also ich habe nichts angelernt. Nur so wie es im ersten Schritt beschrieben war. Kurz abgeklemmt. Aber davon mal abgesehen, werden Adaptionswerte im EE-Eprom gespeichert. sind also nicht flüchtig!! Es kann ja auch nicht sein, das i...
Okay, nach einer Metalldichtung habe ich nicht explizit geschaut, ich hatte eine Papierdichtung vermutet... Schaue ich demnächst man danach. Aber das Öl darunter sagt mir, dass hier etwas nicht stimmt.
nochmal so ein gedanklicher Einwurf.. wenn es Lernwerte sind.. (von Adaptionswerten nennt sowas auch der Applikateur).. warum kann sich die DK nicht einfach neue Werte anlernen?? (was sie übrigens macht ;))
Bist ein gott...... hast mir soeben als ich es gelesen habe innere ruhe gegeben..........genau die symptome habe ich ......also ein kinderspiel....thx greetz
...vollkommen richtig, die Zündung ein/aus Methode oder Batterie abklemmen is völlig fürn Ars..., das gehört mim Tester angelernt, alles andere is Murx.
Hi, bei meinem '03 BCB 1.6 16v scheint die DK aus recht schmutzig zu sein...Vor allem das anfahren ist jetzt auf einmal schwer, und wechseln vom 1 in den 2, und dritten Gang...Zuendspulen wuerde ich mal auschliessen denn ueber 3000u/m me...
Hallo, ich habe schon ein bisschen gelesen. Leider habe ich nichts zim 2.0er gefunden. Ich habe ein ähnliches Ruckeln beim Gangwechsel. Wenn ich bei mir vorn reinschau, scheint der Ausbau vielleicht doch etwas komplexer (?) Gibt es daf...
Servus Sonny_Black776, Kannst du bitte das genau ekleren, wie ich mit VAG-COM DK anlerne. VAG-COM 311.2 ist vorhanden Motor STG "1" schätze ich, dann "10" Anpassen, und dann Kanal Nr....??? :confused: Muss bei mir unbedingt gemacht werde...
Perfekt! :D Super, Danke! Da findet man ja sonst niemals hin! So, dann kanns ja morgen losgehn!
Meiner dreht im Leerlauf auch nur knappe 870 U/min! würde mir da keine allzugroße gedanken machen. Wenn sonst keinerlei probleme da sind!
Porsche oder Formel 1 Motor? :D Musst schon sagen, was für einen du drin hast, sonst kann dir auch keiner vernünftig antworten. :)
Jau, für den 77kW 1,6er sollten es im warmen Zustand unter 700 Umdrehungen sein. Und ja, es gibt unterschiedliche Meinungen zum Anlernen. Das einzig richtige ist allerdings nach wie vor Anlernen mittels Laptop. Lernwerte löschen und dan...
Krasse Abzocke für keine 2 Min. arbeit. Aber ok, bei meinem Freundlichen hier nehmen die auch so Preise.
Naja, er war schon so 20 min. in den werkstättlichen Gefilden verschwunden... aber die Preise ist man von dort ja wirklich gewohnt. Hab aber gelesen, dass das Anlernen meist zwischen 20-50 € kosten soll.
@zonki101: 100% Zustimmung!! Den ganzen Mist mit Zündung aus, Zündung an, bla bla bla, ...... dieses Geschwafel hört man immer wieder und ich hab auch noch nie was davon gehalten!!
Super Anleitung! Hab es genau nach Anleitung gemacht. Der Motor läuft jetzt wieder ruhiger. Standgas konstant bei 780 U/min. Ausserdem zieht der Motor jetzt wesentlich besser. Hab das Gefühl habe erst jetzt die vollen 75PS. Vielen Dank f...
Meine Dk wurde auch bei VW mit Vag angelernt und läuft super, leerlauf ist ca. bei 650 rpm wie es sein sollte (oder 670 so genau kann man das ja nicht ablesen ;) ) Mich wundert's halt wie es hier einige ohne schaffen. Z.B bei einem 1,2 1...
Neu anlernen lassen musst du sie nicht, wenn du sie ausgebaut hast. Aber ohne neu anlernen, macht die ganze Reinigung auch wenig Sinn. Dann kannst du auch alles so lassen, wie es ist.